Slt, le retour du bouc  😄
Cedric 36ans aveyron,millau
Certain se souviendront j avai demandé votre aide ,j ai de l huile noir qui s echappe entre sortie d echappement et cilyndre.  Je suis aller chez yamaha demander s il pouvait regarder vite fait.
Il M a répondu qu il avait pas le temp et qu un 2temp y avait toujours un peu d huile qui s échappé,  qu il fallait mieu ça plutôt que l inverse. 🙄 
Si je l écoute en gros c est pas grave ,autant laisser comme ça  🤬 
Cela vous va comme ça ,présentation ,mot écrit en entier. 😉 

 👍  👍  👍 

 👍... Tu montres par ta persévérance, l'intelligence de ton âme !
Yamaha comme tous les autres concessions modernes..sont là pour vendre du neuf..en général....et de la pièce...
Les conseils, ils évitent et...ils ont raison, car leur avis, sera pris en compte, ensuite, par le client qui dira...
* VOUS M'AVIEZ DIT. QUE ÇA SERAIT ÇA...MAIS JE VOIS QUE LA LISTE S ALLONGGE !! *..
ET OUI.. pas facile pour eux non plus...de s'affirmer, car sois t'es riche et la ils vont te fr un lifting sur ta moto...soit t'es pas fortuné, ils le sentent  😉..et la, ils préfèrent s écraser plutôt que te dire, cylindre revasil piston complet réglable carbu mousse pot Allumage vidange un billet de 600 euros...ils savent que tu pars en courant + vite que la moto  😡 
Ya des endroits où ils aiment les vieilles, mais c'est souvent le contraire...
Jme rappelle mettre arrêté une fois à Auxerre concession ktm avec mon 420 ktm gs 83..fière comme un prince arabe...
Je rentre acheter un truc, je ressors...pas un mécano vendeur ou caissière venu juste jeter un œil sur un machin de 25 ans...
C'était plutôt,...le pov mec, il est obligé de rouler sur sa vieille poubelle...quel misère !!  😂...
M'en fous, moi...j'étais le prince arabe sur son pur sang !!  😎 

Par chez moi, Yamaha envoyait encore récemment les machines les moins récentes chez mon motociste...dont le repreneur a coulé la boutique en 1 an...ce qui ne m'a pas étonné d'ailleurs.
 🤬 
Donc, plus d'artisans.   😜 
J'y allais depuis 1991, le fondateur aujourd'hui décédé ayant été concessionnaire Gautier, Gilera puis HVA/Ducati and co, mécanicien et vrai préparateur (la dernière était un 510 Supermotard au top qui soufflait dans les bronches de certains teams).
Lors de sa retraite, il collaborait avec une école d'ingénieurs pour le défi Shell et s'occupait des moteurs, sur des bases d'aéromodélisme.


 

Flyens a écrit :

Il M a répondu qu un 2temp y avait toujours un peu d huile qui s échappé,  qu il fallait mieu ça plutôt que l inverse. 🙄 
Si je l écoute en gros c est pas grave ,autant laisser comme ça  🤬 

Boah, c'est loin d'être complètement faux.
😉

Bonjour,
Si tu fais un mélange correct,que ton pot est bien aligné,le ou les joints sont en place et que les ressorts sont tendus cela ne doit pas ou trés trés peu suinter.
Pour en revenir à l'esprit des concessionnaires,ils ne sont maintenant que des numéros avec des quotas à respecter,des cautions bancaires énormes,des loyers exorbitants(la mode des zones commerciales)et  l'artisan de village méme s'il à moins de charges n'arrive plus à avoir de concession de marque pour s'en sortir et puis le client "moyen" actuel voit les lumieres de la belle vitrine,des vendeurs qui sortent d'HEC,des crédits mirobolants mais un SAV nul,pas l'amour de la moto et encore moins de la mécanique!Bon c'était mon 1/4 d'heure tristesse!

Salut Flyers j avais le même problème avec ma yamaha It 175 : déformation de la sortie d échappement sur le cylindre malgré le joint et ressort neuf  la solution que j'ai trouvé joint silicone noir résistant à la chaleur ( il me semble qu un sujet à été déjà traité y a pas si longtemps)

Flyens a écrit :

Slt, le retour du bouc  😄 

T'es pas rancunier toi au moins!  😄  👍 
j'vois qu'tas toute suite compris qu't'avais plus d'intérêts à venir fouiller dans les archives du GV que
d'aller t'faire faire les poches dans des boutiques éphémères. 😎 

bidouilloux a écrit :

Si tu fais un mélange correct,que ton pot est bien aligné,le ou les joints sont en place et que les ressorts sont tendus cela ne doit pas ou trés trés peu suinter.

C'est loin d'être faux aussi, lol...
Mais bon, souvent, ce genre de motos de rando déjà anciennes est bien riche et bien gras pour "dormir tranquille" et pas précisément réglé de façon optimale ni équipé de joints tout neufs... Notre ami s'apprêtant à refaire son haut-moteur, j'imagine que le problème en sortie de cylindre va être réglé...

Quant aux concessions, pfff...
La plupart n'ont jamais vu un 2T de leur vie et pensent, souvent à juste titre vu le peu d'entretien accordé à certaines par leurs 18 proprios successifs, que les anciennes sont des nids à emmerdes potentiels... Tout le monde n'est pas un collectionneur maniaquement méticuleux, hein...
Si tu ajoutes que chez Yam, il y a aujourd'hui une licence par type de produits et que si tu n'as que 'route" et "scooter", tu ne peux pas commander une pièce d'YZ ou de WR, ou avec une commission démente...

On trouve parfois une bonne aide chez les mécanos qui font du 50 à vitesses... Ils sont souvent contents de voir plus gros!
😉

bidouilloux a écrit :

Bonjour,
Si tu fais un mélange correct,que ton pot est bien aligné,le ou les joints sont en place et que les ressorts sont tendus cela ne doit pas ou trés trés peu suinter.
Pour en revenir à l'esprit des concessionnaires,ils ne sont maintenant que des numéros avec des quotas à respecter,des cautions bancaires énormes,des loyers exorbitants(la mode des zones commerciales)et  l'artisan de village méme s'il à moins de charges n'arrive plus à avoir de concession de marque pour s'en sortir et puis le client "moyen" actuel voit les lumieres de la belle vitrine,des vendeurs qui sortent d'HEC,des crédits mirobolants mais un SAV nul,pas l'amour de la moto et encore moins de la mécanique!Bon c'était mon 1/4 d'heure tristesse!

+ 1 👍 

Un jour il faudrat que tu te racontes "bidoulloux" ça nous rappellera notre jeunesse et le temps passé dans les concessions ...ou quelques fois on devait plus e....... le proprio qu'autre chose  😄 


Plus sérieusement j'ai en mémoire que tu roulais avec de l'ipone samouraï et comme il te l'a été expliqué -et je le confirmes pour avoir eu le même souçis avec une ktm sortie de restauration- c 'est une huile qui demande a être "malmené ",haut régime only ,plus recommandé pour des moteurs de vitesse sinon d'important rejet au silençieux aussi .Voila ce que m'avais expliqué un mécano suzuki avec des décennies d'expérience au compteur aprés lui avoir fait part des mêmes problémes que toi .
Malheureusement IPONE et une marque avec un quasi monopole dans les concessions donc on se rabat sur cette marque .Castrol avait un trés bon produit pour 2T en bidon doré  dispo dans bcp de supermarché ,prix intéréssant et valable dans bien des cas sans aucuns souçis pour le vert de base .....

J'ai pas les moyens de rouler avec IPONE et toutes les stars du show business..tres branchées !  😎..mais je ne critique pas car je n utilise pas...
Ca fait bell lurette que je me suis tourné sur motul, synthétique 2 T facilement trouvable à prix cool...et d'une efficacité à ne plus démontrer....... motul, ça a de la bouteille !!!!  🙂
Dernièrement. J'ai débarrassę carrefour supermarché qui en avait mis une pleine étagère à moins 40%..
J'ai de quoi rouler jusqu'à mes 116 ans..

La Castrol Power 1 Racing est toujours dispo en grande surface. Autour des 10€ le litre.

Elle est JASO FD.  😉

Il y a de la fort bonne huile 2T synthèse ou semi-synthèse chez Leclerc... à prix Leclerc.
Testée et approuvée.
😉

www.e-leclerc.com/catalogue/marques-distri...

www.e-leclerc.com/catalogue/marques-distri...

Flyens a écrit :

Slt, le retour du bouc  😄
Cedric 36ans aveyron,millau
Certain se souviendront j avai demandé votre aide ,j ai de l huile noir qui s echappe entre sortie d echappement et cilyndre.  Je suis aller chez yamaha demander s il pouvait regarder vite fait.
Il M a répondu qu il avait pas le temp et qu un 2temp y avait toujours un peu d huile qui s échappé,  qu il fallait mieu ça plutôt que l inverse. 🙄 
Si je l écoute en gros c est pas grave ,autant laisser comme ça  🤬 
Cela vous va comme ça ,présentation ,mot écrit en entier. 😉 

Salut Flyens
Très content que tu n'ai pas de rancune, c'était un peu le baptême du feu pour toi...
on t'a charrier mais pour la bonne cause  😉

Je vois que les copains ont bien dégrossis ton problème et c'est tant mieux ... si c'est toujours pareil après avoir mis une huile de qualité et le pourcentage correct, redis nous, y'a p'têtre autre chose a vérifier  🤭  😉

Bonjour Flyens,
Prend soin de démonter ta ligne complète pour l' ausculter...  😎 
J' avais acheté un pot + silencieux pour une YZ 125 1981 ,
Le vendeur a fait un colis très soigné ...  👍  sauf qu' à l' arrivée le pot de détente et son silencieux se sont vidés de l' huile imbrulée insidieusement planquée à l' intérieur .. 😲  😲 
 🤬  🤬   😕