Bonjours à tous voilà j ai récupéré un 125 cr de 1985 qui étais dejas démonter si quelqu’un sais je voudrais bien de l aide j ai dejas passer dés heure à chercher sur internet mais aucun résultat alors voici mon problème je voudrais savoir comment brancher mon boîtier cdi il n y a aucune logique par rapport à mes fils et autre je voudrais savoir comment fonctionne mon câble d embrayage avec le ressort au niveaux de mon cartere d’allumage merci d avance

Salut,
As-tu une référence sur ton boitier CDI ? Ce n'est tous simplement peut-être pas le bon !
Et es-tu sûr de l'année de ta moto ? Indique-nous le numéro de série gravé sur la colonne de direction.

Non je n est pas de référence sur mon boîtier cdi
Oui je suis sûr de l année
Et mon numéro de série : JH2JE0102FC605771

Salut SkyZer sur ce site il faut se présenter en quelques lignes et puis tu peux mettre des photos de tes motos.fais ta présentation et revient sur ce post pour nous mettre des photos de ton problème .voici la fiche de ta moto.
hjs

Non je n est pas de référence sur mon boîtier cdi
Oui je suis sûr de l année

bonjour SKyZer   regarde ici ça pourrait t'intéresser
www.electrostator.com/fr/cr125/3824-boitie...

Salut, Sky zer..comme t'as indiqué hjs, une tite présentation /photos...ce qui t'as motivé a acheter cette moto ect..C'est plus sympa à lire, à comprendre..
Pour information, hjs est un Pape du cr sur le forum..avec beaucoup de connaissances et de techniques..  😎 
Moi j'ai acheté la même que toi, mais 1984...tu me dois donc le respect  😄..
Je vais lui faire une rénovation basique.. A +...  👍 

D’accord je vous ferais dés photo demain de la mémère
En autre pour mon boîtier cdi le problème est réglé mais pour l histoire de l embrayage... je vous fait savoir tous sa demain merci quand même à vous

Donc voila le petit 125 pas restauré aussi propre que certain par manque de budget mais je l’es bien ressorti du tas de ferail dans lequel elle était
Voilà mon problème de l embrayage sachant que mon câble et desserré a fond je comprend pas son système du comment sa fonctionne est ce que c est le ressort qui fait plus son taf ?

Bin elle est propre...cette petite 125 !!
Je laisse répondre les spécialistes, vu que moi, j'y ai pas encore touché pour le moment.......

Merci quand même à toi

Déjà , je pense que ta commande , celle ou tu dois accrocher le câble , n'est pas a sa place , trop sortie et trop proche du volant d'alternateur  😕
Si tu veux faire les choses correctement , il te faut ouvrir le carter côté embrayage et démonter celui-ci , ce qui te permettra de contrôler tous les éléments le composant pour voir si toutes les pièces sont présentes et en bon état de fonctionnement 😉
A ce stade là , je te dirai bien d'enlever aussi le rotor d'alternateur afin de pouvoir sortir la biellette de commande d'embrayage pour en contrôler son état d'usure , elle a un " méplat " qui pousse la tige #10 qui pourrait être mal en point  😕 , et son bon fonctionnement " a vide " aussi , voir aussi le joint d'étanchéité #22 🙂





Il y a aussi l'écrou qui serre le rotor qui ne me parait pas bien d'origine  , enfin pas l'écrou lui même , mais le fait qu’apparemment il y a beaucoup de filets de celui-ci qui sont apparents , comme s'il n'était pas serrer en plein , il te faut en chercher la cause  :( 
Quand tu en serras là , on en rediscutera  😉  😉

 😲 
O.M

Je vois se que tu veut me dire ma commande ou tu met ton câble est en bonne états je peut l enfonce il y a pas de problème sur sa mon écrou de cloche pour l allumage n est pas d origine effectivement je vais le change par la suite c est pour sa qu il est desserré ensuite mon moteur je l’es dejas ouvert et j ai dejas contrôler l état de toute les pièces j ai seulement un doute sur le ressort que tu voit sur la photo

Tu arrives a remettre la biellette correctement sans avoir a retirer la tige de poussée du plateau d'embrayage !!! bizarre , bizarre  😕
Tu es certain qu'il y a aussi la bille , #22 photo 1 , dans la commande  🤔 

Dans cette position , le ressort ne sert a rien , il faut que tu le " crochettes " a la biellette de commande


 😲 
O.M

Oui j ai bien ma bille et le ressort je sais pas trop comment il va car quand je le met dans ses encoches y’a rien qui se passe quand je débraye comme si le câble étais détendu alors qu’il est tendu à fond