ET LE TRIAL ALORS !!!!!!!!!
3 jours de trial de l'Aveyron... orga super, paysages extra, le top avec qq potes 👍
Salers de rien mais c'est bon !
Team Mendez approved
j'ai participé et finit 2 fois les 5 jours du Verdon , c'était génial , a l'opposé du trial " moderne " comme apparemment toutes ces belles classiques ....
PS : définition du "tral moderne" par un trialiste : ne pas quitter sa voiture des yeux !!!!authentique....
PS : définition du "tral moderne" par un trialiste : ne pas quitter sa voiture des yeux !!!!authentique....
Moto(s) : monark
Moi j'ai récupéré ca l'année dernière. Une JCM 323 ! La 1er moto trial a mono-amortisseur qui a gravie la tour Eiffel en 83 par Charles coutard et fabriqué à 420 exemplaires il me semble !
Ca restauration est en stand bye pour le moment mais j'espere vraiment la faire revivre.
Ca restauration est en stand bye pour le moment mais j'espere vraiment la faire revivre.
Moto(s) : 250crf-x 2005 125 dtmx 1980 250 yz 1981
1983 ? Je sais plus. Toujours est-il que ça me manque ... on ne peut pas tout avoir ...
Si tu penses que tu es trop vieux pour le Rock'n'Roll, c'est que tu es vraiment trop vieux ! (Lemmy, R.I.P.)Moto(s) : 125 & 200 DTR - 600 XT 2KF - 125 XLS
guzziphil a écrit :
Les bottes Dunlop. 😎 😎 😍
Je ne me plains pas, avec la dent qu'il me reste, je peux encore faire un sillon dans une pomme.
Je suis pour le développement du râble!
Toujours limité, jamais régalé! :(Moto(s) : Celles des autres 🤭
guzziphil a écrit :
C'est pas un modèle Français le 50 , ou alors une importation parallèle 🙂
😲
O.M
la malhonnêteté intellectuelle ne sera jamais crédible quel que soit le moyen mis en œuvre pour faire croire aux autres le contraire
Manuels d'atelier divers
Très juste O.M., J'ai eu le modèle avec le BO+pédalier intégré et le kick qui faisait tout le tour du biniou. Il a fallu bidouiller mais ça n'est pas resté bien longtemps... 🙂 😀
Je ne crois pas à une vie après la mort, mais j'emporterai quand même un caleçon de rechange... (W. Allen)Moto(s) : Nennapu !
Le Wil a écrit :Article Moto Légende paru il y a 3-4 ans avec la fille du voisin et le fils d'un pote.
Mise en situation et tout et tout... trop fiers les minots 👍
...et nous aussi 🙂
Portez vous bien
Salut, tu saurais me dire le numéro de ce Moto Légende ?
Merci
Numéro 274
Janvier 2016
Richard (le journaliste) m'en avait envoyé plusieurs à donner autour de moi, en particulier aux gamins 😎
Il m'en reste 2
Je peux t'en envoyer un exemplaire si tu veux 😉
Janvier 2016
Richard (le journaliste) m'en avait envoyé plusieurs à donner autour de moi, en particulier aux gamins 😎
Il m'en reste 2
Je peux t'en envoyer un exemplaire si tu veux 😉
Salers de rien mais c'est bon !
Team Mendez approved
trial de Maisse juin 89 avec la Beta TR32 😎
Moto(s) : bps rs250mc 77
Trial de Nemours mai 01 Beta rev3 270
Moto(s) : bps rs250mc 77
guzziphil a écrit :J'habite Bruxelles. 😉
Nobody is perfect ! 😉 ;) :)
Le très " sexy " modèle Français 🤬 🤬
😲
O.M
la malhonnêteté intellectuelle ne sera jamais crédible quel que soit le moyen mis en œuvre pour faire croire aux autres le contraire
Manuels d'atelier divers
Le Wil a écrit :Numéro 274
Janvier 2016
Richard (le journaliste) m'en avait envoyé plusieurs à donner autour de moi, en particulier aux gamins 😎
Il m'en reste 2
Je peux t'en envoyer un exemplaire si tu veux 😉
Salut Le Wil merci pour l'info et ta sympathique proposition 👍 mais je dois l'avoir dans mon gourbi, c'était pour savoir si je dois fouiller sur le bas ou le haut ou de la pile 😄
rsmc a écrit :Ça paraît déjà chaud, là, non? 🙄Trial de Nemours mai 01 Beta rev3 270
Ouais c'est chaud, mais le plafond est haut! 😄
Je ne me plains pas, avec la dent qu'il me reste, je peux encore faire un sillon dans une pomme.
Je suis pour le développement du râble!
Toujours limité, jamais régalé! :(Moto(s) : Celles des autres 🤭
