Peut être ,avec une carte grise avec maintenant  😉 sinon c'est quoi l'alesage du 200

Eh les gars, vous mettez pas la rate au court bouillon, lorsque je l'ai vendue  1000 francs à mon patron, il y a 28 ans, je ne pensais pas qu'elle allait faire autant couler d'encre et de salive !!!  😕
Ce qui me gène le plus, c'est de la voir dans cet état  🤬
Je l'avais gardée jusqu'à même l'utiliser lors de stages de perfectionnement cross au début des années 90 alors que je possédais déjà une 250 WMX (ex Mérel) et Homolguée SIMA SPORT SYSTEME.
En septembre 1992, je l'utilisais encore pour tracer les pistes du Bol D'Herbe de Paris qui à eu lieu à Châteauroux. Mais ça, c'est une autre histoire  😉

Mais comme dans le vie, on ne peut pas tout garder...  😕
Mais si quelqu'un d'assez crétin pour l'acheter 1 000,00€ dans ces conditions de présentation,
ben nous, on est riche de nos souvenirs, et c'est bien mieux  😎 

Alésage est de 72 mm pour une course standard de 50 mm.
Les chemises de l'époque pouvaient être réalésées jusqu'à 73.50. (voir cotes du kit 239 TY)
Cette moto à été cédée en janvier 1993 en cote d'origine. Mais depuis bien longtemps les pistons ne sont plus dispos, et ayant depuis un moment pris contact avec qui de droit (IP Motors),
rien n'a pu aboutir.

T'a raison ,mais ca fait bizarre ,de revoir ca moto 20 ans plus tard  😭 ,apparemment dans sont jus ,au vu des photos ,a l'autocollant près

nico-moto-36 a écrit :

Salut Jean-Phi'  🙂
Ouais ouais bah je comprends mieux le bas moteur de dtmx pour avoir la sortie lumières, après on sait tout les 2 qu'il y a du boulot dessus  😭
#111 Nico

Pour ne pas avoir de regrets  🙄 

On en a vu des plus pourrie revenir a la vie , tu l'appelle tu lui fait a l'affect  😉 et crack , tu lui en propose 500

Bonsoir Papy ,  🙂
Le vendeur est également membre du G.V .... et doit suivre cette conversation ... 🙄  🙄 
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Il ne faut pas avoir de regret c'est sûr mais ça fait bizarre quand même... C'est comme ça, comme je le disais on verra par la suite...

Comment peut-on spéculer comme ça ? Quand je vois les prix actuels comparés à ceux que j'ai connu il y a 10/12 où je suivais mon père sur n'importe quelle bourses dans le coins et où l'on trouvait des pépites pour 3 francs 6 sous... Étant gamin j'attendais qu'une chose c'était de pouvoir me faire plaisir pour pas cher quand je serais grand .. Aujourd'hui la moindre moto d'avant 90 s'arrache a prix d'or alors qu'elles valent à peine la moitié vu l'état des motos... Quand on voit le prix d'une épave roulante de DTMX sans cg... J'ai l'impression que l'on marche sur la tête... Mais bon... Pour le moment on va se concentrer de faire marcher nos YZ correctement, pour le reste on verra plus tard  😉

#111 Nico

JPH74 a écrit :

Bonsoir Papy ,  🙂
Le vendeur est également membre du G.V .... et doit suivre cette conversation ... 🙄  🙄 

C'est pas grave, j'ai dis ce que je pensais  😉  je me posais la question en voyant le pseudo sur l'annonce... J'ai pas forcément envie que ce post devienne un lieu de débat concernant une annonce. C'est pas le but  😉

En tout cas merci à tous, ça fait plaisir de voir que l'on pense à nous  👍

#111 Nico

nico-moto-36 a écrit :

Il ne faut pas avoir de regret c'est sûr mais ça fait bizarre quand même... C'est comme ça, comme je le disais on verra par la suite...

Comment peut-on spéculer comme ça ? Quand je vois les prix actuels comparés à ceux que j'ai connu il y a 10/12 où je suivais mon père sur n'importe quelle bourses dans le coins et où l'on trouvait des pépites pour 3 francs 6 sous... Étant gamin j'attendais qu'une chose c'était de pouvoir me faire plaisir pour pas cher quand je serais grand .. Aujourd'hui la moindre moto d'avant 90 s'arrache a prix d'or alors qu'elles valent à peine la moitié vu l'état des motos... Quand on voit le prix d'une épave roulante de DTMX sans cg... J'ai l'impression que l'on marche sur la tête... Mais bon... Pour le moment on va se concentrer de faire marcher nos YZ correctement, pour le reste on verra plus tard  😉

#111 Nico

C'est sur internet a pas fait que du bien, j'avais après l'armée acheté un Suzuki 750GT d'occasion ,que j'ai gardé quelque temps , revendu pour acheté un125 RM , j'ai mis un temps fou a le vendre,l'equivalent de 1000€ de maintenant ,et tu les retrouve a 10 000 aujourd'hui  😲 

Je n'ai casiment pas connu les francs, mais aujourd'hui peut-être importe l'année d'une machine dès que ça date du siècle dernier c'est vintage donc cher... J'ai pas compris leur délire  🤬

Une cocotte minute  😍 arf l'époque était différente, mais heureusement il y a encore des gens qui ont les pieds sur terre, je n' accable personne, c'est dans l'air du temps  😉

#111 Nico

Salut au pro du 125 DT  😀

Pour le fils d'un pote , petite question : le cylindre d'un 125 DTR 4BL de 1996 est chromé ou fonte (réalésage possible) ?

Il vient de m'envoyer ça :  🤬 

Fonte il me semble 🙄 

Merci Marvin  😉

Chez 3AS y a des chemises pas trop cher il me semble...

Salut salut  👍

Si je ne dis pas de bêtises, là c'est mort, vu la gueule du piston, j'ose pas voir celle du cylindre   😲

Malheureusement je ne crois pas que le réalesage soit possible sur ce modèle. À confirmer mais là je pense qu'il peut commencer à regarder pour un cylindre / piston  🙄

Bonne soirée  👍

#111 Nico