RESTO 250 CR 1987
Re-merci Maître 😂 😂 😂 de moucher cet impudent... 😄 😄
enDuro lex sed lex,
et, regolarita bien qui regolarita le dernierMoto(s) : éclectiques
la malhonnêteté intellectuelle ne sera jamais crédible quel que soit le moyen mis en œuvre pour faire croire aux autres le contraire
Manuels d'atelier divers
Tiens, un casque digne du regretté La Boulange...quoique un peu soft côté sexuel 😂 😂 😂
enDuro lex sed lex,
et, regolarita bien qui regolarita le dernierMoto(s) : éclectiques
hjs a écrit :Bonjour à tous Je viens de faire un petit essai de marquage sur un polo c'est assez simple à faire mais je me demande si cela va tenir longtemps. 🙄
hjs
Salut m'sieur !
tu l'as fait toi même le logo ?
Il faut du matos pour créer ,fabriquer et marquer ton "logo" ou tu as sous traité ?
Z'a +
Quand faut y aller ......bin faut y aller mais...
il ne faut pas pousser mémé dans les orties !!!!Moto(s) : KTM GS 240/89 - et GS 240/82 - 600MARVIN - (Proto 80dt Marvin ) - Ossa SP250/74
Salut Flash c'est moi qui est fais le logo du piston pour le reste on là trouvé sur le net et avec un amis nous avons retouchés avec le pc.je l'ai imprimé sur papier transfert et après le fer à repasser de madame et voilà le résultat mais c'était un test avant dans faire faire.
hjs
hjs
https://www.leguidevert.com/viewtopic.php?id=309068
https://www.leguidevert.com/viewtopic.php?id=311706
https://www.leguidevert.com/viewtopic.php?id=309061
https://www.leguidevert.com/viewtopic.php?id=311520Moto(s) : 125dtr 80cr 125cr 250cr 480cr 500Maico
hjs a écrit :Bonsoir à tous aujourd'hui j'ai fais une petite pose sur la fabrication d'outillage et j'en es profité pour fabriquer les entretoises qui maintiennent les pattes du réservoir.
hjs
👍
4 semaines plus tard...
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5 mois plus tard...
bonjour hjs,
Tu as utilisé quoi comme peinture pour le moteur ? au fil des lavages karcher la peinture tient ? merci
Tu as utilisé quoi comme peinture pour le moteur ? au fil des lavages karcher la peinture tient ? merci
Moto(s) : CRF 250 2019
Bonsoir Louisjo15 c'est du polyuréthane (peinture automobile) une base mat avec un vernis satiné pour ne pas que la peinture s'écaille il faut mettre une impression ou un apprêt pour l'aluminium.
hjs
hjs
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Salut Henri,
dis-moi, ton robinet d'essence, il est démontable d'origine ou c'est toi qui l'a "amélioré" ?
Je parle des deux petites vis cruciformes, bien sûr. Sur l'XR, c'est riveté.
dis-moi, ton robinet d'essence, il est démontable d'origine ou c'est toi qui l'a "amélioré" ?
Je parle des deux petites vis cruciformes, bien sûr. Sur l'XR, c'est riveté.
Je ne crois pas à une vie après la mort, mais j'emporterai quand même un caleçon de rechange... (W. Allen)Moto(s) : Nennapu !
Salut Crazy Tiger non c'est d'origine.
henri
henri
https://www.leguidevert.com/viewtopic.php?id=309068
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Ok merci,
oui, c'est comme sur l'XR. Je commence à avoir une petite fuite sur celui de la Grosse Dada et je me demandais si ça ne serait pas jouable de virer les rivets et de tarauder le corps du robinet pour mettre des petites vis ensuite. Ça permettrait de remplacer les joints si nécessaire.
oui, c'est comme sur l'XR. Je commence à avoir une petite fuite sur celui de la Grosse Dada et je me demandais si ça ne serait pas jouable de virer les rivets et de tarauder le corps du robinet pour mettre des petites vis ensuite. Ça permettrait de remplacer les joints si nécessaire.
Je ne crois pas à une vie après la mort, mais j'emporterai quand même un caleçon de rechange... (W. Allen)Moto(s) : Nennapu !
Je viens de regarder il faut que tu fasses un taraudage diamètre 3 autrement tu n'as pas assez de matière.
Henri
Henri
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Oui, c'est ce qu'il me semblait. Merci Henri 😉
Je ne crois pas à une vie après la mort, mais j'emporterai quand même un caleçon de rechange... (W. Allen)Moto(s) : Nennapu !















