RESTAURATION HUSQVARNA 430 1981
monargue74 a écrit :Bonjour
J'ai réussi a enlever le segment.
Je ne pense pas qu'un liquide ai pu pénétrer car après usinage , c'était très dur encore a enlever et il y avait de la rouille dans la fente .
Malgré tous les liquides essayés
merci pour vos conseils.
Bonsoir. Du coup , il est sortit.comment ce satané segment.?
Moto(s) : HVA YAM HSB VOR KTM HONDA TM PORTAL MOTOBECANE MOTOGUZZI
Voir message du 25/11 de 7h56.
"Husky, veni, vidi, vici" (Julius Césarsson) - From Sweden with love - Origine Suède garantie - Make HVA great again - Fait maison.Moto(s) : créatures de Thor
Après avoir vu le support moteur de mon ami DDB,j ai eu envie de fabriquer le mien
Le voici
Je l ai terminé ce matin
Le voici
Je l ai terminé ce matin
Moto(s) : hva 360 wr/390 cr/400wrlc/430wr/510 te/500 xc/yamaha 600 xt/ossa gold/swm 320 tl /bultaco 350 /
Mon moteur de 430 en cours de remontage sur le. Support
Moto(s) : hva 360 wr/390 cr/400wrlc/430wr/510 te/500 xc/yamaha 600 xt/ossa gold/swm 320 tl /bultaco 350 /
Sympa le support ! Tu peux bloquer le moteur en position oblique avec les 2 manettes ?
May the full power be with you !Moto(s) : Husqvarna
Salut Michel
Oui c est cela
Le montage est aussi réglable pour accepter différentes tailles de moteurs
Le socle est tournant pour avoir vers soi le côté droit ou le côté gauche du moteur
À+
Oui c est cela
Le montage est aussi réglable pour accepter différentes tailles de moteurs
Le socle est tournant pour avoir vers soi le côté droit ou le côté gauche du moteur
À+
Moto(s) : hva 360 wr/390 cr/400wrlc/430wr/510 te/500 xc/yamaha 600 xt/ossa gold/swm 320 tl /bultaco 350 /
Pour pas cher vous en avez sur 24 MX.
www.24mx.fr/porte-moteur
J'en ai pris un : pour le tarif cela vaut largement le temps passé et la matière première pour s'en fabriquer un.
Même si je respecte totalement le travail fourni et l'ingéniosité de l'ami Monargue74.
Pry
www.24mx.fr/porte-moteur
J'en ai pris un : pour le tarif cela vaut largement le temps passé et la matière première pour s'en fabriquer un.
Même si je respecte totalement le travail fourni et l'ingéniosité de l'ami Monargue74.
Pry
Moto(s) : PW 50 ...!
Bonjour Pry
Bien ce support
En effet,je savais pas que cela existait
Merci pour le partage
Bien ce support
En effet,je savais pas que cela existait
Merci pour le partage
Moto(s) : hva 360 wr/390 cr/400wrlc/430wr/510 te/500 xc/yamaha 600 xt/ossa gold/swm 320 tl /bultaco 350 /
j en ai pris un aussi , et c est vrai que pour le prix , ça mange pas de pain 👍
Moto(s) : 250 montesa enduro , ossa desert plein pot , laverda 2TR
monargue74 a écrit :Hello Monargue74,Mon moteur de 430 en cours de remontage sur le. Support
Il est top ton support, 👍 en plus tu as eu le plaisir de le fabriquer au petits oignons pour ton moteur, je vois que tu as largement amélioré le mien !! 😎
DominiqueDDB
Moto(s) : 250 SHERCO
Salut Dominique
Oui le hva
et peut être bien pour aussi un zaberg pour plus tard!
Oui le hva
et peut être bien pour aussi un zaberg pour plus tard!
Moto(s) : hva 360 wr/390 cr/400wrlc/430wr/510 te/500 xc/yamaha 600 xt/ossa gold/swm 320 tl /bultaco 350 /
Bonjour,
as-tu résolu ton problème de pignon de 3 ?
as-tu résolu ton problème de pignon de 3 ?
Moto(s) : HVA 250 WR 76, KTM 240 GS 80, SWM 175 SV 1976, HVA 430 81
Salut
Oui pignon de boîte échangé
Voir page 1
Tu as le même problème?
À+
Oui pignon de boîte échangé
Voir page 1
Tu as le même problème?
À+
Moto(s) : hva 360 wr/390 cr/400wrlc/430wr/510 te/500 xc/yamaha 600 xt/ossa gold/swm 320 tl /bultaco 350 /
je vais le savoir très bientôt en ouvrant la boîte... J'ai eu la même réflexion de la part d'un top pilote qui roulait avec... Point à surveiller paraît-il !
Moto(s) : HVA 250 WR 76, KTM 240 GS 80, SWM 175 SV 1976, HVA 430 81
Bonsoir
Tu as aussi une 430?
Si tu ouvre la boîte;après contrôle de tous les pignons,je te conseille de changer les clips d arbre et les rondelles cannelées.
Cela commence par lacher et ensuite les pignons se baladent et tu casse la boite.
Les clips c est du standard pour arbre diamètre 25 et les rondelles je les ai refabriquees.
À+
Tu as aussi une 430?
Si tu ouvre la boîte;après contrôle de tous les pignons,je te conseille de changer les clips d arbre et les rondelles cannelées.
Cela commence par lacher et ensuite les pignons se baladent et tu casse la boite.
Les clips c est du standard pour arbre diamètre 25 et les rondelles je les ai refabriquees.
À+
Moto(s) : hva 360 wr/390 cr/400wrlc/430wr/510 te/500 xc/yamaha 600 xt/ossa gold/swm 320 tl /bultaco 350 /
