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RESTO 480 CR 1983
Jean#66   
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 le 14-12-2019, à 12:01

Salut Henri  smiley_25 

juste pour ma culture perso ,comment tu fais pour passer de ça , d'un rond !

resto 480 cr 1983



à ça ? un ovale ! sur le tour ?

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C₅₇H₁₀₄O₉Moto(s) : Pas assez...
Hjs   
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Hjs   
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 le 14-12-2019, à 12:38

 salut  Jean je le fais avec une scie la pièce était monté sur le tour pour la finition, sur le tour tu peux faire une pièce désaxé par rapport à un axe mais pas un ovale. smiley_13 ( avec un tour conventionnel)
henri


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Jean#66   
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 le 14-12-2019, à 12:44

Merci je comprends mieux , suis pas un expert de l'usinage mais là je comprenais pas ou alors je me suis dit que t'avais une "astuche"  smiley_14 


C₅₇H₁₀₄O₉Moto(s) : Pas assez...
Hjs   
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 le 14-12-2019, à 12:51

tu peux le faire avec le diviseur mais le temps de le mettre sur la fraiseuse (70kg) et de le régler tu as plus vite fais avec la scie.
henri


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 le 21-12-2019, à 22:12

Bonsoir à tous voici quelques photos de la fabrication du tube du silencieux à partir d'un tube de serrurier.
Henri

resto 480 cr 1983

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Db17   
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 le 21-12-2019, à 22:31

Salut Henri
J'espère que tu vas bien
Moi aussi je suis dans la refabrication de silencieux mais olus identique a l'origine

resto 480 cr 1983


Moto(s) : Pas grand chose
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 le 21-12-2019, à 22:41

Euhhh, attends de voir. Parce qu'Henri, il n'en est qu'au tout début, là  smiley_07  smiley_07   smiley_21 


Je ne crois pas à une vie après la mort, mais j'emporterai quand même un caleçon de rechange... (W. Allen)Moto(s) : Nennapu !
Hjs   
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 le 22-12-2019, à 10:14

Bonjour à tous c'est vrai que j'en suis qu'au début mais ça avance petit à petit. Ton silencieux est magnifique. J'ai une petite question le garde boue côté pot échappement tient comment? avec deux vis une pour le pot et une pour le garde boue? ou une vis longue et un écrou côté garde boue? J'ai trouvé cette photo sur le net si quelqu'un à une info sur cette modif merci.
henri

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 le 22-12-2019, à 10:30

Salut Henri
Il tien par 2 vis 1 pour le pot et l'autre le garde boue
Que veux tu savoir sur cette moto ? Jai quelque détail sur se genre de moto si tu veux


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Hjs   
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 le 22-12-2019, à 10:39

merci pour l'info. Pourquoi cette modif on sait bien que l'amortisseur d'origine n'est pas top mais quand même.
henri


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 le 22-12-2019, à 10:42

Que cherches tu Riton  smiley_28 

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Hjs   
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 le 22-12-2019, à 10:52

Salut Alfred je voulais savoir pourquoi ils ont fais cette modif. tu as remarqué l'entretoise entre le carter d'allumage?
c'est vraiment du jolie boulot smiley_18 


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 le 22-12-2019, à 10:59

Pour passer en catégorie twinshock
Pour la calle d'allumage cest pour passer un rotor différent


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 le 22-12-2019, à 11:01

hjs a écrit :

Salut Alfred je voulais savoir pourquoi ils ont fais cette modif. tu as remarqué l'entretoise entre le carter d'allumage?
c'est vraiment du jolie boulot smiley_18 


Bah pour rouler en "twinshock"....  smiley_15 

Pour l'entretoise,c'est pour çà que je t'ai mis la photo hein....  smiley_07 

Autre chose Riton  smiley_28 

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Hjs   
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 le 22-12-2019, à 11:23

Cette cale à l'allumage m'intrigue . je te remercie pour les photos.
henri


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