Salut Henri,
C'est une peinture en bombe haute température de marque sprido pour échappement et carter moteur  .


John

j'en ai entendu parler sur le site mais tu mets un primer ou de l'apprêt en sous couche. je dois faire un essai avec la restom ou autre produit.
henri

Salut Henri ,

sinon pour un rendu satiné très proche de l'origine tu as celle là ...


>> https://www.wats-motor.com/product_info.php/cPath/33_177_217/products_id/2321/osCsid/7vmpqk1oq011gt3cpccuv0q6t0

salut jean merci pour l'info,tu as lu la fiche technique 🙄 
henri

oui pourquoi ?

Salut Henri, je ne mets rien avant, juste un léger coup de ponçage .Une fois sorti du four je les verni de suite (sauf pour le pot,je n'ai pas de four assez grand  😄 ).
Bonne soirée.
John

Jean#66 a écrit :

oui pourquoi ?

salut Jean regarde le temps de séchage entre chaque couche (7 jours 😄 ) tu la essayés.
henri

mxonly a écrit :

Salut Henri, je ne mets rien avant, juste un léger coup de ponçage .Une fois sorti du four je les verni de suite (sauf pour le pot,je n'ai pas de four assez grand  😄 ).

Bonne soirée.
John

salut john tu as fais des essais, tu as pas de décollement de la peinture .
henri

Jean#66 a écrit :

oui pourquoi ?

hjs a écrit :

salut Jean regarde le temps de séchage entre chaque couche (7 jours 😄 ) tu la essayés.
henri

Pas tout a fait Henri , je dirai : ça dépend  😉  😉
Extrait : Toutes les couches doivent être peintes dans l'heure y compris la couche de peinture primaire. Le temps d'attente entre les couches ne peut pas dépasser 10 minutes. Après une heure de séchage, il faut attendre 7 jours avant d'appliquer une nouvelle couche de peinture éventuelle

 😲 
O.M

hjs a écrit :

j'en ai entendu parler sur le site mais tu mets un primer ou de l'apprêt en sous couche. je dois faire un essai avec la restom ou autre produit.
henri

Surtout ne rien mettre avant la peinture. Si tu peints avec un produit qui ne supporte pas la chaleur, il va se barrer et la peinture avec.
Décapage, un coup de derouillant à base d'acide phosphorique et peinture HT. Les silencieux catalysés résistent plus de 3 ans, avant apparition de rouille.

Jean#66 a écrit :

oui pourquoi ?

hjs a écrit :

salut Jean regarde le temps de séchage entre chaque couche (7 jours 😄 ) tu la essayés.
henri

O.Morhaut a écrit :

Pas tout a fait Henri , je dirai : ça dépend  😉  😉
Extrait : Toutes les couches doivent être peintes dans l'heure y compris la couche de peinture primaire. Le temps d'attente entre les couches ne peut pas dépasser 10 minutes. Après une heure de séchage, il faut attendre 7 jours avant d'appliquer une nouvelle couche de peinture éventuelle

 😲 
O.M

Salut O.M  tu as entièrement raison,j'ai lu trop vite. 🙄 

hjs a écrit :

j'en ai entendu parler sur le site mais tu mets un primer ou de l'apprêt en sous couche. je dois faire un essai avec la restom ou autre produit.
henri

gs-600-xc a écrit :

Surtout ne rien mettre avant la peinture. Si tu peints avec un produit qui ne supporte pas la chaleur, il va se barrer et la peinture avec.
Décapage, un coup de derouillant à base d'acide phosphorique et peinture HT. Les silencieux catalysés résistent plus de 3 ans, avant apparition de rouille.

Salut  gs-600-xc tu mettrais un coup de dérouillant sur un microbillage et peinture  🤔 on peut faire pareil avec le magnésium  🤔 par contre si je veux laisser l'échappement en brut , le dérouillant change la couleur de la tole 🤔 



Salut john si le petit dérapage sur la peinture te gène je l'enlève.
henri

Jean#66 a écrit :

oui pourquoi ?

hjs a écrit :

salut Jean regarde le temps de séchage entre chaque couche (7 jours 😄 ) tu la essayés.
henri

"Le temps d'attente entre les couches ne peut pas dépasser 10 minutes. Après une heure de séchage, il faut attendre 7 jours avant d'appliquer une nouvelle couche de peinture éventuelle."

Donc tu peux faire tes deux couches tranquille,oui j'ai déjà utilisé sans problème , elle couvre bien donc pas besoin d'y revenir 40 fois , par contre elle souffle fort la bombe donc à utiliser dans en endroit bien ventilé ;)

hjs a écrit :

j'en ai entendu parler sur le site mais tu mets un primer ou de l'apprêt en sous couche. je dois faire un essai avec la restom ou autre produit.
henri

gs-600-xc a écrit :

Surtout ne rien mettre avant la peinture. Si tu peints avec un produit qui ne supporte pas la chaleur, il va se barrer et la peinture avec.
Décapage, un coup de derouillant à base d'acide phosphorique et peinture HT. Les silencieux catalysés résistent plus de 3 ans, avant apparition de rouille.

+ 1.

Même microbillé, je passerais de l'acide phosphorique.
L'acide créé une couche de phosphate de fer, gris clair et d'aspect marbré. Pas top comme finition.
De toutes façons, le métal doit être recouvert par une peinture. Pensez à porter des gants pour éviter de polluer les surfaces à peindre.
J'ai traité plusieurs silencieux de scooter catalysés et suis très content du résultat. Plus de trois ans après, la rouille commence seulement à réapparaitre, là ou il y a eu des impacts.
Les engins roulaient par tous les temps, toute l'année.