Salut grizzly

Est ce que les vieux sides ou un un peu moins vieux pourrait être de la partie? Plusieurs m'ont posés la question.

salut Kramouille.
si on arrive a avoir quelques sides, ils seront les bien venu  👍
je mets en ligne l'engagement très bientôt.
pour les motos ( cross et enduro ) on limite a 1984 pour le moment mais si on a pas un nombre suffisant on acceptera des machines plus récentes (89).
faites moi part de vos intentions que je puisse commencer a comptabilisé.
merci de vos retours..  👍 

Salut, s'il y a une vraie catégorie pré-65, pas mélangée avec des pré-80, je compte venir avec une Triumph à boîte séparée...

Merci à toi
Licence accepté? FFM ? UFOLEP ? Non licencié (beaucoup de side dans ce cas) ?

non licencié acceptés, 🙂 , on mets en place une assurance individuel pour ne pas dépendre d'une quelconque fédé, 😉 , donc pas de licences. 😎 
les series pré 65/75/84 et autres dépendrons du nombre d'engagés ( si on a que 2 pré 65, elles roulerons avec les pré 75 mais pas avec les pré 84). les series ne sont pas figées, elles seront ajustées en fonction du nombre de participant afin d'être le plus homogène possible  👍 

Bonjour Grizzly,
Pas de licence, c' est OK pour moi  😎 
A+JPH74
(250 YZ 1980)

gsac a écrit :

salut 👍 
juste pour relancer le poste 🤭
des nouvelles 🤔  🤔  🤔 

Salut  😀  peut être nous aussi 2 250 yz 81 si le fiston a son week au boulot  😕

Phil.

Bonsoir a tous , amis du guide vert  👍 
petite avancées sur la préparation du Week end mx vintage du 28 et 29 mars.
donc, comme déjà précité, pas de fédérations  😎  donc pas de licences  🙂  mais par contre ASSURANCE INDIVIDUEL OBLIGATOIRE  😉 . exemple avec assuretonsport.fr pour les deux jour = moins de 15€
chaque pilote devra fournir son attestation d'assurance au contrôle administratif.
catégories: pré-65, pré-75, pré-83, side car. si nous manquons de monde nous rajouterons les pré-89 mais de toutes façons on se limitera a 100 motos. chaque catégorie roulera au moins 2 fois 20mns le samedi et 3 fois 20mns le dimanche
je mettrai très prochainement le bulletin d'inscription en ligne mais je peux déjà vous annoncer les tarifs: 1 pilote avec repas du soir pour les deux jours 45€
        side car avec 2 repas  "    "    "   "     "    55€
        repas seul pour les accompagnants 15€
buvette sur place, repas sous chapiteau..  🤭
je vous remets une petite photo du terrain.  🙂
a très vite pour la suite

les photos du terrain


 👍 

Salut camarade
Dit, apparement il y a des woops  ou des "vagues" sur ton terrain. En ancienne tu crois vraiment que cela à sa place, si tu veux faire venir des pré 75, ça va être difficile, les pré 65 et les sides je t'en parle même pas, déjà que ça n'a aucun intérêt pour les pré 83 ....

salut kramouille.
je reconnais que le terrain est typé moderne, mais pour y avoir roulé avec un 250 pe et un 250 maico de 79, tout passe sans problèmes pour un pilote de base comme moi.

ok nickel

grizzly a écrit :

salut kramouille.
je reconnais que le terrain est typé moderne, mais pour y avoir roulé avec un 250 pe et un 250 maico de 79, tout passe sans problèmes pour un pilote de base comme moi.

Oui, il faut dire les choses clairement. Peut on réellement rouler en se faisant plaisir sur ce circuit avec une lourde pré65 ou pas?

J'ai été piégé en 2018, lors d'une journée roulage pour les anciennes, où j'ai roulé avec mon tribsa dans la même série que des machines de 2018...pas sérieux...

Pas de problème pour faire 1000 km aller + retour, mais il faut être sûr que le circuit est adapté.

salut Saroboy.
je comprends ton inquiétude  😕
oui c'est un terrain pour modernes, pas une prairie ni un terrain a l'ancienne avec de grandes montées et descentes. Steven Frossard y fait rouler son poulain en 85/125 régulièrement ( c'est d'ailleurs lui qui passe le bobcat) ce n'est pas un terrain de championnat mais un terrain d'entrainement.
perso je ne saute pas les tables ni les enchainement de vagues mais je me fait plaisir quand même. d'autres le fond, c'est une question de niveau. la ligue viens de faire un stage avec des jeunes débutants en 85 et demande a revenir. je pense que tout le monde peux ce faire plaisir même avec une pré-65  🙂
a plus

Merci Grizzly pour ta réponse, je vais tâcher de venir, faut encore que je regarde pour l'assurance individuelle.