Ce n est pas un cadre de 81 , peu être un cadre PDS avec un bras des versions cantilever

Comme je suis nul en Kramer je sait pas ce que c'est un cadre DPS si vous voulais d'autres photos d'endroit précis n'hesiter pas a me demander. J'ai l'impression que c'est un rassemblement de pièces de divers annees.  😭 

Une photo du cadre au niveau de la fixation de l amortisseur nous donnerait des infos
Sinon les motos avec le PDS sont les dernières vraie Kramer ( le PDS est le système mono amortisseur de chez Kramer )

2 photos ont voir bien qu'un mono a été inséré en lieu et place de 2 amortos.
D'autre photos du cadre si vous voulez identifier l'année ? 

Je dirai aussi cadre PDS 1982 :





Sacré bitza !  😉 

Bonjour
Effectivement le cadre peut être un PDS mais il y a eu une petite série  cadrePDS/cantilever voir photo avec 2 amortisseurs qui se touchaient presque ou un seul plus gros ,la largeur au niveau du bras est 90mm les autres fond 150 mm quel est le n ° de série ?
Salutations Laurent

Largeur au niveau de la fixation des amortos sur le B.O. :110mm. 😕
Je trouve pas de numéro de serie.

Une autre photo sans cache latéral.

Largeur intérieur des fixations amortisseurs sur le cadre : 90mm.

Bonsoir jojo 43 je connais ta moto si tu veux tu peux me tel
0670624100
Gerard

Bonsoir à tous
J'envisage d'investir dans une paire d'amortisseurs Ohlins pour ma KRAMER 400 1981.
Chez Ohlins ils ont la mème référence pour le 250 et le 400 alors que dans les essais d'époque
le 250 a 270mm de débattement et le 400 300mm.
Est ce que le débattement joue sur l'entraxe des amortisseurs?
Quel entraxe me faut il pour ma moto?
Merci pour vos réponses.

Voilà une autre KRAMER et elle roule régulièrement.

Tout simplement magnifique ces machines, tellement rare au même titre qu' Ancilotti, Portal , Aprilia, Beta et j'en oubli

Quelle beau numéro 

CURTIS a écrit :

Quelle beau numéro 

tu parle, ca n'as ni queue ni tête   😄  🤬 

Ni queue, ni tête, ça m'étonnerait, ça s'rait plutôt " une grosse queue et une grosse tête"......