Je pense que Lionel parlait de motos de série  et non des protos de gp sur une saison.
Sinon  effectivement comme tu le mentionnais - et j ai publié les photos quelques part- velkeeneers en 85 developpait la future 86 si efficace.

De meme Leif Nicklasson pour le 250

Très certainement ,on se souvient plus de l emblématique belge mais il y avait d autres pilotes.
Sur fb j ai pu discuter avec un inter français qui roulais avec une en 87.
Très bonne moto selon ses dires après un changement des maîtres cylindres de frein.

Bonjour à tous.
Je fouine et je refouine, mais je trouve pas ce fameux guide chaine !!!!! 😕
A moins que l on peu le remplacé..
Si quelqu'un connait une solution !!
 
Merci amis vintage  😎 

As tu demandé au repreneur de maicomass ? Je doutes quer lui N 'ai pas cette pièce en stock.il se nomme Daniel Croze  et son affaire "sud Garage" , tu cherchera sur le GV J en ai parlé mais comme il ne se manifeste pas ,tout le monde finit par l,oublier et se rabat sur vmx ou koelster au détriment de cette enseigne qui a largement son mot à dire dans l' hexagone.

bonjour
je cde mes pièces chez lui ….   bien
SUD MOTORS VINTAGE
les vedels
81390 PUYBEGON
tel: 06 03 08 46 48

jacky alleaume a écrit :

SUD MOTORS VINTAGE
les vedels
81390 PUYBEGON
tel: 06 03 08 46 48

Cette adresse devrait je pense être intégrer a ce  Sujet   😎 
C'est pas LPZ qui dira le contraire  😉

 😲 
O.M

Exact !!tu a raison..koestler est bien gentil, mais à part les usa.. 🤬 pour sud motors c est vrai ,je possède une vieille facture..je pensais à lui pour mon 440..pour toi lpz !!j ai étais absent par mon pseudo mais pas en photo grâce à stef..
Merci les gars
Et un grand merci pour ce blog,,sa va très vite et bonne mentalité !!comme j aime !!à l ancienne !respect à tous 🤭

J envisage de changer mon étrier de frein Av et lui en mettre un avec double piston !!
quel modèle est compatible ??
Merci
Je rappelle que je retape cette mémère donc je risque de demander beaucoup de vos idées !!!! 😘 

hx52 a écrit :

Velkeneers  maico  250 85  disque arriere et surement la valve .sur squadra regolarita une 250 maico 85 avec valve tu connais . d origine ou  transformée ? Vas savoir!!  Ce qui est sur avant la serie ils devaient faire une palette de  cylindres  pour  mettre au point
Regardes sur la video  ( Motocross gp 500 1984 sweden) a 4 m 06 s 500 maico sc 84 a air et disque arriere  support un peu bricolé .un a deux ans avant la serie ils testaient    en  GP

Merci JP, oui la 85 à valve du SRCF je la connais on ne peut mieux étant donné qu'elle est mienne depuis près de 2 ans....et c'était pour ça ma question....
Le vendeur belge m'a parlé d'arrivée d'une série à valve dès juillet 85 en Belgique
Info...intox??
Maintenant origine ou transformée...va savoir..comme c'est une valve pneumatique.
Le cylindre 86 se monte comme papa sur maman sur le bas moteur de 85!!

Je n accorde aucun crédit aux assertions du vendeur de ta moto .
Par contre vu que le moteur 86 est une amélioration du 85  un tour de passe- passe est vite joué et permet de magnifier  une moto avec une histoire
Singulière et unique.....je l' ai vu tellement dans d' autres thèmes de collection....

PlouGanou a écrit :

J envisage de changer mon étrier de frein Av et lui en mettre un avec double piston !!
quel modèle est compatible ??
Merci
Je rappelle que je retape cette mémère donc je risque de demander beaucoup de vos idées !!!! 😘 

Un inter en 87 roulait avec du Honda sur sa MAICO pour améliorer son freinage.
C' est lui même qui me l a expliqué.

Oui !cela doit être du nisin..merci je vais m en occuper sérieusement

Thierry Blouin ! fais une recherche ou contacte le sur Fb pour qu'il t'explique les quelques modifs de sa MAICO qui lui a donné toute satisfaction.

n °16 sur la tof au milieu d'une palanqué de tout bon : Vimond, Gay,Olaf....

Merci 🤭
Je le regardé à chaque course !!sa marché fort sa maico !!a ce Thierry...

Je l ai déjà contacté sur fb !!je vais réessayer  😲