Ils ne sont pas trop longs , mais pas assez descendus sur le dernier épaulement des fourreaux ...  😉

Salut, merci à vous 👍 
je viens de corriger ça,d'ailleurs c'est bien mieux 🙂

bonne soirée
John

 😎  👍  👍 

Bravo elle est superbe   😎 

Salut john bravo pour cette belle restauration.  😍  👍  👍  👍 
henri

 Merci messieurs,vous avez tous les 2 aussi de belles bé en cours  🙂

Hjs, je ne savais pas que tu avais une maico .Hâte de te voir la commencer

Gregou ,ta 500 a l'air d'être une très bonne base  👍 

John

Salut john il va falloir patienter car je remonte pas aussi rapide que toi une moto 🤭  de plus je suis entrain de faire un freinage hydraulique pour le tour du coup le 480 est à l'arrêt. 🙄 
henri

Bonsoir,j'ai enfin récupéré l'amortisseur 🙂 , la chaine a bien été retendue avant le 1er essai  😉
Elle tourne super bien, je suis très satisfait 👍 

 😍  😍  😍  😎 

Ça doit être top pour faire des tranchées!  😍 

salut Jonathan, chouette ta petite rm !
sur la mienne l'arrêt de butée de colonne de direction a été tronçonné et la fourche tape dans le réservoir  😕
vu que j'ai pas envie de défoncer mon nouveau réservoir peut tu me faire photo (s'il est présent sur ta moto) je vois a quoi ça doit ressembler mais 2 avis valent mieux qu'un !

Salut Bruno,
Voici les photos de la butée de direction


Elle fait 15 mm d'épaisseur .
J'espère que cela te convient
Bonne soirée

John

Bonsoir à tous, c'est en  regardant vos magnifiques  restaurations, que l'envie m'est venue de me lancer moi aussi. Voici ma première  

La suivante est en cours à présent

mxonly a écrit :

Salut Bruno,
Voici les photos de la butée de direction

Elle fait 15 mm d'épaisseur .
J'espère que cela te convient
Bonne soirée

John

Génial merci beaucoup pour les photos c’est super précis on pourra bien faire pour l’apport de ce petit bout  👍