bonjour a tous !!!

moi perso j utilise de la ipone samourai, mais on ma dit que l ipone etais des melange de pleins de reste d huile et qu elle etait pas tres bonne et en plus un poil chere!

qu en pensez vous ?
ET surtout vous utilisez quoi comme huile ?

merci de vos reponses aller a fond le clavier !!!!!!!!  😉   

C'est ce que j'utilise, pas de soucis, sauf le prix  😢

Un distributeur m'a dit que c'était exactement la même huile que la motul 800.
Il parait que c'est la même maison, motul fait sa pub pour la route, ipone pour le tt

  🤔

Stef_300EXC à  écrit:C'est ce que j'utilise, pas de soucis, sauf le prix  😢

Un distributeur m'a dit que c'était exactement la même huile que la motul 800.
Il parait que c'est la même maison, motul fait sa pub pour la route, ipone pour le tt

  🤔

salut steph !!!!!!!

je crois qu on sera jamais d ou elle viennent exactement !!!!!!!! 

aller les gars 2 pour la ipone samourai !!!!!!!

oh les gars allez y !!!!!!!!!!

tout le monde n a quand meme pas des 4 temps!!!!!!!

envoyé la sauce,la purée,déroulé du clavier ou enroulé du clavier,mettez la souris dans le coin !!!!!!!!!!  😉



                                                                         

La principale qualité des produits Ipone réside dans le packaging et son design! Mais le produit n'est pas meilleur ni moins bon qu'un autre! Perso, je roule Yacco depuis des années (Uniquement parce que j'ai un pote qui me fait des super-prix si on prend en quantité en se groupant à  plusieurs!!) et quand je roulais en deux temps, je versais ma Yacco dans un vieux bidon d'Ipone Samouraï uniquement parce que je trouvais le doseur intégré très pratique!! 🤭 🤭 🤭
Sinon, concernant l'huile par elle même, je crois qu'il n'y a que très peu de réels manufacturiers et que la plupart des produits commercialisés contiennent une base commune, mais chacun y va de son additif (anti-laminage, abaisement du point flamme,...,parfum fraise!!) dans des proportions différentes, ce qui au final donne quelques petites différences.
Perso, je trouve les huiles Ipone trop chères (mais toutes de façon générale quant elles sont au prix public!!) pour l'avantage qu'elles procurent.
Un conseil, si t'as des potes, la bonne solution est de se grouper en début d'année par exemple après avoir évalué ses besoins, et de négocier un fût de 50 litres auprès d'un grossiste. C'est souvent très avantageux, et ça marche aussi par exemple sur un carton de bombes de graisse de chaîne ou de filtre à  air!!!  😉   😉

si tu faisait des recherches dans le G.V !!!!!!!!!!!!!!!!!
sujet abordé 36 fois!!!
nico

nico30 à  écrit:si tu faisait des recherches dans le G.V !!!!!!!!!!!!!!!!!
sujet abordé 36 fois!!!
nico

ok stop le sondage!!!!

N'importe quelle huile de synthèse fera l'affaire pour nos mobs. Aujourd'hui le problème à  se poser c'est plutot quelle essence utiliser ? J'ai déja eu quelques déconvenues avec du sans plomb 95 acheté en supermarché, alors maintenant j'achète mon essence en station de marque.

Gus KTM à  écrit:N'importe quelle huile de synthèse fera l'affaire pour nos mobs. Aujourd'hui le problème à  se poser c'est plutot quelle essence utiliser ? J'ai déja eu quelques déconvenues avec du sans plomb 95 acheté en supermarché, alors maintenant j'achète mon essence en station de marque.

oui ca  c est bien vrai gus ne jamais acheté de l essence en supermarché j ai eu 2 experiences une avec le diesel et l autre avec la moto !!!!!!

que des residus de merdouille dedans tres sale!!!!!!!!!! 

Oui tout pareil pour ma voiture diesel ,direction les stations de marques ! 😉

salut a tous

pour l'essence je crois pas qu'une station est meilleure qu'une autre , c'est un coup de chance cuve pleine pas de bleme ou cuve vide
mal au bide ...   😄

pour le diesel c'est vrais qu'a certains moment le % d'eau est élevé et c'est pas facile d'arreter l'eau dans les filtres , le résultat c'est que la pompe souffre mais ne claque pas de suite ... 

alors pour savoir de quelle station vient le bleme