oh lala !
j 'vais plus venir par ici 
la réputation que j'vais m'prendre !!
j suis un mec sérieux moi ….c'est vous les ...dévoyeurs d'honnêtes z'hommes
J'vas ranger mes calcifs par ordre de couleurs na! 
Quand faut y aller ......bin faut y aller mais...
il ne faut pas pousser mémé dans les orties !!!!Moto(s) : KTM GS 240/89 - et GS 240/82 - 600MARVIN - (Proto 80dt en Marvination ) - Ossa SP250/74 ( ayé )
Tu penses!!! Personne ne prête attention aux élucubrations PhiloZophales
enDuro lex sed lex,
et, regolarita bien qui regolarita le dernierMoto(s) : éclectiques
Si si et pas que moi, il est cramé
Le fait que la méduse ait survécu depuis plus de 650 millions d’années alors qu’elle ne possède pas de cerveau est une bonne nouvelle pour les consMoto(s) : Ktm 250 gs ktm 250 mx KTM 250 mxc 1986
J'vas ranger mes calcifs par ordre de couleurs na!
Et celui-ci , tu le rangerais dans quelle catégorie 
O.M
la malhonnêteté intellectuelle ne sera jamais crédible quel que soit le moyen mis en œuvre pour faire croire aux autres le contraire
Manuels d'atelier divers
A yest, la plaque a trouvée sa place ! 
Ma bd amateur délire/rock / moto
Tapez sur goggle : # La vie de l Abel Barrique forum fantic. #
* Qui abuse de Miel, sera puni, au 8 ème Ciel /Elle m'aimait, d'un air ascorbique, je la désirais, télescopique /Sois heureux, et tais toi ( t'es toi)/L'homme est fou, la terre s affole #de :s. BB..pour vous sévir.Moto(s) : Plusieurs trials Tic et co.. 2 Da, 2 tm, 2 bitza, 1 ki..
J'vas ranger mes calcifs par ordre de couleurs na!
Et celui-ci , tu le rangerais dans quelle catégorie
O.M
Bin . . . .à fond . . . à fond . . .à fond !!!
Quand faut y aller ......bin faut y aller mais...
il ne faut pas pousser mémé dans les orties !!!!Moto(s) : KTM GS 240/89 - et GS 240/82 - 600MARVIN - (Proto 80dt en Marvination ) - Ossa SP250/74 ( ayé )
Super En plus elle a une copine à qui parlée et comme ça , elle pourront noter le propriétaire
Le fait que la méduse ait survécu depuis plus de 650 millions d’années alors qu’elle ne possède pas de cerveau est une bonne nouvelle pour les consMoto(s) : Ktm 250 gs ktm 250 mx KTM 250 mxc 1986
la copine, c'est 1 pin up maison peint glycero sur petite pendule, agrémentée de l'auto collant Malossi dernièrement acquis de la pipe/ clapet malossi de la mob.
.rien ne se perd...tout se transforme .
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* Qui abuse de Miel, sera puni, au 8 ème Ciel /Elle m'aimait, d'un air ascorbique, je la désirais, télescopique /Sois heureux, et tais toi ( t'es toi)/L'homme est fou, la terre s affole #de :s. BB..pour vous sévir.Moto(s) : Plusieurs trials Tic et co.. 2 Da, 2 tm, 2 bitza, 1 ki..
ARRRGGGGHHHH...... 
...
Jsuis content, heureux, émerveillé, et j'ai les mains qui tremblent, comme le jour, où descendu de ma mobylette, on m'a prêté un 80 yz, 1 ère mouture...et je voulais plus en descendre...le copain, a été obligé de me la vendre, tellement je lui ai cassé les burnes tous les jours !
2 litres de mélange à 4%..ouverture d'essence, je vois le mélange s'écouler par le filtre puis s'arrêter, bon signe la cuve est pleine, starter, puis décompresseur, la mob démarre au bout de 5 mètres, je laisse chauffer, au starter, ça tient très bien un ralenti légèrement accéléré..puis j'enlève le starter, le moteur tient un ralenti d horloge et ne tousse pas....je tente des coups de gaz....Impeccable !... Ya des watts, et ça répond franchement !!!!
Le bruit ?..... La vache....superbe !!!!
, pas bruyant, légèrement ouaté, avec une résonance de motocross, due à la boîte air énorme......
Essais à suivre, ou bien je vais calmer mon impatience et mes nerfs....et laisser un peu de temps à mes tremblements de jouissance, se calmer !!!! et encore
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...je suis depuis ..le début... caché ..j attend une possible vidéo ... finalement la mob ,c est le retour a la jeunesse ..le passé c est l avenir tu disais
Klaatu Barada NiktoMoto(s) : Les miennes
J’y croyais plus !
J’ai passé l’âge d’expliquer les choses à un c... Je garde mon énergie pour le bon.
Hé hé ! bonne gueule finalement
C₅₇H₁₀₄O₉Moto(s) : Pas assez...
Salut Beubeugne,à quand te vois t-on en action?
Moto(s) : .Cagiva 250 wmx 88
Merci à vous !
Elle sera + jolie équipée des carters d'origine redecoupées, pour la nouvelle configuration !
2 ème essai, monté dessus, ce coup là..
Sur la route ( chut !)....pour bien sentir le feeling..siège à incliner, vers l'arrière, car ça glisse sur l'avant...
Accélération très bonne, ça part bien, et le premier tiers d'ouverture de gaz...rien à dire, à part un fignolage de richesse, sinon ça watt....ensuite pouffffff...Gros manque d'essence..
Donc aiguille à remonter, d'un cran au départ et surtout gicleur principal à grimper de facile 10 points.....
Donc à commander ou à trafiquer .. ( avec de la crinelle d'acier de pêche au brochet).. Du polish, sur la crinelle pincée sur l'étau, puis le gicleur emmanché dedans, on tire sur la crinelle, bien droite.. et on compte les va et vient, effectué au gicleur.. qu'on note, Ensuite :un essai et le verdict..pour continuer et surtout savoir s' arrêter quand le moteur est suffisamment gavé..
Méthode désuète d'un modeste Neanderthalien ! 
...
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Elle a carrément une bonne tête la mob crassouille
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