JPH74 a écrit :

Ah vouai  !!  😉  Enfin des choses pas d'origine  😉  👍  👍 
Je commencer a " désespérer " ...  😄  😄 
( le vinaigre est prêt  😉  🤬  🤬  )

 😲 
O.M

 🙄 

Quand j'ai changé le robinet de mon IT, j'en ai pris un avec une sortie en 8 mm, comme ca, pas embêté...

jeanjean

Bien vu l'astuce, du coup je me suis relu les 12 pages. 👍 

tss tss..
tu te fais du mal, là..
🤭

den's

jeanjean a écrit :

🙄
Quand j'ai changé le robinet de mon IT, j'en ai pris un avec une sortie en 8 mm, comme ca, pas embêté...
jeanjean

Bonsoir Jeanjean  🙂
C' est le robinet neuf qui était dans le lot de départ ... et comme il y a plein d' autres bricoles pas d' origine, je peux en profiter un max sans avoir de crainte ... chaque fois que je vais au tas .. 😲  😉  🤭
Les restaus full origine, c' est pour la vitrine . 😉  😎 

Si t'as un lien pour ces robinets avec sortie en 8.00 mm, ça va interesser du monde, moi le premier , j' ai encore les 2 autres  IT 250 1981 à remonter ... un jour ... peut-être . 🙄  🙄 
A+JPH74

zac640 a écrit :

Bien vu l'astuce, du coup je me suis relu les 12 pages. 👍 

Bonsoir Daniel  🙂
Beaucoup d' eau a coulé sous les ponts depuis 2016 ... mais si c' était à refaire, avec le recul et l' expérience acquise... ce serait une toute autre histoire ... 😎 

JPH74 a écrit :

O.Morhaut a écrit :

Ah vouai  !!  😉  Enfin des choses pas d'origine  😉  👍  👍 
Je commencer a " désespérer " ...  😄  😄 
( le vinaigre est prêt  😉  🤬  🤬  )

 😲 
O.M

Bonsoir O.M  🙂
Voui, pas d' origine, mais fait maison avec amour ... c' est important l' amour ...  🤭

JPH74 a écrit :

Si t'as un lien pour ces robinets avec sortie en 8.00 mm, ça va interesser du monde, moi le premier , j' ai encore les 2 autres  IT 250 1981 à remonter ... un jour ... peut-être . 🙄  🙄 
A+JPH74

Motoduro http://www.motoduro.co.uk/home/2001-fuel-tap-yamaha-it-1977-82-.html

Kedo https://www.kedo.de/com/ssl/php/art_detail.php?f_page=ArtDetail&f_param=50067&f_sub=38&PHPSESSID=fagsv9flpf42npolpa7o9o0if6

Si je me souviens bien, j'ai celui de motoduro. C'était en 2011...

jeanjean

Un grand MERCI à toi pour le 8.00 mm Outlet de Motoduro 😉  👍  👍 , 2 fois moins cher que celui de Kedo.  😎 
1 £ = 1.16 €  😉

attention, c'est des livres Sterling, et il faut acheter avant le 31 décembre...

jeanjean

JPH a écrit :

mais fait maison avec amour ... c' est important l' amour ... 🤭

Eh oui , c'est très important l'amour de la belle ouvrage  😍  😍 
Je suis très souvent amoureux  😉  😍  😍 
C'est le Printemps , la sève monte  😉   😄  😄 

 😲 
O.M

Salut,
j'ai le même besoin pour circuit de vapeur d'huile sur ma Super 5, en fait c'est pour remplacer un tube en T qui connecte 3 durites, en plastique qui a cassé. Je peux faire le T en tuyauterie cuivre mais le diamètre descend pas assez : je dois aller sur du 8 mm je crois, le cuivre le plus petit c'est 10 extérieur. Comme je trouve pas de connecteur comme le tien je le ferais tourner également.
Elle roule bien l'IT?!
Ammo

Ammo a écrit :

le cuivre le plus petit c'est 10 extérieur

Cherche bien , du tube cuivre de diamètre inférieur se trouve , simple  Exemple , il y en a d'autres  🙂
Doit bien y en avoir chez le Rois Pimpin , le Castor a queue plate , etc , etc...  😉

 😲 
O.M

En standard rien en dessous de 10 mm (extérieur) et en plus il me faudra un réducteur pour aller à 8 car je part d'un T en 14 extérieur, mais merci c'est une piste.
Edit : bien vu je trouve ca sur le net : https://www.amazon.fr/BUZZ-connecteur-réducteurs-Adaptateur-connecter/dp/B07SQVL7C6/ref=sr_1_1?__mk_fr_FR=ÅMÅŽÕÑ&keywords=réducteur+cuivre+10+8&qid=1583716522&sr=8-1.
Ammo

Bonsoir Ammo  🙂
Fais moi un croquis de ce que tu souhaites, je peux t' usiner ça dans du laiton de 14 qui se
terminera en dia 8.00 ...  😎 
A+JPH74