Une petite dernière pour Jean-Yves Briend qui terminera la journée avec la maléole cassée. Bon rétablissement.

pry à  écrit:Merci à  tous d'avoir mis les images de Sucé sur Erdre et d'avoir fait vivre le post durant mon absence de 15 jours, nous voici donc de retour : courses et exposition fabuleuses semble t'il ? Fécitations au président  du club et à  l'organisateur de l'expo ...

Salutations

Pry

hurricane à  écrit: Salut Pry, content d'avoir de vos nouvelles, j'espère que les nuits se passent bien 😂...
En attendant voilà  ce qu'on va voir rouler l'année l'année prochaine dans une nouvelle catégorie : les super évolutions

=\

Ah bon le règlement évolue en 2008 ????

Les nuits se passent bien .....voila ce que cela donne :  😴  😢   🤬    😴  😢   🤬    😴  😢   🤬   ...

Sinon je passe plus de temps à  faire de la mécanique de poussette que de moto pour le moment, mais bon ....

A plus et merci pour ton message

Pry

gerald à  écrit:ups.....juste pour faire remonter le post....j ai passe une partie de mon apres midi a vous lire les gars
ca faisait un bail que j etais pas venue et ca me manquait....
dommage que vous n ayez pas de courses dans mon coin ( la picardie)....

je reviendrai ......   gg

420 XL à  écrit: La semaine prochaine , donc le 30 , il y a Canehan entre Dieppe et  Le Tréport , il me semble que c'est pas loin de la Picardie , catégorie Pré 70 , Pré 75 et évolution , ça devrait etre pas mal , passe nous voir , tu verra mon 420 XL , mais je roule avec la RVS  n:45 ,  sinon ce week end ,grosse ourre à  Sucé   😄

=

Salut, j'étais aujourd'hui à  Canehan( en spectateur ) superbe course ,est ce toi sur la photo le # 45

gerald à  écrit:ups.....juste pour faire remonter le post....j ai passe une partie de mon apres midi a vous lire les gars
ca faisait un bail que j etais pas venue et ca me manquait....
dommage que vous n ayez pas de courses dans mon coin ( la picardie)....

je reviendrai ......   gg

420 XL à  écrit: La semaine prochaine , donc le 30 , il y a Canehan entre Dieppe et  Le Tréport , il me semble que c'est pas loin de la Picardie , catégorie Pré 70 , Pré 75 et évolution , ça devrait etre pas mal , passe nous voir , tu verra mon 420 XL , mais je roule avec la RVS  n:45 ,  sinon ce week end ,grosse ourre à  Sucé   😄

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DYNATEK76 à  écrit: Salut, j'étais aujourd'hui à  Canehan( en spectateur ) superbe course ,est ce toi sur la photo le # 45

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Hé oui c'était moi , je fais 3 au général , Martial Briens gagne avec la CCM à   Beau Papa et Franck Dehan fait 2 avec la 390 Husky , on s'est bien marré en tout cas , beau petit circuit , acceuil sympa , fait la connaissance de Xavier (un passionné du club) vraiment sympa , et en plus il a fait beau , une journée , y'avait d'autres catégories , aprés 80 , c'est Tony Vattier qui gagne en Husky 4 t , toujours beau à  voir rouler , et des catégories pré 75 et pré 65 , on en reparle , je vais faire 😴 

J'ai fait pas mal de photos,j'en posterais de temps en temps, tres belle journée en tout cas,circuit super ou ça donne envie de rouler,il ont un circuit ou il peuvent faire de belle chose

L'attaque de jean-yves Titaire    et Tony Vattier

Et jean-yves titaire

Salut

Quelques photos pour alimenter ton post

La suite des photos est sur www.enduro80s.fr

A+

Pouge N°53 à  Canehan

CANEHAN 30/09/07

Canehan suite

ola,
voici quelques photos de sucé et surtout...

LE CLASSEMENT FINAL 2007 ! 

(avant la fédé 😉)
http://membres.lycos.fr/traditionmotoverte/ T.M.V

@+S

je sais c'est pas une ancienne mais il a la tenue  🤭 🤭

sebaceli à  écrit😂la,
voici quelques photos de sucé et surtout...

LE CLASSEMENT FINAL 2007 ! 

(avant la fédé 😉)
http://membres.lycos.fr/traditionmotoverte/ T.M.V

@+S

=\
je sais c'est pas une ancienne mais il a la tenue  🤭 🤭

Superbe la photo. Déjà  la tenue... C'est un début. Il est vraiment mignon ce petit sebaceli

A l'année prochaine. Dom

Ouais cool la photo , bientot pret pour piloter le camion de pompier   
Merci pour les résultats Seb et Malo ,
dur pour moi ,sans ce décompte des 2 manches , je serai 5 au final ( là  je suis 8) et surtout je serai 1er en 4 temps et là  2éme à  1 point !!!
Moi je suis pas trop d'accord sur le décompte des manches , car la mécanique fait partie de la course , ainsi que le résultat proprement dit , en fait je me suis aperçu aprés la finale que mon concurrent direct en 4 temps ( J M Valat) , n'avait méme pas besoin de faire le déplacement pour etre champion , je sais pas ce que vous en pensez .

Pour l'année prochaine le délégué FFM , nous a parlé d'un championnat sur 9 courses(18 manches)  et dont seul 5 courses (10 manches compteraient) , le probléme est que un bon pilote de l'Est de la France ferait ses courses dans son coin , il peut gagner toutes ses manches , et nous dans l'Ouest nous avons plusieurs pilotes qui peuvent gagner des manches , donc au final le pilote de l'Est pourrait etre champion sans pour autant etre le plus fort , comprendo , donc à  méditer .

420 XL à  écrit:Ouais cool la photo , bientot pret pour piloter le camion de pompier   
Merci pour les résultats Seb et Malo ,
dur pour moi ,sans ce décompte des 2 manches , je serai 5 au final ( là  je suis 8) et surtout je serai 1er en 4 temps et là  2éme à  1 point !!!
Moi je suis pas trop d'accord sur le décompte des manches , car la mécanique fait partie de la course , ainsi que le résultat proprement dit , en fait je me suis aperçu aprés la finale que mon concurrent direct en 4 temps ( J M Valat) , n'avait méme pas besoin de faire le déplacement pour etre champion , je sais pas ce que vous en pensez .

Pour l'année prochaine le délégué FFM , nous a parlé d'un championnat sur 9 courses(18 manches)  et dont seul 5 courses (10 manches compteraient) , le probléme est que un bon pilote de l'Est de la France ferait ses courses dans son coin , il peut gagner toutes ses manches , et nous dans l'Ouest nous avons plusieurs pilotes qui peuvent gagner des manches , donc au final le pilote de l'Est pourrait etre champion sans pour autant etre le plus fort , comprendo , donc à  méditer .

Si le pilote de l'est n'est pas bon et que tu fais tout le championnat, tu va forcement le battre puisque toi tu es bon donc il ne va pas etre champion . CQFD !

420 XL à  écrit:Ouais cool la photo , bientot pret pour piloter le camion de pompier   
Merci pour les résultats Seb et Malo ,
dur pour moi ,sans ce décompte des 2 manches , je serai 5 au final ( là  je suis 8) et surtout je serai 1er en 4 temps et là  2éme à  1 point !!!
Moi je suis pas trop d'accord sur le décompte des manches , car la mécanique fait partie de la course , ainsi que le résultat proprement dit , en fait je me suis aperçu aprés la finale que mon concurrent direct en 4 temps ( J M Valat) , n'avait méme pas besoin de faire le déplacement pour etre champion , je sais pas ce que vous en pensez .

Pour l'année prochaine le délégué FFM , nous a parlé d'un championnat sur 9 courses(18 manches)  et dont seul 5 courses (10 manches compteraient) , le probléme est que un bon pilote de l'Est de la France ferait ses courses dans son coin , il peut gagner toutes ses manches , et nous dans l'Ouest nous avons plusieurs pilotes qui peuvent gagner des manches , donc au final le pilote de l'Est pourrait etre champion sans pour autant etre le plus fort , comprendo , donc à  méditer .

toto à  écrit: Si le pilote de l'est n'est pas bon et que tu fais tout le championnat, tu va forcement le battre puisque toi tu es bon donc il ne va pas etre champion . CQFD !

C'était un exemple Toto , et moi je suis pas super bon donc je serai pas champion , et de toute façon je ne pourrai pas me déplacer dans toute la France , CQFD
Peut etre faire cote Ouest et Est ( comme aux US) , prendre les 20 meilleurs sur les 5 courses , et faire une superfinale dans le centre .

420 XL à  écrit:Ouais cool la photo , bientot pret pour piloter le camion de pompier   
Merci pour les résultats Seb et Malo ,
dur pour moi ,sans ce décompte des 2 manches , je serai 5 au final ( là  je suis 8) et surtout je serai 1er en 4 temps et là  2éme à  1 point !!!
Moi je suis pas trop d'accord sur le décompte des manches , car la mécanique fait partie de la course , ainsi que le résultat proprement dit , en fait je me suis aperçu aprés la finale que mon concurrent direct en 4 temps ( J M Valat) , n'avait méme pas besoin de faire le déplacement pour etre champion , je sais pas ce que vous en pensez .

Pour l'année prochaine le délégué FFM , nous a parlé d'un championnat sur 9 courses(18 manches)  et dont seul 5 courses (10 manches compteraient) , le probléme est que un bon pilote de l'Est de la France ferait ses courses dans son coin , il peut gagner toutes ses manches , et nous dans l'Ouest nous avons plusieurs pilotes qui peuvent gagner des manches , donc au final le pilote de l'Est pourrait etre champion sans pour autant etre le plus fort , comprendo , donc à  méditer .

toto à  écrit: Si le pilote de l'est n'est pas bon et que tu fais tout le championnat, tu va forcement le battre puisque toi tu es bon donc il ne va pas etre champion . CQFD !

420 XL à  écrit: C'était un exemple Toto , et moi je suis pas super bon donc je serai pas champion , et de toute façon je ne pourrai pas me déplacer dans toute la France , CQFD
Peut etre faire cote Ouest et Est ( comme aux US) , prendre les 20 meilleurs sur les 5 courses , et faire une superfinale dans le centre .

Oui mais pourquoi Est Ouest et non pas Nord Sud. ou pourquoi pas 4 zones (Nord Est - Nord Ouest - Sud Est - Sud Ouest) ?
Ou alors comme les championnats amateurs aux US ? tous le monde au meme endroit pendant une semaine avec qualif et finales ?