RESTO 480 CR 1983
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62 ans32383238 messages 10741074 images
Posté le 22-03-2020, à 18:21
On aime bien tes romans photos  👍 

C₅₇H₁₀₄O₉Moto(s) : Pas assez...
58 ans28002800 messages 32803280 images
Posté le 23-03-2020, à 09:48
Bonjour à tous hier soir j'ai fait des essais d'un nouveau produit pour nettoyer l'alu dont je connais pas la marque .
Premier essai la pièce est resté  2 mm dans le bain puis rinçage à l'eau.
Voici les photos.
resto 480 cr 1983

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Deuxième essai la pièce est resté 5 mm dans le bain puis rinçage à l'eau.
La piece a noirci mais elle se nettoie d'un coup de chiffon.
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Pour nettoyer tous les recoins de la pièce j'ai pris de la paille de fer triple zéro .
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Henri

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62 ans1359113591 messages 68676867 images
Posté le 23-03-2020, à 09:55
Bonjour Henri  🙂
Super pour faire briller ton carbu ...  😉   👍 
Question : comment peut-on essayer un produit pour l' alu sans connaitre la marque ( à minima ) et la nature ... base ou acide ?

BIG BORE + LE BRUIT et L'ODEUR = QUE DU BONHEUR...Moto(s) : Plus qu' hier ...mais moins que demain ..
58 ans28002800 messages 32803280 images
Posté le 23-03-2020, à 10:10
Salut Jean-Phi c'est mon frère qui me l'a donner pour faire des essais qui lui l'a récupérer par un copain mais je vais lui demander la marque car pour l'instant j'ai qu'un litre dans une bouteille d'eau minérale.
Pour les carburateur il faut éviter il y a pas la même réaction je pense que cela doit venir de la qualité de l'aluminium.
henri

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Posté le 23-03-2020, à 10:12

hjs a écrit :

Bonjour à tous les  journées sont  longues du coup je vous ai fait un roman photos 🤭  j'ai attaqué le flasque av double came.
Henri

resto 480 cr 1983

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Je fais une modification car l'axe d'un côté est de 6mm et de l'autre il est de 4 mm comme cela ne me plaît pas je reperce à 6 mm  du coup l'axe sera plus simple à faire.
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Henri

Bonjour,

passer à 6 mm d'accord, mais n'y a t-il pas un filetage à droite et un filetage à gauche pour pouvoir régler la synchronisation des deux cames ?

Four Stroke Husky Fan
62 ans1359113591 messages 68676867 images
Posté le 23-03-2020, à 10:14
C' est interdit pour la sécurité des petits ( et des grands ), de mettre des produits " dangereux " dans des bouteilles d' eau minérale ....  😜  un accident domestique si vite arrivé ...  😲 
Un restau chinois à fermé boutique pour cette raison , dans mon coin  😲  😲 
Moi j'dis ça , j'dis rien hein ...  🤭

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Posté le 23-03-2020, à 13:09

hjs a écrit :

Bonjour à tous les  journées sont  longues du coup je vous ai fait un roman photos 🤭  j'ai attaqué le flasque av double came.
Henri

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Je fais une modification car l'axe d'un côté est de 6mm et de l'autre il est de 4 mm comme cela ne me plaît pas je reperce à 6 mm  du coup l'axe sera plus simple à faire.
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Henri

bourgogne moto verte a écrit :


Bonjour,

passer à 6 mm d'accord, mais n'y a t-il pas un filetage à droite et un filetage à gauche pour pouvoir régler la synchronisation des deux cames ?


Bonjour Bourgogne moto verte Oui il y a un repère sur chaque pièce. La  pièce repéré  A est le pas de vis droit et la pièce repéré B est le gauche.
Henri
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Posté le 24-03-2020, à 20:26

JPH74 a écrit :

C' est interdit pour la sécurité des petits ( et des grands ), de mettre des produits " dangereux " dans des bouteilles d' eau minérale ....  😜  un accident domestique si vite arrivé ...  😲 
Un restau chinois à fermé boutique pour cette raison , dans mon coin  😲  😲 
Moi j'dis ça , j'dis rien hein ...  🤭


Salut Jean-phi désolé j'ai oublié de te répondre.je me suis mal exprimé mon frère m'a donné la bouteille et moi j'ai transvase. 🙂
Henri
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Posté le 24-03-2020, à 20:29
 👍  👍  😎 

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Posté le 24-03-2020, à 20:55
Bonsoir à tous j'ai fais un essai de restauration d'un Té inférieur mais je ne suis pas satisfait car il reste quelques défauts que je vais rattraper  et en plus il faut recharger les deux butés.
Henri
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Posté le 25-03-2020, à 12:37
Salut TGR merci pour l'info.
henri

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Posté le 25-03-2020, à 16:56
Bonjour à tous Je viens de démonter la fourche et là il y a des bons, l'entretoise qui est en appui sur la bague de friction elle a migré entre le spi le cache poussière.il y a des ressorts progressifs mais ils étaient pas montés pareil l'un dans un sens et l'autre dans l'autre sens si vous avez des infos sur cette fourche je suis preneur.
Merci d'avance
Henri
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Posté le 25-03-2020, à 17:36
Salut Henri j'ai là revue technique si besoin.
A bientôt

Moto(s) : Plus rien
58 ans28002800 messages 32803280 images
Posté le 25-03-2020, à 18:23
Salut Aurélien tu es mon sauveur.  😂 

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Posté le 26-03-2020, à 11:50
Bonjour à tous j'ai eu quelques infos sur la fourche, les ressorts ne sont pas d'origine cela doit faire parti d'un kit d'époque car j'ai à la place des bouchons d'origine  j'ai une molette de reglage qui laisse passé plus ou moins l'huile.
Je viens d'attaquer les fourreaux  îls ont quelques impactes mais c'est pas trop grave car Je vais les peindre . Je voudrai savoir si il y a un produit pour rattraper les défauts qui ne pose pas de problème au thermolacquage et au sablage car la personne qui nous fait la peinture sable systématiquement les pièces.
Henri
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