QUELLE 50CM3 VINTAGE POUR ROULER DANS LES CHEMINS AVEC MON FILS?
Sujet
Bonjour à tous,
Je suis en train de remettre en route un 500 xt pour faire de la petite route et des chemins et mon fils de bientôt 13ans s'amuse un peu avec mon 250 ty de 84 ou un 80 trial récent que le club local lui prête ( la preuve que dieu existe et qu'il nous aime...) bref il aura surement une 50 à boite pour ses 14 ans mais je nous verrais bien faire des ballades en anciennes le dimanche matin (avant la messe).
Seulement, je ne connais rien en ancienne 50 tt, je cherche une machine sympa à rouler et pour laquelle on trouve facilement des pièces...
Que me conseillez vous comme modèle des années 70/80...ou déconseillez :-)
Merci à tous
Je suis en train de remettre en route un 500 xt pour faire de la petite route et des chemins et mon fils de bientôt 13ans s'amuse un peu avec mon 250 ty de 84 ou un 80 trial récent que le club local lui prête ( la preuve que dieu existe et qu'il nous aime...) bref il aura surement une 50 à boite pour ses 14 ans mais je nous verrais bien faire des ballades en anciennes le dimanche matin (avant la messe).
Seulement, je ne connais rien en ancienne 50 tt, je cherche une machine sympa à rouler et pour laquelle on trouve facilement des pièces...
Que me conseillez vous comme modèle des années 70/80...ou déconseillez :-)
Merci à tous
Le choix est si vaste ....mais pourquoi 70 ? Dans cette décennie tu peux trouver des cyclos 50 a BV mais rarement a prix intéréssant -a moins que tu ne cherches "ta madeleine " ?
Sinon regarde plus sur les années 80 et forcément les constructeurs français (cyclo-vario ) ou les japs de l'époque (dt 50/er50/ty50) et avec u plus grand choix en 80 , mais le fiston ne peut pas y prétendre ...donc peut-être un saut vers les 90" et la multitude de derbi,beta et autres trés beaux cyclos qu'on trouve façilement , mais le mieux est peut-être de demander au fiston ce que LUI voudrait 🤔 ....
Sinon regarde plus sur les années 80 et forcément les constructeurs français (cyclo-vario ) ou les japs de l'époque (dt 50/er50/ty50) et avec u plus grand choix en 80 , mais le fiston ne peut pas y prétendre ...donc peut-être un saut vers les 90" et la multitude de derbi,beta et autres trés beaux cyclos qu'on trouve façilement , mais le mieux est peut-être de demander au fiston ce que LUI voudrait 🤔 ....
vapulat a stultis, sed non in derisum, ut quidam :Deux consonnes qui changent un homme ...pour sûr ,et comme le chantait le poète :Le temps ne fait rien à l'affaire ,lorsqu'on est "C.. " ,bah on le reste ,voire on double la syllabe ,faute de mieux!? !?Moto(s) : ktm 82/83/86/89/kdx250/exc250 07 exc 300 6D13 125 exc 09 maico 250 gme 86 X 2,250 gp92
L'idée était d'avoir une moto en adéquation avec l'xt, mais si c'est pas raisonnable on regardera autre chose....il aura bien sur son avis à donner mais je préfère me renseigner avant de lui en parler et d'éviter une fausse joie... 😕
En adéquation avec le 500 xt alors simplement un 50 aBV des 70 du style de ceux qu'on trouvait le plus : gitane , fantic, dt,rocvale ,flandria , et bcp d'autres vendues en masse à l'époque et qui sont souvent a des prix indécents de nos jours pour les "tromblons " que c'étaient :/.
Passe une annonce dans la rubrique dédié tu verra si quelqu'un t'en propose un , sinon tu as le BC pour effectuer tes recherches et te faire une idée .....
www.leboncoin.fr/motos/1766755747.htm/
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vapulat a stultis, sed non in derisum, ut quidam :Deux consonnes qui changent un homme ...pour sûr ,et comme le chantait le poète :Le temps ne fait rien à l'affaire ,lorsqu'on est "C.. " ,bah on le reste ,voire on double la syllabe ,faute de mieux!? !?Moto(s) : ktm 82/83/86/89/kdx250/exc250 07 exc 300 6D13 125 exc 09 maico 250 gme 86 X 2,250 gp92
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