Bonjour à tous !
Je m’apprête à sabler le cadre et la boucle arrière de ma CR 250 de 1995  😀
Seul HIc, je n'ai jamais réalisé moi même ce type d'opération moi même ! Je me permet donc de venir à la pêche aux conseils  😎 
Je ne sais pas trop quel abrasif, quelle buse, quelle pression utilisé... Enfin je me suis pas mal renseigné sur le net, mais on y trouve tout et son contraire, du coup autant demander ça directement à des mecs qui connaissent ce cas de figure précis  😀
Je possède une petite sableuse mobile et un compresseur 3CV 100L, débit d'air restitué 272 l/min, débit d'air aspiré 412 l/min...
Voici le type de sableuse que je compte utiliser:


Merci à tous pour vos précieux conseils!

Salut, vu la sableuse est le compresseur, j'utiliserai de la microbille de verre pas trop grosse. Par contre si la peinture accroche bien je passerai un coup de décapant pour  peinture avant.

Et bien justement ,moins tu a de pression plus l'abrasif doit être gros et anguleux ,0.30,0.40 devrait faire l'affaire.
Pour la buse,vue que c'est un cadre essai par la moyenne et si le compresseur ne suit pas essai la taille en dessous.
Et règle la pression de sablage a 4 ou 5 bar.
Dernière chose,si c'est la peinture d'origine ca devrait partir assez bien,par contre si il a été refait en thermo tu va galéré.
Tu a deux solutions,soit tu fais un décapage chimique mais avec le thermo il faut un produit puissant soit tu le brûle avec une lampe a soudée (tu fais ça dehors avec le vent dans le dos  🤭 )