Bonjour je vais aller voir une moto Kawasaki 125 kx de 1998 j aurais bessoin de quelque conseil en général pour savoir quoi vérifier la moto n avais pas tourner depuis 5 ans

Bonjour,

La moto a été redémarrée depuis, ou tu vas la voir "dans son jus" ?
Après 5 ans, il y a quelques trucs à faire avant de redémarrer, au minimum une vidange, un nettoyage carbu, une inspection du réservoir et du filtre à air...
Côté vérifications, hors moteur, il faut regarder les jeux des roulements aux endroits classiques, roues, direction, axe de bras oscillant, biellettes de suspension, inspecter jantes, rayons, état des disques, de l'amortisseur.
Il vaut mieux se faire accompagner si c'est un premier achat.

Bonjour la moto a était redémarrer un nettoyage carbu a etait fait la moto tourne mais il faut faire une bonne révision le vendeur ma dit après le prix est a 1200 euros negociable de se que j ai pue voir sur les photos il y a le manchon de la boite a clapet craqueler par contre la fissure sur le carter me fais un peu peur le messieurs ma dit que c etait la protection du pignon de sortie de boite donc je c est pas trop

L'état a l'air correct sur tes photos, on a vu pire !  🙂
Pour ta fissure, il n'y a visiblement pas de fuite, elle ne débouche peut-être pas dans le carter, il semble que c'est le cas sur cette vue de l'autre côté du carter.

Oui ca a pas l air de déboucher sur le carter oui la moto après elle a quand même 22 ans donc dans l ensemble ça va et niveau prix tu pense que ça vaut combien dans l etat ou elle est sachant que j aurais encore quelque surprise au démontage sûrement mais c est vraiment pour la refaire et faire de la ballade le week-end avec

De la balade avec un KX ?  😜 

Oui histoire de reprendre l habitude de la moto après on verra progressivement

Difficile de dire si elle vaut ses 1200 euros, si en ouvrant le bloc tu t'aperçois par exemple que le traitement du cylindre est HS et que la bielle a du jeu, c'est plus la même histoire et ça ajoute un gros billet...
Par contre, concernant l'usage que tu veux en faire, tu es bien au courant que ces motos sont réservées à une utilisation en terrain privé ? Pour la balade le WE, il faut te tourner vers une moto d'enduro homologuée.

Oui c est sur que en ouvrant le moteur il y aura sûrement des surprise donc faut que je réfléchisse oui c est pour en faire dans un terrain priver qu il y a pas loin de cher moi avec  un ami qui a lui un 450 crf