MAICO : LES BELLES DE PFAFFINGEN
1982 - Werner Siegle à Namur
Rolf Dieffenbach (merci LPZ 13 )
A voir la tenue jt et le levior c'est Rolf Dieffenbach qui servait de modéle sur une trés belle pub JT de 83/84.
vapulat a stultis, sed non in derisum, ut quidam :Deux consonnes qui changent un homme ...pour sûr ,et comme le chantait le poète :Le temps ne fait rien à l'affaire ,lorsqu'on est "C.. " ,bah on le reste ,voire on double la syllabe ,faute de mieux!? !?Moto(s) : ktm 82/83/86/89/kdx250/exc250 07 exc 300 6D13 125 exc 09 maico 250 gme 86 X 2,250 gp92
1985 bruguieres 31
Moto(s) : kawasaki ZR7 1999 ,sherco 250 trial 2017 -yamaha 125 DTF 1976
Moto(s) : kawasaki ZR7 1999 ,sherco 250 trial 2017 -yamaha 125 DTF 1976
Moto(s) : kawasaki ZR7 1999 ,sherco 250 trial 2017 -yamaha 125 DTF 1976
Poster de Jacques BROUTIN (Kangourou) sur Maico dans Moto Journal
Moto(s) : 360 CZ (1969) 250 CZ (1980)
bonjour ami
quelqu’un a déjà vu cadre maico mc 1982 avec numérotation 347000
Bonsoir, effectivement pas le bon N° de cadre pour un 82, normalement le début du N° est 354 0000 et RT 354 0000 pour le moteur.
Ce N° correspond au modèle de 1980 en 400 cc 347 0000 et 348 0000 pour le 440 cc.
Au hasard, des tubes de colonnes restant en stock ?
Par ailleurs on peut apercevoir les trous de la plaque constructeur qui est absente.
Ce N° correspond au modèle de 1980 en 400 cc 347 0000 et 348 0000 pour le 440 cc.
Au hasard, des tubes de colonnes restant en stock ?
Par ailleurs on peut apercevoir les trous de la plaque constructeur qui est absente.
Moto(s) : 440 MC 1980, 490 MC 1984
ça sent la "combinazione" spécialité de nos voisins Italiens ... 😉 🤭
www.subito.it/moto-e-scooter/maico-490-ven...
www.subito.it/moto-e-scooter/maico-490-ven...
BIG BORE + LE BRUIT et L'ODEUR = QUE DU BONHEUR...Moto(s) : Plus qu' hier ...mais moins que demain ..
le vélo est le mien déjà des années 80 acheté d'occasion.
J'ai mis une annonce de vente.
Je n'ai découvert que le numéro de châssis maintenant.
Je voulais comprendre si c'était correct.
la plaque d'identification a été perdue lors de la peinture.
J'ai mis une annonce de vente.
Je n'ai découvert que le numéro de châssis maintenant.
Je voulais comprendre si c'était correct.
la plaque d'identification a été perdue lors de la peinture.
Je ne comprends pas toutes les infos 🤔
la moto est à vous, ou vous voulez l'acquérir 🤔
la moto est à vous, ou vous voulez l'acquérir 🤔
Moto(s) : 440 MC 1980, 490 MC 1984
la moto est à moi depuis la fin des années 80.
Je l'ai mis en vente ..
Je voulais comprendre la numérotation 347.
Je ne pense pas que cela ait été changé.
J'ai vu 81 modèles numérotés 347.
Je voulais savoir si quelqu'un avait trouvé 82 modèles avec cette numérotation.
Bonjour; salut
Je l'ai mis en vente ..
Je voulais comprendre la numérotation 347.
Je ne pense pas que cela ait été changé.
J'ai vu 81 modèles numérotés 347.
Je voulais savoir si quelqu'un avait trouvé 82 modèles avec cette numérotation.
Bonjour; salut
Bonjour
Full Size a bien résumé le problème, si le n° moteur est RT 354.... c'est bien un 490 de 1982 , le cadre aussi ,on aperçois l'entretoise soudée derrière la pédale de frein pour fixer la tringle de flasque. mais le plus surprenant c'est la soudure
de la colonne de direction cela explique peut être le n° qui correspond a un cadre de 1980, colonne ressoudée...
pourtant la machine a l'air séduisante,
Full Size a bien résumé le problème, si le n° moteur est RT 354.... c'est bien un 490 de 1982 , le cadre aussi ,on aperçois l'entretoise soudée derrière la pédale de frein pour fixer la tringle de flasque. mais le plus surprenant c'est la soudure
de la colonne de direction cela explique peut être le n° qui correspond a un cadre de 1980, colonne ressoudée...
pourtant la machine a l'air séduisante,
Moto(s) : Maîco
