RESTAURATION SUZUKI 80 RM DE 1983
Sujet
Bonjour,
Expatrié de la région parisienne et débutant dans le moto cross, je me lance dans un pari un peu fou, à savoir rénover une cross de petite cylindrée.
Je n'avais pas de modèle arrêté en tête, ni de marque spécifique. Après des recherches, j'ai trouvé une épave, car c'est bien le mot, d'une Suzuki 80 RM de 1983.
J'ai donc récupéré les éléments suivants: cadre, guidon, roue avant complète, bras oscillant, bielette de suspension, axe de roue arrière, cable de frein, cable d'embrayage, moyeu de roue arrière, té de fourche complet.
Après un premier nettoyage, j'ai jeté des pièces car HS (guidon et té de fourche inférieur, carénages latéraux). D'autres sont bien rouillés (bras oscillant, cadre).
Je me suis en quête de retrouver les principales pièces d'origine avant le remontage.
Première question:
Le cadre est bleu mais en grattant un peu, j'ai vu qu'il y avait du noir. Alors de quelle couleur dois-je le repeindre vu que c'est un modèle E (11/83)?
Deuxième question:
On me propose un bas moteur qui était monté sur un modèle petite roue de 84. Est-il compatible?
Je vous mets des photos de ce que j'ai et je vous remercie par avance pour toutes vos réponses.
Expatrié de la région parisienne et débutant dans le moto cross, je me lance dans un pari un peu fou, à savoir rénover une cross de petite cylindrée.
Je n'avais pas de modèle arrêté en tête, ni de marque spécifique. Après des recherches, j'ai trouvé une épave, car c'est bien le mot, d'une Suzuki 80 RM de 1983.
J'ai donc récupéré les éléments suivants: cadre, guidon, roue avant complète, bras oscillant, bielette de suspension, axe de roue arrière, cable de frein, cable d'embrayage, moyeu de roue arrière, té de fourche complet.
Après un premier nettoyage, j'ai jeté des pièces car HS (guidon et té de fourche inférieur, carénages latéraux). D'autres sont bien rouillés (bras oscillant, cadre).
Je me suis en quête de retrouver les principales pièces d'origine avant le remontage.
Première question:
Le cadre est bleu mais en grattant un peu, j'ai vu qu'il y avait du noir. Alors de quelle couleur dois-je le repeindre vu que c'est un modèle E (11/83)?
Deuxième question:
On me propose un bas moteur qui était monté sur un modèle petite roue de 84. Est-il compatible?
Je vous mets des photos de ce que j'ai et je vous remercie par avance pour toutes vos réponses.
Moto(s) : suzuki 80 rm 1983
Salut,
Tu pars de loin ! On privilégie souvent des machines plus complètes afin de ne pas courir après toute la petite quincaillerie qu'on a tant de mal à rassembler.
Voici petit lien vers une restauration du même modèle -> 80 RM 1983
Le cadre était bien noir en 83, il a viré au bleu l'année suivante.
Tu pars de loin ! On privilégie souvent des machines plus complètes afin de ne pas courir après toute la petite quincaillerie qu'on a tant de mal à rassembler.
Voici petit lien vers une restauration du même modèle -> 80 RM 1983
Le cadre était bien noir en 83, il a viré au bleu l'année suivante.
Que des Yam ! 😍
Merci pour la réponse.
J'avais pris contact avec Suzuki qui m'a même donné le modèle....
C'est un modèle E grande roue, mais je ne sais pas quelles années sont compatibles avec mon modèle.
Pour ce qui est de mon projet, je sais que c'est un pari fou mais je me donne le temps pour le réaliser, et je rassemble dans un premier temps toutes les pièces d'origine neuves ou d'occasion en bon état car mon budget est limité.
Le plus dur à trouver sont les plastiques.....
Sinon pour le bas moteur, Est-ce qu'il est compatible?????
Merci.
J'avais pris contact avec Suzuki qui m'a même donné le modèle....
C'est un modèle E grande roue, mais je ne sais pas quelles années sont compatibles avec mon modèle.
Pour ce qui est de mon projet, je sais que c'est un pari fou mais je me donne le temps pour le réaliser, et je rassemble dans un premier temps toutes les pièces d'origine neuves ou d'occasion en bon état car mon budget est limité.
Le plus dur à trouver sont les plastiques.....
Sinon pour le bas moteur, Est-ce qu'il est compatible?????
Merci.
Moto(s) : suzuki 80 rm 1983
j'ai une 85 en cours et il y a encore des plastiques disponibles en neuf chez cmsnl, à priori dcplastics aux usa en fait aussi mais il y a quelques différences de formes entre 83 et 85 mais pour le reste c'est très semblable. Malheureusement, elles sont rares et très peu de pièces sur lbc, il faut fouiller sur ebay mais avec de la patience ....
Moto(s) : HVA240WR82
Bjr,
Cette moto est un modèle RMH 80 E.
Elle s'est fabriquée pendant 4 ans.
Modèle D E F G soit de 1983 à 1986.
Cette moto est équipée d'un moteur C104 pour le modèle D, et le moteur C105 pour les 3 autres, qui sont spécifiques aux modèles grande roue.
Attention, aucune pièce de modèle petite roue n'est compatible avec une grande roue.
Les moteurs petite roue sont du type C111.
La couleur du cadre des modéles E F G est bleu 19F, correspondant au RAL 5005.
J'ai quelques pièces neuves en stock pour cette moto.
Slt
Cette moto est un modèle RMH 80 E.
Elle s'est fabriquée pendant 4 ans.
Modèle D E F G soit de 1983 à 1986.
Cette moto est équipée d'un moteur C104 pour le modèle D, et le moteur C105 pour les 3 autres, qui sont spécifiques aux modèles grande roue.
Attention, aucune pièce de modèle petite roue n'est compatible avec une grande roue.
Les moteurs petite roue sont du type C111.
La couleur du cadre des modéles E F G est bleu 19F, correspondant au RAL 5005.
J'ai quelques pièces neuves en stock pour cette moto.
Slt
Moto(s) : suzuki RM 50 80 125 250 370 400 465 500
Bonjour,
merci pour ta réponse, c'est super précis...... Du coup il faut le repeindre en bleu si je veux rester sur la configuration d'origine?
Comme je l'ai dit, je recherche toutes les pièces neuves ou d'occasion mais en bon état et pas trop chères si possible, car je n'ai pas un gros budget.
Si je pouvais avoir la liste de ce que tu as ça serait super. Je souhaite rassembler un max de pièces, avant d'attaquer le remontage et la réparation.
Merci beaucoup.
merci pour ta réponse, c'est super précis...... Du coup il faut le repeindre en bleu si je veux rester sur la configuration d'origine?
Comme je l'ai dit, je recherche toutes les pièces neuves ou d'occasion mais en bon état et pas trop chères si possible, car je n'ai pas un gros budget.
Si je pouvais avoir la liste de ce que tu as ça serait super. Je souhaite rassembler un max de pièces, avant d'attaquer le remontage et la réparation.
Merci beaucoup.
Moto(s) : suzuki 80 rm 1983
Le mieux c'est de faire une liste précise des pièces dont vous avez besoin.
Moto(s) : suzuki RM 50 80 125 250 370 400 465 500
Il me faut en priorité le té de fourche entier, les fourches, tout ce qui est partie électrique et moteur et ensuite les plastiques.
Est-ce que les pièces pour les modèles D, E, F, G sont compatibles entre elles?
Merci encore.
Est-ce que les pièces pour les modèles D, E, F, G sont compatibles entre elles?
Merci encore.
Moto(s) : suzuki 80 rm 1983
Il faut être précis dans la demande.
FOURCHE
Té de fourche supérieur ou inférieur ?
tube, fourreau, ressort, plongeur, bouchon ?
ELECTRIQUE
CDI, bobine haute tension, stator, rotor ?
MOTEUR
quelle pièce moteur précisement ?
modèles D E F G partie cycle oui
modele E F G moteur oui
FOURCHE
Té de fourche supérieur ou inférieur ?
tube, fourreau, ressort, plongeur, bouchon ?
ELECTRIQUE
CDI, bobine haute tension, stator, rotor ?
MOTEUR
quelle pièce moteur précisement ?
modèles D E F G partie cycle oui
modele E F G moteur oui
Moto(s) : suzuki RM 50 80 125 250 370 400 465 500
Voilà la liste non exhaustive des pièces qu'il me faut :
-partie cycle : un té de fourche complet (inférieur et supérieur), les fourches complètes, une selle, un guidon, les poignées, les kits réparation pour la bielette, un amortisseur, bouchon de radiateur, guide chaine complet
- partie électrique : bobine et anti parasite, stator d'allumage.
Si avez des choses en plus, merci de me donner la liste car je peux en oublier.
-partie cycle : un té de fourche complet (inférieur et supérieur), les fourches complètes, une selle, un guidon, les poignées, les kits réparation pour la bielette, un amortisseur, bouchon de radiateur, guide chaine complet
- partie électrique : bobine et anti parasite, stator d'allumage.
Si avez des choses en plus, merci de me donner la liste car je peux en oublier.
Moto(s) : suzuki 80 rm 1983
salut j 'aie plein de pièces pour ce modèle : 1 réservoir , 1 selle , 1 gboue avant , 1 pot , 1 moteur complet , 2 autres bas mot , 1 cylindre , 1 cadre et bras , les tés de fourche et peu etre 3 bricoles de plus. envoi ton 06 ou 1 mp.
Moto(s) : elsinore, cz, bultaco
6 mois plus tard...
Bonjour,
Je recherche des pièces pour ma Suzuki 80 RM de 1983 (modèle E). Il me faudrait le bouchon de radiateur, la selle, le guidon, et le guide chaine entier. Dans l'idéal, j'aimerai retrouver un moteur complet, mais au niveau budget, ça risque d'être compliqué.
Bien évidemment, j'attends une proposition de tarif avec fdp, si elle n'est pas trop élevée.
Bonne journée.
Cdlt,
Je recherche des pièces pour ma Suzuki 80 RM de 1983 (modèle E). Il me faudrait le bouchon de radiateur, la selle, le guidon, et le guide chaine entier. Dans l'idéal, j'aimerai retrouver un moteur complet, mais au niveau budget, ça risque d'être compliqué.
Bien évidemment, j'attends une proposition de tarif avec fdp, si elle n'est pas trop élevée.
Bonne journée.
Cdlt,
Moto(s) : suzuki 80 rm 1983
Ce sujet ne contient pas encore de vidéo




