bonjour je recherche une cross et une personne me propose une ktm 300 de 94 est ce vraiment une crosse ou plus une enduro ou tout du moin peut elle vraiment faire du cross ? pour 1000 euros avec de nombreuse pieces neuve sa vaut le coup?dsl de ces question mais je suis peu connaisseur

bon gazzz les amis

Si c'est un 300 c'est donc plutot une enduro ce qui signifie fourniture d'une carte grise. Si pas de carte grise MEFIANCE à  moins que le vendeur puisse te justifier la traçabilité de la moto. Le millésime 94 est un peu limite au niveau fiabilité, de toute manière pour 1000 euros il ne faut pas que tu espères trouver une moto en bon état .Si tu cherches une cross à  petit budget tourne toi plutot vers les japonaises style Honda ou Yam.

ok merci pour ta reponse sinon on me propose une 500 cr de 89 moteur refait juste a faire le kit chaine et le frein arriere pour le meme prix a 1000 euros .d'apres vous que serait le mieu entre les 2?

bon gazzz

Après un dirt ce serait à  mon avis plus raisonnable de commencer avec un 250, voire un 125.
Les 500 c'est TRES puissants et tu risques de te faire peur !

j'ai roulé 2 ans sur une 250 rm la dirt etait un cadeau donc a votre avis?

le millesime 94 est sans souci ...   
je possede le mien depuis septembre 94...(300 CROSS : homologué , 2eme main )...

l'unique probleme rencontré et la casse du regulateur ( cosse electrique ) et je l'ai remplace par un regul. honda ...  😉

defaut : boite cross ideale endurance et/ou franchissement ( ne cale pas  et pas de trou entre la 1er et la 2nd )
             mais penible en rando ... :/
             selle dure ( tres dure , mettre selle de 97 ) ... :/
             la selle bouffe la boucle AR alu du cadre ( tres legere mais fragile )
             suspension dure WP ( bon pour le sable , pas le top dans les cailloux )
             parti cycle plus stable que maniable
             moteur puissant que j'ai adouci en bridant la valve : doux comme un agneau en bas
                                                                                                 lineaire au possible au milieu
                                                                                                 plus de 50 CV en haut
                                                                                                 (un régal à  utiliser en fin de course dans les Woops ,
                                                                                                  quand tu n'as plus de bras )
maintenant faut vérifier l'entretient ... :/

pitite question la mauvaise periode chez katoch    🤔 

De 87 à  92 les KT sont à  éviter, 93 et 94 c'est mieux mais c'est pas encore génial. Cela dit comme toute série il y a parfois des éléments qui sont plus mauvais ou meilleur que d'autres il ne faut donc pas trop généraliser non plus.

tibus à  écrit:pitite question la mauvaise periode chez katoch    🤔 

De  1953 à  2008 !!!
DUF'( j'attends la réponse de Pat' pour tester sa rapidité)

merci les gars donc je pense que mon choix va se faire pour la ktm plutot que pour le 500 cr de 89 etes vous d'acord avec moi ?  😳   😎

tibus à  écrit:pitite question la mauvaise periode chez katoch    🤔 

DUFAYARD Michel à  écrit: De  1953 à  2008 !!!
DUF'( j'attends la réponse de Pat' pour tester sa rapidité)

   😄 je l'attendais celle-la  🤭

fais toi aider par un ami qui connait la marque si tu n'as pas confiance dans ton jugement , sur l'etat de la ktm ...  🙂

En fait, les ktm se sont fiabilisées quand ils ont commencé à  fabriquer leurs pistons dans la matière dont ils se servaient pour les selles!!!!  😄   😄   😄   😄   😄

tibus à  écrit:pitite question la mauvaise periode chez katoch    🤔 

DUFAYARD Michel à  écrit: De  1953 à  2008 !!!
DUF'( j'attends la réponse de Pat' pour tester sa rapidité)

boah!!! skuze, j'étais parti faire un tour en husky...pi chu tombé en panne sur l'chemin du retour!!! perdu l'axe de bras oscillant, un amorto, le sélecteur et la cuve du carbu!!!!! c'est pour ça que chuis à  la bourre pour répondre....  😄   😄

En attendant, j'connais un géant vert qui s'amuse bien avec sa katé d'emprunt....  😉

aurelien à  écrit😂k merci pour ta reponse sinon on me propose une 500 cr de 89 moteur refait juste a faire le kit chaine et le frein arriere pour le meme prix a 1000 euros .d'apres vous que serait le mieu entre les 2?

bon gazzz

salut aurelien,
peux tu me donner les coordonées du cr500 89?
envoi moi un mail
je suis interessé
nico