Bonjour a tous , je viens vous posez la question suivante :
Est til possible de débuter sur une 125 a 15 ans ?
J'ai déjà roulez en 50 mais pas longtemps mais je trouve vraiment trop mou !
De mon côté je pèse 60 kilos pour 1.78 m
Voila voilà
Merci de vos réponses

Bonsoir et bienvenue Nico 436  😀
T' as la bonne taille et le bon poids pour une 125 , mais qu' en pensent tes parents ... budget moto + équipement , inscription dans un club, disponibilité et moyen de transport pour t' emmener sur circuit ....    🙄 

Ma mère est un peu stresser l'idée de me voir sur une moto et mon père  pas de souci il possèdent une yz de 1980 kit 175 , il connait bien .
Par contre se ne sera que sur des chemins privé et je voudrai partir sur une ancienne genre kawa 125 .
Merci pour la bienvenue  👍  
Après j'ai un budget serré 500 ou 600 euro , jai déjà un casque

En me permettant un trait d'humour je dirais qu'il est heureux d'avoir a minima un casque et des gants pour  rouler non, tu ne penses pas !?  Ta tête te dira merçi en cas de choc (les branches souvent !)  idem pour les gants  et si tu peux complêter avec des bottes c'est un plus . Ma premiére paire de bottes  c'était des bottes de pompier  et pour mes 15 ans et mon cyclo ça allait  bien.

  Sinon tu parles de vieilles kawa ,je présume que tu fais allusion a une kmx (30 /35 ans ) ou une kdx (30 ans  ) qui sont des néos-ançiennes avec toutes la technologie moderne ,un design pas du tout obsolète et les piéces disponibles chez les concessionnaires de la marque ?  a moins que tu cherches une cross (kx)  mais a ce prix la  pas évident d'en trouver une  qui soit une base correcte ; Un gars vers chez moi e vend une de 88 a 600 € si jamais cela t'intérésse ....

C'est  sur que ma tête me dira merci  😄 
Je vois souvent des kawa 125 ke qui me passe sous le nez !
Et oui une cross  😂 
Apres ça dépend de où vous êtes ?
Mais c'est sur que il est compliquer d'avoir une bonne base dans ces prix là....
J'ai bien une YZ de 80 à ma disposition en kit 175 mais bon un peu gros et puis trop de frais a y faire dessus  :| 

Salut
Juste une question
Tu t'attend a quoi comme performances en comparaison à ton 50cc à boite qui je suppose est sois un minarelli am6 sois un derbi!
Car ne confond pas cylindrée et puissance!
Un minarelli ou un derbi moderne préparé peut sortir 40 chevaux pour le run
Et peut-être fiabilisé tout en restant très efficace pour de l'enduro en restituant une puissance 2 fois Supérieur a une 125 ke.
En ce qui concerne la 125 yz de ton paternel, peut-être que les 600 euro de budget que tu as tu les met dans cette moto au lieu de trouver une base à ce prix là au risque de tomber sur une moto belle en apparence mais usée jusqu'à l'os à l'interieur (beaucoup ici peuvent t'en parler moi le 1er) car les Japonaises c'est costaud et l'entretien était souvent négliger !
Les yz de ces années la sont solides et si tu cherche pas le cosmétique avec 600 euros tu as au moin assez pour changer les roulements de ta partie cycle
2 pneus 2 chambres et peut-être même changer ta bielle et tes roulements moteurs et joints .
Après ton cylindre si il as encore des jeux respectables tu le remonte avec un segment neuf et tu te mes en quête d'un cylindre 125 (si ton père la pas conservé)

Derbi oui , je m'attends à plus de punch dans les monter des chemins car la 50 c'est bien au début mais on s'en lasse plus que vite !
C'est sur que une moderne tel que derbi ou minarelli peut sortir 40 chevaux mais a quels prix !  😉 
Et puis j'aime bien les anciennes  😳 
Petite liste des frais à faire sur l'YZ :
Pot d'échappement
Toute la partie cycle arrière ( bras oscillant,  kit chaîne,  tout les roulement avec les roue car j'ai aucun roulement qui va avec) toute la partie allumage ( rien que la bobine j'arrive pas a la trouver) les frein  à tambour avant et arrière,  la commande d'embrayage,  la commande de frein avant et arrière au pied , j'ai ouvert la carter d'embrayage et les pignon sont arrondie ...
Et le sélecteur de vitesse qui bouge dans tout les sens ... sans trouver une vitesse
Je vous met quelques photo de la bête avant que la nettoie et après une fois dépoussiérée.
Mon paternel n'était vraiment PAS soigneux du tout avec ses affaire ...

40 chevaux c'est l'extrême pour du run !
Déjà un 50 Cc moderne avec un pot de détente de bonne facture et une bonne carburation se vaut en comportement avec un 125 ke
Effectivement à tes dires l'yz semble avoir souffert, ont veut les photos

J'y pense-la mais regarde à quoi ressemble une yzmx (constitué de pièces de yz et de dtmx) tu as juste à trouvé une bonne base de dtmx et monté dessus les pièces qui présentent un avantage de ta yz comme la fourche le bras oscillant alu ect.
Tu trouvera plusieurs post qui en parle ici

Petit souci ! Impossible d'upload les photo ca bloque a 20 pourcent... comprend pas
Ya til un autre moyen de vous les envoyer ??

J'ai vu passer sur le bon coin un dtmx à remonter ...
Je regarde

Nico 436 a écrit :

Petit souci ! Impossible d'upload les photo ca bloque a 20 pourcent... comprend pas
Ya til un autre moyen de vous les envoyer ??

Il faut peut-être les réduire tes photos. Si elles font 8000 pixels de large, ça va pas le faire...

Avant

Après

Oups, elle aurait sa place dans le post : Mémoire en friche ....  🤭   😉
La mienne conservée pendant 35 ans :   ( photo prise en 2015 )

Maintenant :


Si ça peut te motiver .... il va falloir mettre quelques billets de côté, et beaucoup d' huile de coude,  pour la faire belle .  😕  😀