PW 50
Sujet
38 ans66 messages 11 image
Posté le 22-04-2020, à 13:28
Sujet
Bonjour à tous je sais pas si c'est ici que je doit écrire mais j'ai un souci avec le pw 50 de mon fils il est de 1984 j'ai voulu le remettre en état j'ai tout pris neuf mais tout tout cache guidon selle roue fourche cimindre carburant faisceau bobine boîtier CDI le commutateur start run la totale le seul truc le volant magnétique malheureusement je n'ai pas d'étincelles j'ai repris à plusieurs reprise stator boîtier CDI et bobine dans le doute que ils était défectueux ma question est esque  le volant magnétique peut être différent parce que j'ai vu qu'il parle de allumage v1 allumage v2 en cordialement Claude
Pw 50
97869786 messages 20852085 images
Posté le 22-04-2020, à 15:28
Salut et bienvenu sur le Guide Vert
Il te faudra pense a passer par la " case " présentation Claude  😀

Un truc tout bête a vérifier , je sais que sur le QR Honda il fallait bloquer le levier du frein AR pour pouvoir démarrer le moteur , sur le Yam PW il y a aussi une sécurité , mais je ne me souviens plus si c'est la même chose  !!  😕
A voir de ce côté là et vérifier que tu as de bonnes masses moteur / cadre , bobine / cadre , état du fil HT et de l'antiparasite , et bien entendu une bougie qui fonctionne  👍 

 😲  
O.M

la malhonnêteté intellectuelle ne sera jamais crédible quel que soit le moyen mis en œuvre pour faire croire aux autres le contraire

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38 ans66 messages 11 image
Posté le 23-04-2020, à 06:10
Salut Oui-Oui tout est bon le problème ont dirait que j'ai l'étincelle au mauvais moment je suis entrain de Peter un câble  🤬 
59 ans90849084 messages 46084608 images
Administrateur
Posté le 23-04-2020, à 12:57
Salut Claude,

Tu n'as pas d'étincelle du tout, ou l'étincelle au mauvais moment ? Ça change pas mal de choses au niveau dépannage.
Pw 50

Pw 50

Que des Yam ! 😍
38 ans66 messages 11 image
Posté le 23-04-2020, à 13:34
Salut Laurent Elle est au mauvais moments 😡 
61 ans68806880 messages 41754175 images
Modérateur
Posté le 23-04-2020, à 14:20
Salut Claude 06540,

Il faut donc peut être démonter l'allumage et voir le calage ?

Pry

Moto(s) : PW 50 ...!
38 ans66 messages 11 image
Posté le 23-04-2020, à 17:31
Salut pry tu pourrais me dire comment faire merci
97869786 messages 20852085 images
Posté le 23-04-2020, à 19:25
Si tu sais tenir une clé et un tournevis Claude , je te recommande de télécharger le Manuel d'atelier  ICI  , tu apprendras plein de chose sur ta machine  😉   👍 
Catalogues  Pièces


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O.M

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Manuels d'atelier divers
38 ans66 messages 11 image
Posté le 23-04-2020, à 23:54
Je pense...  😄 je suis mécanicien auto 😄  😄 
38 ans66 messages 11 image
Posté le 24-04-2020, à 18:31
Salut Laurent tu à des nouvelles ? Pour le pw merci
Cdt claude
97869786 messages 20852085 images
Posté le 24-04-2020, à 18:57
Tu as tout ce qu'il faut pour caler ton allumage correctement , c'est la première chose a vérifier ou a faire , après on avisera  😀  😀
Ces mini-motos sont prévues pour être démarrer par un enfant , donc quand tout est en bon ordre de marche , ça le fait  👍  👍 

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O.M

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Manuels d'atelier divers
21 ans30873087 messages 3939 images
Posté le 24-04-2020, à 22:51
Personne n’a évoquer le commutateur à deux positions qui propose une courbe d’allumage de mise en route et une autre pour fonctionner une fois cette phase de démarrage effectuée.
Il est impossible de démarrer un pw sur cette deuxième position.

J’ai passé l’âge d’expliquer les choses à un c.. ( y compris les étaleurs de confiture, en latin, ou en grec ancien )...Je garde mon énergie pour le bon.Moto(s) : Kawasutra ki
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