lartisien a écrit :

La version sauterelle a l'œil c'est vraiment pas beau. Enfin ce n'est que mon avis. En + le travail de la chaine  😭

Gérald 45 a écrit :

Tout a fait d'accord avec toi Lartisien  ! Le cul trop haut ça fait pas beau .... 😭 Et qu'est ce que ça apporte ????

Exact les gars ... c' étaient mes modifs à l' âge de 17 à 20 ans  ...  😂  🤭
Relisez ma réponse N° 2026 ....
Au fait, elles étaient comment vos DTMX en 1980 / 84  ????
ma 79 en 1980 était soft ...

La mienne était comme ça !

Coquin , c' est pas une photo d' époque ...  😂  😄 

J' ai regardé sur celle qui roule ces derniers temps, généralement avec Ammo à son guidon ..  😉  👍 
Désolé, je n' ai toujours  pas de DTMX d' origine ....   🙄 
E = 139   ( avec la fourche YZ 78 )
F = 33 sous le cadre et environ 32 sous le cale pied .
D = 89

En 81 j'étais en vélo ,en 84 en Peugeot 103 et en 2010 ma 1ère et seul moto (dt125mx).
A oui j'oubliais à 23 ans j'ai eu une 88 que j'ai encore d'ailleurs  😄 tu vois la story du pilote maintenant

Bon bin tu ne peux pas vraiment mesurer l' émulation qui existait entre les heureux possesseurs de DTMX  de l' époque , ceux qui comme moi avaient échappé de justesse à la loi des 80 CC ...  😕
C' était à celui qui trouvait la dernière pièces , la dernière prépa , le look qui tue .. etc  on étaient des ados...  😉 
J'ai roulé avec ma sauterelle très longtemps ( jusqu' à 26 ans )  parceque j' ai vite compris que les bécanes étaient des gouffres à pognon ...  😜    donc à 18 ans achat d' une juva 4 pour me faire la main en mécanique auto, à 20 ans  une Traction  11 B de 55 et à 23 ans une SM  de 71...   😍 
Le fait d' aller travailler en DTMX me permettait de mettre toutes mes payes dans mes autos anciennes .. en suite je suis passé au 600 XLR ...  🙂  toujours par mesure d' économies, de fiabilité, et de rapidité ... 
Ma première SM : en 1986

Gérald 45 a écrit :

en parlant d'auto portrait  celui la est plus mieux ...

 👍  👍  👍  Pareil... j' ai la photo d'époque ... hein coquin  😉     🤭  🤭  🤭

lartisien a écrit :

C'est ça la bonne hauteur pour une dtmx

ca dépend de l'utilisation que tu en as et de ta taille aussi

perso avec mon humble 1.80m je me sent bien plus a l'aise avec la dtmx rehaussé AV-AR.
et comme elle est dédié a l'enduro et les chemin, c'est encore mieux d'augmenter la garde au sol


bon je vais mesurer les mensurations de la mienne  🤭

Hello Ju ,
Celle de Gérald et la mienne ont des cotes très voisines ... tu devrais ne pas en être très loin   😉  c' est le bon compromis pour un usage TT  .. 😎 

Hello j'ai  déjà essayé le canti a la verticale mais franchement si je  referai une dt simplifier pour les champs j'essayerai de ne pas trop dénaturer le look de l'original de la 77 .(je parle pour la partie cycle).
Ce n'est que mon avis si j'ose m'exprimer.

Y'en a qui passe bien des blaster alors pourquoi pas  😄 .
Ceci dit je n'ai rien contre les bidouilles en tout genre

C'est de ça que tu parles jph

OUI, c' est celàààà ouiii ...  😉 
www.youtube.com/watch?v=gNI9a-K1JoU

jph74 et Gérald45

je vous propose de venir mesurer à Mixland dés que l'on sera moins con in Fine
çà doit faire mi distance en temps pour vous deux

et puis il vas falloir relancer l'économie  restaurateur , vins ,
donc il y a ce qu'il faut dans le coin ...   

 😉 

Bonjour HPP69  😀
Super ... merci pour l' invit   😎  👍  👍   toujours partant pour flirter avec les arbres ... voir plus si affinités  🤭  🤬 
Puis faut que je refasse mon stock de cuvée racer ...  😉 

Et oui tres bonne idée Hpp69 Mais dit moi c'est ou Mixland ?
Tres juste JPH 74 ce n'est pas une photo d'époque car je n'avais pas d'appareil mais c'est bien la moto de mes 17 ans un poil endurisé ! je l'ai refilé a un gamin , elle existe toujours .....
Celle que j'utilise dans le Limousin je l'ai depuis pas loing de 30 ans reversoir rouge  et une belle noir que j'ai refait il y a une bonne dizaine d'années