RÉVISIONS HDA 125 CR 86 PAGE 6 ET 125CR84/KTM125GSPV89 PAGE 37
Merci Claude cesr sympa... J'en avais déjà 2,/3..et j'ai commandé le kit roulements spy vilo..a prix correct..
Me reste celui du kick à taille zarbi...qui va falloir commander à honda.. Et les touts petits de pompao et un autre axe, ou je vais fr une commande groupée à 123..
Si je vois autre chose, concernant la cr..ou une autre bécane..j'hésite pas !.. Merci à toi 😘
Me reste celui du kick à taille zarbi...qui va falloir commander à honda.. Et les touts petits de pompao et un autre axe, ou je vais fr une commande groupée à 123..
Si je vois autre chose, concernant la cr..ou une autre bécane..j'hésite pas !.. Merci à toi 😘
# La vie de l Abel Barrique forum fantic. #
On apprend pas à 1 vieux grimaceux, a fr le sage /Femme qui gratte la nuit, homme fatigué le matin /Le fromage de chèvre, ça rend bouc,le miel, ça fait pousser le dard /ce que femme veut, homme doit, ce que femme doit, homme veut /Qui abuse de miel, sera puni au 8eme ciel /l' homme est fou,et la Terre sa folle/un pied ds la société, l'autre ds la forêtMoto(s) : Plusieurs trials Tic et co.. 2 Da, 2 tm, 2 bitza, 1 ki..
Marvin The Martian a écrit :Bof,le système ATAC...avec ou sans au mieux c est pareil..
J'ai bien l'impression que le propriétaire de ce moteur de 86...que je révise...avait viré le papillon d atac..
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On apprend pas à 1 vieux grimaceux, a fr le sage /Femme qui gratte la nuit, homme fatigué le matin /Le fromage de chèvre, ça rend bouc,le miel, ça fait pousser le dard /ce que femme veut, homme doit, ce que femme doit, homme veut /Qui abuse de miel, sera puni au 8eme ciel /l' homme est fou,et la Terre sa folle/un pied ds la société, l'autre ds la forêtMoto(s) : Plusieurs trials Tic et co.. 2 Da, 2 tm, 2 bitza, 1 ki..
du bricolage sur un 1985, viré l atac avec un pot adaptable 🤭 , leur valve était "anecdotique "avec ou sans ça n etait pas trop visible 
https://www.leguidevert.com/viewtopic.php?id=312301&p=1
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Klaatu Barada NiktoMoto(s) : Les miennes
Ya des chances que je remonte ainsi...
Le détente tu l'as fixé par ressorts, sur la pipe atac disqueëe....?
Avec un raccord revu et en double paroi ?..
Le détente tu l'as fixé par ressorts, sur la pipe atac disqueëe....?
Avec un raccord revu et en double paroi ?..
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non , le pot etait un modèle pour supprimer l atac
Klaatu Barada NiktoMoto(s) : Les miennes
OK...je vais déjà attendre un Realesage prévu ds 3 semaines ! :/... 80/100 euros annoncés..
Puis 3.commandes prévues ......qui partiront d'ici peu..ensuite remontage.moteur..
Toujours pas rodé la mob...... Trop de trucs à fr ! 🙄
Puis 3.commandes prévues ......qui partiront d'ici peu..ensuite remontage.moteur..
Toujours pas rodé la mob...... Trop de trucs à fr ! 🙄
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Bon, vu que manque le papillon, et que se passer de l atac, est possible et passe quasi inaperçu, je supprime pas le système, mais le shunte.... On verra bien.. 
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Une envie de me confiner avec la 84....niveaux OK...pignon de 13...mais que vois je....ca fait longtemps que j'avais pas vu une attache à l'envers.. 
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On apprend pas à 1 vieux grimaceux, a fr le sage /Femme qui gratte la nuit, homme fatigué le matin /Le fromage de chèvre, ça rend bouc,le miel, ça fait pousser le dard /ce que femme veut, homme doit, ce que femme doit, homme veut /Qui abuse de miel, sera puni au 8eme ciel /l' homme est fou,et la Terre sa folle/un pied ds la société, l'autre ds la forêtMoto(s) : Plusieurs trials Tic et co.. 2 Da, 2 tm, 2 bitza, 1 ki..
salut Steph ton patin de chaîne ne va pas duré longtemps.
henri
henri
https://www.leguidevert.com/viewtopic.php?id=309068
https://www.leguidevert.com/viewtopic.php?id=311706
https://www.leguidevert.com/viewtopic.php?id=309061
https://www.leguidevert.com/viewtopic.php?id=311520Moto(s) : 125dtr 80cr 125cr 250cr 480cr 500Maico
Oui, et ya d'autres trucs visuels pas très....catholiques.. :| du silicone aux clapets, une fuite durite sortie pompao, le kick a un temps mort, et se mets en travers en roulant..
Puis comme j'ai pzs roulé depuis longtemps en cross, j'étais pommé avec le starter...
J'ai roule en levier appuyé, car soulevé, le moteur partait trop ds les tours...et en stoppant après 20 minutes de furie....car elle envoie le pâté grave !...et la tenue de piste est... 😍...mzis forcément engorgement au ralenti, car en effet, confirme moi.... j'ai roule au starter...!??? . Levier en appui, la goupille se lève..
Donc e n fait soit le gicleur ralenti est bouchë,.. soit ya une petite prise d'air par la... 🤔
De toute manière, faudra que je lui fasse une révision..
Je vais commencer par la + compliquée( pour mon niveau).. a remonter, c'est à dire la 86...
Sinon, je confirme...on se sent drôlement bien la dessus ! 👍
Puis comme j'ai pzs roulé depuis longtemps en cross, j'étais pommé avec le starter...
J'ai roule en levier appuyé, car soulevé, le moteur partait trop ds les tours...et en stoppant après 20 minutes de furie....car elle envoie le pâté grave !...et la tenue de piste est... 😍...mzis forcément engorgement au ralenti, car en effet, confirme moi.... j'ai roule au starter...!??? . Levier en appui, la goupille se lève..
Donc e n fait soit le gicleur ralenti est bouchë,.. soit ya une petite prise d'air par la... 🤔
De toute manière, faudra que je lui fasse une révision..
Je vais commencer par la + compliquée( pour mon niveau).. a remonter, c'est à dire la 86...
Sinon, je confirme...on se sent drôlement bien la dessus ! 👍
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On apprend pas à 1 vieux grimaceux, a fr le sage /Femme qui gratte la nuit, homme fatigué le matin /Le fromage de chèvre, ça rend bouc,le miel, ça fait pousser le dard /ce que femme veut, homme doit, ce que femme doit, homme veut /Qui abuse de miel, sera puni au 8eme ciel /l' homme est fou,et la Terre sa folle/un pied ds la société, l'autre ds la forêtMoto(s) : Plusieurs trials Tic et co.. 2 Da, 2 tm, 2 bitza, 1 ki..
Suite photos. 
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Beubeugne steph a écrit :...... Ect....
Puis comme j'ai pzs roulé depuis longtemps en cross.., j'étais pommé avec le starter...de keihin..
J'ai roule en levier appuyé, car soulevé, le moteur partait trop ds les tours...et en stoppant après 20 minutes de furie....car elle envoie le pâté grave !...et la tenue de piste est... 😍...mzis forcément engorgement au ralenti, car en effet, confirme moi.... j'ai roule au starter...!??? . Levier en appui, la goupille se lève..
Donc e n fait soit le gicleur ralenti est bouchë,.. soit ya une petite prise d'air par la... 🤔
De toute manière, faudra que je lui fasse une révision..
Je vais commencer par la + compliquée( pour mon niveau).. a remonter, c'est à dire la 86...
Sinon, je confirme...on se sent drôlement bien la dessus ! 👍
Si quelqu'un peut confirmer pour le starter..carbu keihin question bébétte + haut..( et sûrement circuit ralenti encrassé ou prise d'air.peut être ..pipe car montée dans les tours,en levier soulevé..donc sans starter ?)
Autres questions, la dimension ci dessous est correcte ? Et sûrement une côte impossible à trouver en standard ?.
.. Merci 👍
# La vie de l Abel Barrique forum fantic. #
On apprend pas à 1 vieux grimaceux, a fr le sage /Femme qui gratte la nuit, homme fatigué le matin /Le fromage de chèvre, ça rend bouc,le miel, ça fait pousser le dard /ce que femme veut, homme doit, ce que femme doit, homme veut /Qui abuse de miel, sera puni au 8eme ciel /l' homme est fou,et la Terre sa folle/un pied ds la société, l'autre ds la forêtMoto(s) : Plusieurs trials Tic et co.. 2 Da, 2 tm, 2 bitza, 1 ki..
Salut Steph tu tires pour mettre le starter. regarde il doit y avoir des kits de réflexion pour les biellettes Moose Racing , All balls Racing.
henri
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https://www.leguidevert.com/viewtopic.php?id=309068
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OK merci Henri..
C est ces leviers keihin.( à gauche) . Je 🤭....suis pas et.....surtout plus habitué..car avec les leviers à bascule dellorto ( à gauche).. de mes bécanes . ritales.. .Cesr le contraire... ;)...( Tu soulèves le levier à bascule.. , t'as starter) alors comm je suis 1 mec qu'à ses habitudes.. '' ''
EN +... J'AI D'OREILLE MIS le ralenti qui descend, car les fantic trial ne supportent pas longtemps le starter des dellorto, et monte en régime...
Alors j'ai zappė la probable panne du cr, qui est hors starter =le moteur s emballe.. donc manque de richesse flagrant du à un circuit de ralenti défectueux ou une simple prise d'air, genre la pipe à clapets qu'à ( photo) mauvaise mine en réparation antérieure... Beurkkk !!
Pour les cages je vais regarder......Une.solution simple et économique sera ma préférée pour une révision, avec changements des pièces usées..
Merci à toi..grand manitou du CR REVIVAL FRENCH CORPORATION FOREYVER ! 😍... ALELUIA 🙄 lol 👍
C est ces leviers keihin.( à gauche) . Je 🤭....suis pas et.....surtout plus habitué..car avec les leviers à bascule dellorto ( à gauche).. de mes bécanes . ritales.. .Cesr le contraire... ;)...( Tu soulèves le levier à bascule.. , t'as starter) alors comm je suis 1 mec qu'à ses habitudes.. '' ''
EN +... J'AI D'OREILLE MIS le ralenti qui descend, car les fantic trial ne supportent pas longtemps le starter des dellorto, et monte en régime...
Alors j'ai zappė la probable panne du cr, qui est hors starter =le moteur s emballe.. donc manque de richesse flagrant du à un circuit de ralenti défectueux ou une simple prise d'air, genre la pipe à clapets qu'à ( photo) mauvaise mine en réparation antérieure... Beurkkk !!
Pour les cages je vais regarder......Une.solution simple et économique sera ma préférée pour une révision, avec changements des pièces usées..
Merci à toi..grand manitou du CR REVIVAL FRENCH CORPORATION FOREYVER ! 😍... ALELUIA 🙄 lol 👍
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On apprend pas à 1 vieux grimaceux, a fr le sage /Femme qui gratte la nuit, homme fatigué le matin /Le fromage de chèvre, ça rend bouc,le miel, ça fait pousser le dard /ce que femme veut, homme doit, ce que femme doit, homme veut /Qui abuse de miel, sera puni au 8eme ciel /l' homme est fou,et la Terre sa folle/un pied ds la société, l'autre ds la forêtMoto(s) : Plusieurs trials Tic et co.. 2 Da, 2 tm, 2 bitza, 1 ki..
