Bonne surprise je pensais trouvé ca assez difficilement mais je crois avoir eu de la chance bon il y a du boulot mais bon
Si quelqu'un connaît la couleur de l'anodisation des wp ainsi que les pièces détachées ?

merci

Les WP ont une belle couleur rouge lorsqu'ils sont neufs ou en BE ,mais comme tu vas le constater sur le tien la couleur tire sur le "cerise ", mais quoi qu'il en soit en couleur d'anodisation tu n'auras pas trop le choix . Perso j'avais réussit a refaire la couleur sur un avec un rouge métalisé  recouvert d'un vernis spéçial(mais je ne me souviens plus a quoi  il était destiné ) rouge transluçide pour approcher la teinte WP de la bonbonne .

Et non JP,en anodisation on peu pratiquement  faire toutes les nuances dans une teinte  😀

Ok merci les gas je vais essayer de trouver une boîte pour le faire

Bonjour
Ca avance tranquillement sur les moules

J'aime ton travail et surtout t'on envie de fabriquer TA copie des fabuleuses moto d'usine .
Si tu recherche des photos de certaines machines demande je peux peut-être te trouver quelques chose .
Au plaisir .

Db17 a écrit :

Bonjour
Ca avance tranquillement sur les moules

Salut Damien pourquoi tu n'as pas mis de gel coat dans le moule, la finition ne sera pas aussi belle et sur ton futur moulage tu auras plus de préparation avant peinture.
henri

Je suis avec toujours autant d'intérêt,  et plein de souvenirs qui reviennent avec notamment la confection de moules pour les plaques latérales d'un 80 italien....
Quel travail, BRAVO  👍 

Db17 a écrit :

Bonjour
Ca avance tranquillement sur les moules

Très bien le moule, il faudrait rectifier les "imperfections"; le genre de truc qui pourrait faire une grosse rayure, creux ou bosse, une fois la pièce démoulée. Un film de produit démoulant au pinceau et c'est parti.
As-tu pensé à teinter la résine en rouge?

Salut Steph 500 je suis pas d'accord avec toi  😉  les imperfections ce traites sur l'épreuve car si tu le fais pas tu as des défauts dans le moule puis dans la pièce moulé.Retouché un moule concave est plus galère que de retouché une épreuve convexe d'où quand on fait une épreuve il faut qu'elle soit sans défaut  avant de faire le moule.
henri

Tu as raison.

hjs a écrit :

Salut Steph 500 je suis pas d'accord avec toi  😉  les imperfections ce traites sur l'épreuve car si tu le fais pas tu as des défauts dans le moule puis dans la pièce moulé.Retouché un moule concave est plus galère que de retouché une épreuve convexe d'où quand on fait une épreuve il faut qu'elle soit sans défaut  avant de faire le moule.
henri

Ca explique mieux la recherche de "plastique parfait " lors d'étude pour une éventuelle refabrication d'un modéle  chez vintageartplastique par exemple .

Salut LPZ oui c'est sur mais je me demande en quoi sont fait les moules pour faire de l'injection plastique ou du thermoformage.
henri

hjs a écrit :

Salut LPZ oui c'est sur mais je me demande en quoi sont fait les moules pour faire de l'injection plastique ou du thermoformage.
henri

Ça, il faudra poser la question à Eric ou Ugo Bazin la prochaine fois qu'on les croisera.
Et pour l'épreuve, si j'ai bien compris, quand ils ne peuvent pas partir d'un modèle d'origine en parfait état (De plus en plus rare), ils modélisent et corrigent sur ordi. Ensuite, ils taillent le moule.
C'est un peu différent de ce que fait Damien. Mais je suis d'accord, il vaut mieux corriger l'épreuve plutôt que le moule.

Bonjour a tous je vais essayé de répondre a tous le monde
Donc oui il y a du gelcoat il est transparent
Les traces noir et blanche sont de la peinture que j'ai posé sur le master malgré la cire ca colle je comprends pas 7 couches de cire

Mugen 44 oui je suis gourmand de photos

Et oui j'ai quelques défauts donc je vais rectifié ça