Salut a tous, voila, tout est dans le titre..

si qq'un a deja essayé..

merci 😀

Si tu adaptes un réservoir d' IT , il faut aussi mettre la selle d' IT qui va avec ... car les réservoirs d' IT sont plus longs que ceux des YZ et les selles plus courtes ..  😎 

Visible ici: www.leguidevert.com/viewtopic.php?id=305708

selle / réservoir / plaques latérales YZ125G sur cadre IT175G

jeanjean

JPH74 a écrit :

Si tu adaptes un réservoir d' IT , il faut aussi mettre la selle d' IT qui va avec ... car les réservoirs d' IT sont plus longs que ceux des YZ et les selles plus courtes ..  😎 

ah oui,  c'est vrai...

ce que je ne savais pas c'est s'il passe dans la poutre centrale du cadre de l'yz.. Le tunnel du résé de l'it  me semblait plus etroit; d'apres certaines photos.

merci 😀

Jeanjean, tu as fait l'inverse de ce que je voudrais faire... 😄  peux tu me dire pourquoi tu as mis ce résé ?

l'it fait 10 l, non ?

Le réservoir d' IT 175 1980 a le robinet à gauche, donc il va tomber sur le pot de l' YZ 125 79 ... :/  Le mieux étant d' adapter un réservoir
d' YZ  250/400 de 1977/78  ( contenance : 7,8 litres )  😎   comme l' avait fait Laurent P sur une de ses YZMX ...   😉
www.leguidevert.com/viewtopic.php?pid=7520...

Merde, je pensais que le pot du 175 passait a gauche...comme l'yz.

merci pour la precision.. 🤭

L'T175G correspond à l'YZ125G de 1980.

Celle de 1979 n'a rien à voir.
Le point d'ancrage de l'amortisseur, par exemple, est complètement différent, et la poutre de l'YZ '79 plus large car l'amortisseur passe à l'intérieur.

Pour la manip que tu veux faire, le réservoir IT175G/H n'est vraiment pas le plus adapté.

J'ai fait la manip inverse car le réservoir de l'IT est beaucoup trop large et inconfortable. Obligé de rouler les jambes arquées tout le temps.

Pour moi, les 7.5 l du réservoir YR me suffisent amplement car sur l'enduro que je fait, on ravitaille tous les 25 km / toute les heures.

jeanjean