Ecoutez ce bon Félin Foubraque, qui malgré son entonnoir ridicule, ne dit pas que des c...  😉  😉  😉

Ok merci les gars, je vais appeler ce soir.  En plus, pas sûr que je la garderais telle qu'elle est .
En attendant il faut que j'avance sur ma 600 Hornet look crf..
Je vous tiens au courant

A ce prix le risque n'est pas trop important, sous réserve de bien vérifier l'état, car la note peut grimper après 😡  😡 
Et là, elle n'est pas très propre, la chaîne bien détendue, qui ne dénotent pas d'un entretien très suivi... Ca m'épate ces vendeurs qui ne prennent même pas le soin de nettoyer et au moins assurer la présentation de leur brêle (même à 1000balles) 😜  😜 

Crazy Tiger a écrit :

Et qui est l'un des concepteurs de la 350DRS ? Je vous le demande... 😉 

Phil'o a écrit :

Mister Al, ... What Else, Who Else...just the best 👍  👍  👍 

Right, Al Baker.

Sa volonté,  faire une machine évolutive,  progressivement...ou pas en fonction des moyens des propriétaires

La moto a aussi sa carte grise mais aussi un bruit moteur m'a dit le proprio. Toujours le même bruit, depuis 1 an qu'il a la moto. Sûrement un démontage à prévoir ( ça m'entraînera, je n'ai jamais démonté de 4 temps).
Je prendrai le risque d'aller la voir lundi soir si elle n'est pas vendue d'ici la

Bonsoir juste pour info j ai possédé une 350 drs  achetée neuve en 91 ,revendue avec 495 km au compteur car il fallait kicker "50 fois " pour qu elle démarre éventuellement! Le probleme a été résolue sur le modele 92 en démultipliant le lanceur du kick défaut reconnue par suzuki  pour le modele 91.

En même temps ,ca  muscle les cuisses (tu peux changer de côté pour équilibrer), et ca fait un bon entrainement cardio 😄  😄  😄 

Bon j'ai été trop lent, elle venait d'être vendue qd j'ai appelé pour acheter. 
Apres , avec effet confinement et le cerveau qui marche de travers j'ai fait un super achat: une 350dr a 700e dans une casse moto qui proposait de la démonter pour l'envoyer par plusieurs colis .. colis refusé par la poste ; du coup il a fait Ales Toulouse pour m'apporter les morceaux !

Une photo du bazars avant envoi:


Ca fait rêver hein  ?

En bonne surprise il y a un ohlins  😀
En moins bonne un cadre bien abîmé (pate de support de sabot arraché ; ancrage moteur sur cadre ressoudes ; un filetage de support de repose-pieds sûrement foirée du coup le proprio avait soudé une vis



J'en ai retrouvé un nickel mais je vais peut-être utiliser celui la pour un bitza DR , PE pour bras oscillant  et RM 1979 pour réservoir

Pour la fourche j'aurais besoin d'aide : savez vous si cest la fourche d'origine ?

Merci !

Une photo avec bras oscillant de PE ,amortisseurs tenus avec rilsan pour voir ce que ça pourrait donner

Si je me décide, on va y avoir du boulot....

Pour te donner une idée de la modification ,va voir le post "600 flash" 😀

cgenin a écrit :

Une photo avec bras oscillant de PE ,amortisseurs tenus avec rilsan pour voir ce que ça pourrait donner

Si je me décide, on va y avoir du boulot....

tu peux aussi regarder le sujet 4 temps vintage du guide vert dans lequel tu trouveras aux réponses 1891 à 1893 un exemple
tu n'est pas loin d'avoir tout.....un réservoir de TM, une selle PE ou RM, une roue avant (XLR 500 double came facile à trouver) un jeu d'amortos....

www.leguidevert.com/viewtopic.php?pid=753274

Il est a toi ce joli dr Pierrot ?