bjr a tous les ISDT revival du MCB  a toute ses chances comme le CFA du MC COMBELLOIS car il on étais instruis en préfecture
on a plus qua attendre la sentence 🤔 

Relancer l'UFOLEP !
Ca existe toujours !
Et d'après ce que j'ai lu organise toujours des Events motorisés dans certaines régions , franchement je ne sais pas comment ils font puisque ils ne le font plus au niveau national  🤔 
J'ai posé la question en amont sans obtenir de réponse ...
Il faudrait les appeler et en discuter avec eux pour voir si c'est possible d' organiser des Events ponctuels et spécifiques

Salut les amis; Je vous donne vite fait ma vue sur le fait de relancer l'Ufolep face à une fédé. Je suis en charge pour une fédération de sport à 2 roues TT, mais sans moteur, de contrôler et valider les dossiers préfectoraux des épreuves autres que celle de la fédération délégataire, la FFC. En bref; les services de police des manifestations ont disparus dans de nombreuses préfectures, et donc ces mêmes préfectures se déchargent de leurs dossiers auprès des fédérations délégataires et leurs comités départementaux.
Donc, si la fédération délégataire (la FFM dans notre cas et sa délégation départementale) estiment que le dossier Ufolep n'est pas conformes au rêgles fédérales, la FFM peut faire bloquer le dossier en préfecture. Ajoutons de plus, que si le responsable du CD FFM n'aime la boutique d'en face, cela devient encore plus complexe. Mais il reste des mecs cools cependant, dont j'espère faire partie pour la FFC, et quand il y a vraiment un problème, j'appelle directement le club Ufolep, et sans passer par les services officiels,  pour lui dire qu'ils sont un peu juste en signaleurs, que les secouristes devraient avoir un second véhicule... et on s'arrange toujours! On pratique le même sport, les gars courent dans les deux fédérations bien souvent. Et concernant les tarifs d'organisation, je conçois aussi que les écarts de tarification entre les 2 fédérations sont un frein aussi en vélo comme en moto, mais il faut noter que les financement ne sont pas les mêmes non plus. Je voudrais aussi signaler que de plus en plus d'épreuves sont organisées çà et là, sans fédération en s'assurant directement auprès d'un assureur, dans notre cas, le VTT. Mais, cela n'exclue pas un passage par les services préfectoraux là encore, avec une démarche auprès de la fédé délégataire!  Enfin, pour ce qu'il en est dans notre région Limousin ou Poitou, l'Ufolep organise toujours des compétitions et même de belles épreuves, au moins en MX.

Merci pour les infos , c'est bien que ça se passe comme ça chez vous !

oui félicitation a vous car j apprend des choses qui me donne de l espoir pour nos jeunes 😎 

Ma réponse pour les 20 derniers années , fin 2011 Terminé
Et finis les Enduros sous règlement FFM avec lequel je ne suis pas d'accord car je n'accepte pas que mes 4tps de 72 a 82 soient classés en C5  🤬 
Meme si depuis peu les 4tps 70/80 sont avec les 2tps , c'est un progrès mais ça ne me suffit pas car y'a pas que ça ,
il y a aussi les 2tps surclassés
Je ne respecte par ce règlement qui n'a rien d'Historik , c'est juste un truc d'Anciennes  🤬 

Mon top 3
Auroux Brioude Chatelus

on a des nouvelles de Boismé d'ailleurs ?
en fonction de la situation sanitaire ?

Auroux , pas eu de chance , en 09 10 et 11 , la nuit a 0° au milieu de l'Eté

Concernant les assurances , c'est un truc auquel je suis très attentif depuis toujours ...

Concernant le règlement , je tiens le meme discours depuis 2008 ...

La FFM ne couvre en rien les petites ballades ... A chacun d'y penser avant ...

grillon a écrit :

moi aussi je ne trouve pas le règlement FFM juste pour plusieures catégories ; mais BON .je ne suis pas sur qu' avec les balades tu et bien couver = accident grave 😭 
en se qui concerne  AUROUX je les fait une foie tres bien en + IL A FAIT BEAU 😎 
le CHAMPIONNAT DE FRANCE ANCIENNES a et doit évoluer c sur mais PARIS c pas fait en un jour il faut etre   😎 👍 

Dans les balades organisées n'empruntant  que des voies ouvertes à la circulation , c'est l'assurance perso qui est mobilisée en cas d'accident sur le parcours. Reste à l'organisateur d'être en règle de son côté, avec une police adéquate mais qui ne substitue pas à l'assurance du participant.
Et qui dit "organisée", dit respect des critères réglementaires, seuil d'effectif, absence de classement  etc.
Pour les balades organisées empruntant une portion quelconque de voie privée (autorisation accordée ou non par le propriétaire), on se place dans le même schéma que les compétition, pour faire simple. (*)

Certains participants à des balades organisées ne répondant pas aux règles ont eu la désagréable surprise de participer à la réduction du déficit de l'Etat, bref...de prendre une belle prune.  😲 
D'où l’intérêt de bien vérifier lorsqu'on participe à une balade organisée que toutes les conditions sont remplies.

(*) S'ajoute également le fait que l'assureur de la victime peut se retourner contre les propriétaire, quand bien même le propriétaire aurait donné un accord écrit.  😕
Bref, quand il y a un problème, y'a plus de copain. Plus que des intérêts !
Vaut mieux anticiper et se rapprocher de juristes qualifiés.
Ce n'est pas TT 640 qui me contredira !

Poireaunein
"Ce n'est pas TT 640 qui me contredira !"

Non bien sur !
L'assurance c'est Vital ,  il faut payer pour le meilleur contrat possible et je sais de quoi je parle ... 😎 

Pour TXP51

Tes 4 interventions sont vraiment lucides et instructives , merci   👍

Je reviens sur celle qui m'interpelle le + , a savoir l'omniprésence de l'Ufolep dans ta région  
Je suis très curieux de comprendre comment c'est possible puisque l'on connait la réalité pour le reste de la F  🤔 

Et aussi concernant le "chômage technique de la FFM" la durée que tu envisages ,
tout en sachant que j'ai dit la meme chose et que j'ai une petite idée aussi bien sur  🤔 

Merci d'avance 😎 

Pour l'Ufolep en TT,et pour ce que je connais le plus,en motocross,dans le Grand Est l'Ufolep en quantité de pilote compétition est supérieur a la FFM.
Une bonne partie des clubs sont affilié aux deux et organisent des compétitions aussi bien en FFM qu'en Ufolep.
Le pourquoi,j'en ai deux trois idées mais que je me garderais de divulguer,bien que ce ne soit pas un secret mais que ça risque d'en froisser quelques uns.

Pour le chômage des bureaucrates FFM,je n'ai fais que  reprendre les dires du grand manitou et que la durée est ,maintenant, fixée par  notre gouvernement suprême.

Merci !

J'en conclut donc que si dans une région précise une majorité de pilotes prend une licence UFOLEP et qu'il y'a un ou plusieurs clubs affiliés tout devient possible ...
Très intéressant et très instructif  😎 

superbe les photos  j espère profiter de BCQ de ces course en 2021 car je serais plus président du MC CONBELLOIS ; merci TXP 51 pour c informations ; car dans le 15 pas Loing de cher moi il organise bcq de prairie et moto cross UFOLEP c bon de savoir 😉 

Je te le souhaite vraiment  😎 
y'a quelques enduros modifiés en "ballades" qui méritent vraiment qu'on les fasse 
Chatelus en fait partie bien sur 👍