TRANSFORMATION D'UN HVA 430 WR ==> AE 82
J'ai quand même une préférence pour le carter de 84.
Vu la fréquence avec laquelle je risque de l'utiliser, je ne pense pas que ce soit la peine d'améliorer la maintenabilité 😉
Vu la fréquence avec laquelle je risque de l'utiliser, je ne pense pas que ce soit la peine d'améliorer la maintenabilité 😉
Force est de constater que le mieux est l'ennemi du bien...............! ;)Moto(s) : Fantic 50 Trial 79 (FM 370) et 75 RC 81 (FM 380) pour Gat_Junior / 240 Pro 82, 80 KXE 87 enduro
Oui , tous moi compris bien sur , 2 home 😎
Bonne rigolade 😂
Bonne rigolade 😂
Des H Nippones , des H Nordiques et deux H Teutonnes
Mais toutes friponnes
Super Toto, je me demandais comment recycler mon carter cassé au niveau de la pompe à eau... en plus ayant depuis longtemps envie d'AC, reste plus qu'à trouver un cylindre/culasse...encore que j'ai un ensemble 250 WR ou CR de 83...saurais-tu, cher Maître si ca se monterai sur le bloc 430 AE 89???? 👍 👍
enDuro lex sed lex,
et, regolarita bien qui regolarita le dernierMoto(s) : éclectiques
Oui Thierry mais pour l'instant tu as celui du 430 pas celui du 500 , d'ou mon exposé ... 😉
Oui Phil avec le 4V tu as déjà l' AM258
Je connais plusieurs autres 4V montés en WR 82 + 83
Pas de 3V en 250 AC a ma connaissance
j'ai 2x 240 LC 83+86 pour ne faire que des Enduros ! LC dans ce cas devient utile ...
Les BVA ça chauffe grave d'ou moitié - d'huile que les classiques
Oui Phil avec le 4V tu as déjà l' AM258
Je connais plusieurs autres 4V montés en WR 82 + 83
Pas de 3V en 250 AC a ma connaissance
j'ai 2x 240 LC 83+86 pour ne faire que des Enduros ! LC dans ce cas devient utile ...
Les BVA ça chauffe grave d'ou moitié - d'huile que les classiques
Des H Nippones , des H Nordiques et deux H Teutonnes
Mais toutes friponnes
Paul-Etienne a écrit :Pour le silencieux, la solution adoptée par Can Am me semblait pas mal.
Salut
Ca consiste en quoi la solution Can Am ?
du roving c'est du tissus de fibre de verre tressé, tu pourras en trouver chez brico, leroy casto ou en bord de mer chez un ship
Moto(s) : HVA240WR82
Oui bien-sûr. Au début j'irai au plus simple.
Je boucherai le trou avec une plaque comme l'a fait Michel.
Ensuite on verra si l'occasion se présente pour trouver un carter de 84.....
Je boucherai le trou avec une plaque comme l'a fait Michel.
Ensuite on verra si l'occasion se présente pour trouver un carter de 84.....
Force est de constater que le mieux est l'ennemi du bien...............! ;)Moto(s) : Fantic 50 Trial 79 (FM 370) et 75 RC 81 (FM 380) pour Gat_Junior / 240 Pro 82, 80 KXE 87 enduro
Astérix a écrit :du roving c'est du tissus de fibre de verre tressé, tu pourras en trouver chez brico, leroy casto ou en bord de mer chez un ship
Ok. Merci Jacques
Force est de constater que le mieux est l'ennemi du bien...............! ;)Moto(s) : Fantic 50 Trial 79 (FM 370) et 75 RC 81 (FM 380) pour Gat_Junior / 240 Pro 82, 80 KXE 87 enduro
Ah mais oui. Je viens de chercher.
Le roving c'est en fait ce tissu qu'on utilise pour fabriquer (ou réparer) une pièce en fibre de verre.
Tu as raison Jacques, ça va être nickel cette feuille prise en sandwich entre la coquille et le pot 👍
Le roving c'est en fait ce tissu qu'on utilise pour fabriquer (ou réparer) une pièce en fibre de verre.
Tu as raison Jacques, ça va être nickel cette feuille prise en sandwich entre la coquille et le pot 👍
Force est de constater que le mieux est l'ennemi du bien...............! ;)Moto(s) : Fantic 50 Trial 79 (FM 370) et 75 RC 81 (FM 380) pour Gat_Junior / 240 Pro 82, 80 KXE 87 enduro
attention le tissu risque de prendre feu par la chaleur
Ne fais pas d'une personne ta priorité, quand pour elle tu es qu'une optionMoto(s) : 125 77/82/ 84/ 85 240;82/83/84 390/79 430 81/83 cr 82 laverda 125 LH 1/77
HVA 83 a écrit :attention le tissu risque de prendre feu par la chaleur
Ah mince.
Je vais faire un test avec le décapeur thermique
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Surtout pas de roving mais de la laine de roche 😎
Post nettoyé des exposés pour ne pas encombrer ton sujet , transféré surHVA AUTO 😉
Post nettoyé des exposés pour ne pas encombrer ton sujet , transféré surHVA AUTO 😉
Des H Nippones , des H Nordiques et deux H Teutonnes
Mais toutes friponnes
Oui, laine de roche ou protection autocollante qu'on mets dans les caches latéraux trop prêts des silencieux.
On en rediscute quand tu viens chercher la gearbox
On en rediscute quand tu viens chercher la gearbox
Au plus le vent souffle moins fort, au moins le bateau va plus viteMoto(s) : Big Bore, petit Bore, Fuck the DTMX
Yep 👍 👍
Force est de constater que le mieux est l'ennemi du bien...............! ;)Moto(s) : Fantic 50 Trial 79 (FM 370) et 75 RC 81 (FM 380) pour Gat_Junior / 240 Pro 82, 80 KXE 87 enduro
Petits travaux de la journée.
Les axes n'étaient pas équipés du petit rondin de 8.
C'est chose faite
Les axes n'étaient pas équipés du petit rondin de 8.
C'est chose faite
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