regarde sur des site comme France trial classic ; ils ont des g.b en alu et des adaptateurs ...tu pourra peut être trouver un fret intéressant

Merci peduzzi pourrais tu me donner l entraxe de la ty que je regarde ce que cela fait sans urgence
Merci

Alors l'entraxe sur la TY fait 51mm  😉

Merci j au vus mais pas trouver pour dte donc pas facile de savoir  ceux  que j ai vu et qui ressembles le plus sont le TY

Super mille mercis
Dernière précision La TY c'est bien 21" a l avant ?
Laurent

Yes Sir... c'est bien du 21"  👍  😉

Salut  😀

c'est pas pour un 125 mais plutôt pour un 240 TDR , comme c'est un Yam et un gros 125 je poste ici  😉 

Je recherche des infos , si certains d'entre vous en ont eu ?

-Fiabilité ?
-Entretien ?
-Points à regarder à l'achat  ?
-...

enfin bref ! ce qu'il faut savoir avant d'acheter , des conseils etc  ?!

Merci  😉

bonjour Jean

points a regarder les plastiques vieillissant mal et dur a trouver , sinon c'est du yam vigoureux donc l'aspect général

t'en diras plus sur l'entretien , évites les trucs bidouillés ou alors comme banque de pièces

 bon achat  😎 

super machine le tdr

le boss en a une , il te dira ce qu'il en pense

Mais au vu de ses conseils , j'ai fais l'impasse dessus
car il y a juste un soucis sur cette machine ...
il y a un joint spi sur l'embiellage et il faut désassembler pour le changer

donc quant çà arrive,  la facture calme un peu ...  500 boules ...

donc ou il y a une facture récente , ou il faut provisionner pour le jour ou il rend l'âme

après c'est du yam,  donc costaud  si correctement entretenu

le plus dur comme les dtmx , c'est dans trouver une d'origine non bricolée de partout

😀

bonjour HPP69

je vois pas bien de quoi tu parles , mais sur les rdlc c'est un joint labyrinthe mais comme de toutes manière quand tu refais

le vilo tu désacouple pour changer les deux roulement centraux , ça change rien

regarde un vilo de tdr , la masse a coté est du 4L0 par contre pareil le maneton est solidaire des masses intérieures

P... arrête de nous faire rêver laderive  😄  😄  😀

bonjour Crazy

tu sais c'est pas très cher une 250 tdr propre , je suis sur qu'une belle dtmx coûte le même prix

mais ce n'est pas le même budget de fonctionnement , le plus dur c'est d'avoir de beaux plastiques

par contre batterie vide même pas de quoi allumer les voyants , starter , sans accélérer deux trois

coups de kicks elle démarre de peur

une moto sympa , joyeuse mais pas reposante , un piège a permis en ville

L' été dernier , il y en avait une  de toute beauté à la vente vers chez moi, sur LBC ... l' annonce n' est pas resté plus d' une demi-heure en ligne ...  😲  😲 

Salut Laderive  😀

Qu'est ce que c'est pour toi pas très cher ? Parce que celles que je vois sont toutes entre 4 et 5000€ en super état ,entretien et réfection avec factures

Celle d' Annecy était à 5000 ...