BONJOURS  😎

J'AI ACHETER UN PIGNON DE SORTIE DE BOITE EN 14 DENTS POUR MON 125 RM 2001 ET JE VIENS DE CONSTATE SUR UN SITE QUE LA MONTE D'ORIGINE EST DE 12 DENTS POUR LE PIGNON EST 49 DENTS POUR LA COURONNE!!!!!

DONC LA QUESTION

POUR GARDER MON PIGNON EN 14 DENTS QUELLE DOIT ETRE LA TAILLE DE LA COURONNE POUR RESPECTER LE RAPPORT DE DEMULTIPLICATION OU JE PEUT METTRE LE PIGNON EN 14 EST LA COURONNE EN 49??????????

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si tu veux absolument garder le developpement d'origine ...il te faudra aussi mettre une chaine + longue ... :/

sinon rouler en 14 X 49 donne + d'allonge ... mais moins de vivacité : a toi de voir ... 😉

RE

DONC AUTANT ACHETER UN PIGNON EN 12 QUOi?????

MERCI 🤭

il faut mieux que tu rachete un pignon de 12 car rouler avec 14x49 sur un 125 il faut etre fou , il va souffrir , avec un 250 oui mais pas avec un 125, quand je roulais en 125 je mettais 11x50 pour pouvoir un max de nervosite et de puissance .
mais bon tout depend de ce que tu fais avec ton 125 , tu fais de la competition ??