Bonjour.
Je termine la restauration d'un PORTAL 250 Ranger de 1977.
Le robinet d'essence manque sur la machine.
Quelqu'un pourrait-il m'éclairer pour le montage d'un robinet conforme à l'origine?

Merci

Put...! Arrêtez avec vos Portal!  ❤️  ❤️ 

 👍 

Il me  semble avoir déjà vu cette question sur le GV.

Tu pourrais faire une petite présentation, du mécano et de sa belle.  😉

C'est une moto que j'ai acheté en état moyen, quasi complète
Seule entorse: ... les amortisseurs BILSTEIN à bonbonne séparée.

Le cadre a été renickelé, le moteur reconstruit, bref, tubes de fourche rectifiés et rechromés dur, une resto complète.
Manque juste ce foutu robinet...
Je restaure motos et voitures anciennes, essentiellement des machines qui ont marquées ma jeunesse et notamment les enduros 70/80 pour les motos.

Va faire un tour sur ce sujet, il me semble qu'on y parle du robinet d'essence (Réponse 97 de Flamby Il Magnifico)  😉
https://www.leguidevert.com/viewtopic.php?id=308565&p=7

Merci pour l'info Crazy Tiger!
Pour le robinet c'est tout à fait ça.
D'après ce que j'ai vu sur les forums, le robinet est inséré dans la durite; il n'est pas monté directement sur le réservoir.
Il y a donc une sortie du réservoir sur une canule certainement avec un joint... c'est là où je me gratte la tête.:/

Il y a d'origine une piece en caoutchouc entre le réservoir et le robinet qui est emmanché dans cette pièce.

C'est pas terrible comme montage, je réalise par tournage une pièce en metal que je monte à la place de cet emmanchement caoutchouc peu fiable, avec ensuite un robinet qui vient ce visser dans cette pièce.

Je ferai une photo de mon système.

Voila ce que je monte, pas de soucis c'est fiable et nickel. C'est des montages "Don Vesco", j'en achete dès que j'en trouve sur E Bay US

Mais comment tu mets la pièce dans le réservoir ?

Tu rentre un fil de fer par l'endroit ou tu mets le robinet, tu le fais sortir par le bouchon, et tu glisses ta pièce qui est guidée grace au fil de fer.

Tu n'as plus qu'a mettre ton écrou, le joint torique assure l'étanchéité et évite à l’embase de tourner quand tu serres l’écrou.

Fil de fer courbé subtilement et patience, Claude. C'est un peu chiant, mais on y arrive  😉

Arf, trop rapide Fred !  😀

Avec ta synthèse c'est aussi efficace et plus simplement écrit. 😉

Me reste plus qu'à trouver un montage Don Vesco.

Le baron de l'écluse a écrit :

Avec ta synthèse c'est aussi efficace et plus simplement écrit. 😉

Bonsoir Fred  😀
A combien de % la synthèse ...  🙄   🤭

La dose de l'époque "Un bouchon par litre" 👍