CHAINE
Sujet
quelle est la meilleure solution pour faire retrouvé a sa chaine l'eclat du neuf sans aucune trace de graisse?
mon concessionaire me dit l'essance mais je ne croi pas que cela soit la meilleure chose a faire surtout pour les joint toriques :/
mon concessionaire me dit l'essance mais je ne croi pas que cela soit la meilleure chose a faire surtout pour les joint toriques :/
Salut,
tuprend un vieu bidon et tu met ta chaine dedans enprenend soin de l'attachée au bouchon, tu met 1litre de pétrol, tu referme et tu secoue.
Cordialement.
tuprend un vieu bidon et tu met ta chaine dedans enprenend soin de l'attachée au bouchon, tu met 1litre de pétrol, tu referme et tu secoue.
Cordialement.
Moto(s) : 250 alpha1, 490 yz, 500mx, 125 dtmx, 250 EXC
ce n'est pas un trop corrosif pour les joint de la chaine?
Non je pense pa , c'est une astuce que j'ai trouvé sur moto verte.
Moto(s) : 250 alpha1, 490 yz, 500mx, 125 dtmx, 250 EXC
oki ba si c'est sur moto verte je pense que cela est valable mais faut quand meme voir si il parlait pour une chaine a joint torique 😉
merci pour tes reponse bon gazz a toi
merci pour tes reponse bon gazz a toi
salut
Pour ta chaîne, tu l'a fais tremper dans un bac avec du gazoile et de l'huile(15w40), et après tu la finis à la souflette.Au bout d'une journèe, tu verras la difference.Mets plus de gazoile que de l'huile.Tu m'en donneras des nouvelles, mais je pense qu'elles seront bonnes.
a+
Pour ta chaîne, tu l'a fais tremper dans un bac avec du gazoile et de l'huile(15w40), et après tu la finis à la souflette.Au bout d'une journèe, tu verras la difference.Mets plus de gazoile que de l'huile.Tu m'en donneras des nouvelles, mais je pense qu'elles seront bonnes.
a+
Moto(s) : 2 RM 125 1986/1992,300 gasgas 2001
salut !
recement j'ai fait tremper ma chaine à joints toriques dans un bac plein de gasoil (only gasoil) pendant presque une semaine et le résultat est plutôt convainquant : chaine niquel et petits points dur nettement moins durs .
Bien sur aprés il faut la blinder à nouveau de graisse ou lubrifiant(le top c l'huile de chaine mais moi j'aime bien la graisse graphite = résitante et parfaitement étanche)
et t'as plus qu'a mettre du wattt !
recement j'ai fait tremper ma chaine à joints toriques dans un bac plein de gasoil (only gasoil) pendant presque une semaine et le résultat est plutôt convainquant : chaine niquel et petits points dur nettement moins durs .
Bien sur aprés il faut la blinder à nouveau de graisse ou lubrifiant(le top c l'huile de chaine mais moi j'aime bien la graisse graphite = résitante et parfaitement étanche)
et t'as plus qu'a mettre du wattt !
Moto(s) : 250 wrz 2000
ok merci pour toutes vos reponse je vai faire sa demain
Je te conseille le même produit : gazoil !
tu peux y laisser la chaîne tremper une nuit, si tu n'as pas d'attache rapide pour la démonter vas-y au pinceau + brosse à dent (usagée hein la brosse à dent 🤭)
tu peux y laisser la chaîne tremper une nuit, si tu n'as pas d'attache rapide pour la démonter vas-y au pinceau + brosse à dent (usagée hein la brosse à dent 🤭)
Salut,
Moi j'utilise dupétrole désaromatisé et ça marche nickel ! avec un pinceau, un bon rinçage et ça brille !!!
Idem pour la couronne etc...
Moi j'utilise dupétrole désaromatisé et ça marche nickel ! avec un pinceau, un bon rinçage et ça brille !!!
Idem pour la couronne etc...
Moto(s) : KTM 125 EXC 2005
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