500000kms avec le jumpy de la boite sans aucun problèmes a part de l'entretien.

Jean louis 78 a écrit :

Salut GERALD voila mon avis pour le jumpy priviléigie le 2.0 HDI plutot que le 1.6 HDI plus de problèmes sur celui ci fuite d huile moteur , injecteurs ,  FAP , bruit de paliers de  barre stabilisatrice .
JEAN LOUIS

merci jean louis , tu as raison , c est que j ai vu sur plusieurs avis de client plus ou moins content !!!!
donc le 2L, existe en plusieurs versions question puissance ?? 120cv ou 160 ?
je continue de fouiner un peu partout !!!!

oui bravo jlb (- pour avoir loger 3 becanes dedans ....
il passe au peage voiture le jumpy !! bonne nouvelle donc ..
je vais privilegier le 2 L donc.... dans un 1er temps ,il va me servir pour mon demenagement du 80 vers le 81 , un seul chiffre mais 800 bornes qd mm ...je vais faire plusieurs voyages d ici la fin de l annee et la bas , il me servira pour tous les jours et pour emmener ma future becane d enduro pour decouvrir justement l enduro ou plutot la balade .... lolllllll

gg

bon je continue de fouiner !!
hauteur hors tout pour un L1H1 : jumpy ou expert 2: 1449 mm ....
j ai mesurer l yz... 125 cm sur ses roues !!! ca passe allegrement non  🤔  🤔  🤔 
la distri c est 180000 ou 10 ans c ca  🤔  🤔  🤔 
j ai trouve un 5 places, sieges arrieres demontables ou pas ???

gg

Le trafic L1 H1 passe aussi les péages en " voiture " , et plus de place que dans le jumpy  ...
Perso je dors en travers sur les 3 places avant ... malgré mon mètre 85 ..  Quand il est plein à la gueule ...  😉 🤭

Et c' est bien pratique pour l' entretien de la propriété ...  😉   ( c' est tout rentré dedans )

C'est dingue !
A 18h40, tu mets plein de bouts de ferraille dans ton fourgon, et à 18h58, hop! c'est transformé en pelletées de verdure.
Si ça, c'est pas de l'écologie...

tes portières ar ne sont pas  à vendre ? j en cherche une avec vitre et une latérale avec vitre également   😉

Bonjour YO ,
Si c' est de mon trafic qu' il s' agit ... je le garde complet .   😉
Il y a ça sur la toile , tu devrait trouver facilement ton bonheur dans les grandes casses Parisiennes ...
careconord-pieces-occasion.fr/porte-coulis...

merci du tuyau c,est gentil  😉  mais je vais me mettre en " chasse" près de chez moi ! paris .... beurk  😳 . je suis à la recherche de portières de ce type mais à l,origine je voulais poser une vitre sur la latérale  et une sur une porte arrière .seul ....petit problème c,est qu,avec ces modifications mon TRAFIC ne passe plus au contrôle technique ( truc de dingue 😜 ) FRANCE PAYS DES LIBERTES   😕

comme je l'ai dit précédemment, j'ai réussi à mettre 3 motos dans mon Jumpy de dernière génération:



il y avait: un 175 IT, un 250 DT et un 125 DTF plus des pièces 😀

Pour en avoir discuté avec des collègues de mon club, le trafic est plus logeable.
J'ai cependant préféré acheter un Jumpy pour les raisons suivantes:
- je ne veux plus acheter de Renault à cause de l'expérience malheureuse de mon Master: j'ai un modèle de 2001 qui a une panne que 4 garages différents n'ont pas réussi à réparer malgré le changement de pleins de pièces. Il est actuellement chez un agent Renault (le 5ième garage 😉 )qui essaie encore de trouver la panne; les symptômes sont les suivant: démarrage à froid OK; démarrage à chaud impossible sauf en injectant du Start Pilot ou du liquide de nettoyant de frein. une fois que le véhicule est démarré, il marche très bien 😜 
- je voulais absolument le moteur 2L HDI de PSA car c'est un moteur éprouvé et et de cylindrée correcte (j'ai choisi le 2l 120 ch. en neuf, on ne trouve plus que du 1,6 l 115 ch  😕 ou 2,2 160 ch en BVA 😀
- je trouve le Jumpy plus joli que le Trafic
- j'aime bien le système multimédia de PSA qui permet d'avoir Waze et Deezer sur l'écran de la voiture  à partir de mon smartphone.

J'ai décidé de me faire plaisir tant que je peux encore payer un crédit (je serai en retraite dans 5 ans normalement 🤭 )
J'ai donc acheté un véhicule récent en concession.
Il s'agit du modèle haute de gamme 2l 120 ch qui avait 2 ans et 25000 km . Je l'ai payé 18000 euros en juin 2019 avec 5 ans de garantie.
Je ne regrette qu'une seule chose: ne pas avoir acheté un modèle avec BVA.
Il y a 3 semaine, j'ai fait 2000 km dans un confort total (pour un utilitaire) pour aller chercher une épave de 400 DTMX près de Mende.
Enfin, je le répète, le Jumpy est petit.

Au bas mot, vu l'état, 30.000 pouëts. A chacun ses priorités...  :|