Aïe aïe aïe:/
Evite la pâte à joint sur la pipe d'admission (enfin on dirait), le papier à joint ne coûte pas cher.
Les carbu chinois ne sont apparemment pas plus mauvais que les autres, enfin c'est comme tout, suivant les marques. Seulement, le rendement d'un carbu "moderne" en comparaison de celui daté de 45 ans, n'est pas du tout le même. Je ne sais plus où j'ai lu qu'il valait mieux minorer au diamètre en dessous, à tort ou à raison, je n'ai jamais essayé... et beaucoup en sont revenus 🙄 
Le filtre à air se trouve sans trop de problème sur la toile (je viens de regarder par curiosité), et pourra régler une partie de tes problèmes de carburation, ou y voir mieux.
Si tu ne veux pas investir, à la place du tee-shirt, demande un collant ou un mi-bas un peu épais à ta compagne, très légèrement huilé, c'est ce qu'il y a de mieux, faute de grive...

TXP 51 a écrit :

Avec les grosses chaleurs qu'on risque d'avoir,je tenterais le Marcel et si il y a risque de pluie,le bon vieux K-way

 😂  😂 

Jellyfish31 a écrit :

Merci pour vos reponses
Effectivrment j Avais fait une platines avec la base de l ancient carbu, je vais y re faire une bonne etancheitee
Pour le carbu c est bin du chintok a 20 euro, mais ca fait le job, faut que je check les tailesdes gicleurs, si tu as les dimensions c est super
Pour le filter je l ai achete au magasin, je vais l enlever et mettre in bout de tee shirt a la place.

Salut,
Laisse ton filtre à air tel qu'il est pour l'instant et occupe-tu en priorité de tes gicleurs,  il aurait fallu un monstrueux coup de bol pour que la moto fonctionne bien partout avec des valeurs de gicleur d'un carburateur adaptable.

Je vais être curieux de voir comment il va pouvoir règler son carbu avec une mousse de canapé comme filtre a  air !

Jellyfish31 a écrit :

Salut
Je viens de finir de restaurer in 125cr de 1976, j ai changer le carbu 32 car les flotteurs etaient mort.
Elle marche du toner re, le problems c est en demarage en cote, je suis obliger d envoyer les gas et de faire patiner l embrayge sinon elle se noie
Je pense au niveau du car u mais pas sur.
Si vous avez des tuyaux
Merci

C'est sûr qu'une Elsinor de 1976, ça a du couple à crever!  🤭
Pas de clapet, pas de valve, des watts partout.  🙂

Les mousses de filtre c'est comme les masques Anti-COVID il faut souffler dedans pour voir si l'air passe ...! 😉  😉  😉  😉

Pry 😉  😉 

En plus si elle marche du toner...

C''est pour ça qu'elle fait bonne impression.  🤭

LINARDOS a écrit :

En plus si elle marche du toner...

elle est dans le finistère ?