Salut a toutes et tous ,

Volà  je rencontre un petit soucis d'hesitation consernant l'achat d'une moto ,
Model 125xt R(trail) ou X(supermotard)  de yamaha .
D'apres vous qui avais plus d'experience que moi sur un deux roues , quel model faut il que je prenne dans l'attente d'une meilleurs adhesion de route par temps de pluie par exemple.

Merci par avance ,

Salutations Fab~

Depuis quand il pleut à  Marseille, c'est nouveau ça   😄

Meilleure adhérence sur route : le Supermot' mais dans ce cas, oublie totalement le TT
Pour utilisation dans les chemins : le Trail, qui propose quand même une adhérence raisonnable sur route.

Aujourd'hui par exemple et demain  🤭  en esperan que sa s'arrete vite quand même

Je penchais quand même plus vers le supermotard que le trail surtout que l'utilitée du trail en ville est casiment nulle .

Merci du conseil ,
Salutations

ze_ à  écrit:
Aujourd'hui par exemple et demain  🤭  en esperan que sa s'arrete vite quand même

Je penchais quand même plus vers le supermotard que le trail surtout que l'utilitée du trail en ville est casiment nulle .

Merci du conseil ,
Salutations

XTX sans hesitation !! 😉 

Ok je vois que les avis reste les même pour une bonne partie de motard .

Je vais donc opter pour la version X , reste pluqu'a bien négocier ma reprise du scooter   😲  sans me faire ratatiner lol .
ps: au cas ou .... c'est un 125 yamaha cygnus X année 2007 avec 3000km etat proche du neuf (pour pas dire neuf)

Amicalement Fab~

xtx ?? c'est un 125 4 T ? fait gaffe d'essayer avant sa m'a pas l'air d'avoir la santé ça , t'est pret a te faire manger par les scouters??? 😂encore tu dirait un dtx je dis pas c'est plus fun enfin sa m'a l'air , je ne connais que le 125 dtx , a la fin c'etait un 170   😄

BON CHOIX a toi   

Re ,

Oui c'est bien un 4T avec moteur carré ce qui devrai lègerement la rendre un peut plus nerveuse qu'un 4T banal on dira .

La DtX en 2T reste  introuvable sur marseille parrait il qu'il arrete le 2T ( en neuf ) c'est clair qu'il ne faut pas comparer le plaisir entre les deux , mais la dans mon cas c'est plus pour un outil de travail (tout en ayant le plaisir de conduire une becane avec un aspect plutot sympas a mon gout bien evidement ) .

Amicalement Fab~

ALEXRIV à  écrit:xtx ?? c'est un 125 4 T ? fait gaffe d'essayer avant sa m'a pas l'air d'avoir la santé ça , t'est pret a te faire manger par les scouters??? 😂encore tu dirait un dtx je dis pas c'est plus fun enfin sa m'a l'air , je ne connais que le 125 dtx , a la fin c'etait un 170   😄

BON CHOIX a toi   

  N'oublions pas ceux qui n'ont pas le permis gros cube, en ville c'est 50 Kmh, la semaine dernière un d'jeun c'est fait piquer à  la jumelle à  117 kmh en agglomeration, je doute fort que son pétoire soit d'origine, qu'il soit en 50cc, et à  117 en ville c'est bien fait pour sa gueule, il vaut mieux rouler sur une 125 XTX à  50 Kmh et être en règle, quand à  l'esperance de vie de ces deux moteurs, il y en a un qui va exploser avant l'autre.
En ce qui me concerne, si j'avais le choix et que j'étais dans cette position je choisirais la CH Racing, qui peut être livrée avec une paire de roues SM, exellente fiabilité, plastiques et partie cycle HVA 125 WRE, il n'y a le bras oscillant qui change et la boucle AR, là , ils sont en acier.
Il y a aussi L'AJP qui en plus dêtre très jolie est conçue comme une véritable machine d'enduro.
Bon choix...
Olivier

oui Olive AJP sans aucun doute existe en SM et carbu plus gros (30) avec pompe de reprise et partie cycle solide et legère !
le must face au chère WRX et elitistes Cabalero !!  ❤️

ALEXRIV à  écrit:xtx ?? c'est un 125 4 T ? fait gaffe d'essayer avant sa m'a pas l'air d'avoir la santé ça , t'est pret a te faire manger par les scouters??? 😂encore tu dirait un dtx je dis pas c'est plus fun enfin sa m'a l'air , je ne connais que le 125 dtx , a la fin c'etait un 170   😄

BON CHOIX a toi   

Salut

ALEXRIV a raison le 125 XTX ,c' est un  POUMON     😜 :/, tu vas te faire griller par les scoots au démarage.
Bon courage   

Stéph-

Bonjour ,

Oui je sais pertinament que les scooter vont me mettre un vent :/ car j'ai un scooter 125 et je vois que je fume pas mal de moto 125 au démarage en autre la tw ( car j'ai fait un test avec un ami qui en a une )

Quelle moto en 125 me conseillerez vous dans ce cas ?

PS: j'avais pas vue :
www.speedbike.ch/HomeCH%20Racing/WSM%20125...

Faut pas que j'oublie le budget lol.... parce que du coup je suis loing des 3000€ de la xtX.

merci par avance ,
Amicalement Fab~ 

ze_ à  écrit:Bonjour ,

Oui je sais pertinament que les scooter vont me mettre un vent :/ car j'ai un scooter 125 et je vois que je fume pas mal de moto 125 au démarage en autre la tw ( car j'ai fait un test avec un ami qui en a une )

Quelle moto en 125 me conseillerez vous dans ce cas ?

PS: j'avais pas vue :
www.speedbike.ch/HomeCH%20Racing/WSM%20125...

Faut pas que j'oublie le budget lol.... parce que du coup je suis loing des 3000€ de la xtX.

merci par avance ,
Amicalement Fab~ 

Pour 3000 € !  😉 il y a moyen de trouver un WXE 125 2 Temps ou un GasGas 125 SM en occaz' !  http://fr.youtube.com/watch?v=v2M8DZdYD7c Gas

wre 125 SM tres bon moteur (une bride sur la sortie du pot ) il a la santé , et j'ai vu cet aprem chez yam les dtx se vendent encore neuf , le husky est plus fun mais de moins bonne qualité pour la visserie .

un 125 4t et pourquoi pas un 50 CC   😲 ou alors si les watts t'encombrent il existe des velos electriques  😄   😲   🙄

je crois qui si t'as connus la puissance , rouler avec un xtx heuuu tu va pas supporter   😎

RE

Exact TAZ , le 125 gas SM , l' apprenti de mon concess- en avait un, ça envoi fort.
2 temps mais dans le vent  :/ :/

tourne toi plutôt vers une 125kdx ou une 125 dtr,un 2 temps,effectivement,avec un 125 xtr ou x ou autres 125 4 temps,tu vas te retrouver avec une moto anémique,de plus la 125 xt,elle fait vraiment moto de nain:/,le piwi80 de mon gamin serai presque plus imposante en taille 🤭 🤭