QUIZZ : IDENTIFICATION D'UN AMORTISSEUR
Sujet
Bonjour à tous,
Je suis en train de travailler à la réfection de ma 250 Ossa SP 1975 pour Brioude 2020.
J'aurais besoin de changer la tige d'amortisseur (diam 12mm) sur l'un des 2 (tige piquée avec manque de chrome).
le problème : je n'arrive pas à identifier la marque de ces amortisseurs !!!
Je fais donc appel à votre science à travers un Quizz :
Pouvez vous identifier la marque de ces amortisseur à l'aide des photos ci-dessous ?
Personnellement je pensais à des Koni (en raison de la couleur "orangée", mais tous ceux que j'ai vu avaient un réglage de tension du ressort qui n'existe pas sur mon modèle.
Bien sur , il n'y a pas de marquage aidant (voir la photo) :
Made in Mexico
MX 13 00
1/9
Le premier qui trouve aura droit à ma reconnaissance car je les aime bien ces amortos ... (j'suis un affectif)
Pour le cas où il y aurait des ex æquo, voici la question subsidiaire :
Où peut on trouver des pièces détachées (joints, tiges ...)
Je suis en train de travailler à la réfection de ma 250 Ossa SP 1975 pour Brioude 2020.
J'aurais besoin de changer la tige d'amortisseur (diam 12mm) sur l'un des 2 (tige piquée avec manque de chrome).
le problème : je n'arrive pas à identifier la marque de ces amortisseurs !!!
Je fais donc appel à votre science à travers un Quizz :
Pouvez vous identifier la marque de ces amortisseur à l'aide des photos ci-dessous ?
Personnellement je pensais à des Koni (en raison de la couleur "orangée", mais tous ceux que j'ai vu avaient un réglage de tension du ressort qui n'existe pas sur mon modèle.
Bien sur , il n'y a pas de marquage aidant (voir la photo) :
Made in Mexico
MX 13 00
1/9
Le premier qui trouve aura droit à ma reconnaissance car je les aime bien ces amortos ... (j'suis un affectif)
Pour le cas où il y aurait des ex æquo, voici la question subsidiaire :
Où peut on trouver des pièces détachées (joints, tiges ...)
le pire n'est jamais certain ...Moto(s) : Ossa ,Fantic, Yamaha,Guzzi
Du bilstein tout simplement .,mais fort possible que ce soit un modéle auto ou un ançien modéle .. et bienvenue avec la présentation qui va bien 😉 .
vapulat a stultis, sed non in derisum, ut quidam :Deux consonnes qui changent un homme ...pour sûr ,et comme le chantait le poète :Le temps ne fait rien à l'affaire ,lorsqu'on est "C.. " ,bah on le reste ,voire on double la syllabe ,faute de mieux!? !?Moto(s) : ktm 82/83/86/89/kdx250/exc250 07 exc 300 6D13 125 exc 09 maico 250 gme 86 X 2,250 gp92
Bonjour Bruno,
(JP, Bruno s'est déjà présenté mais vu qu'il a rajouté un B à son pseudo, tu ne l'as pas reconnu 😉 )
Du Bilstein made in Mexico ? J'aurais plutôt pensé à du Bétor d'entrée de gamme...
Pour la tige, tu peux en acheter au mètre chez un fournisseur pour vérins hydrauliques. Ensuite, il faut fileter les extrémités mais ça n'est pas sorcier.
Pour les joints, ça peut devenir plus compliqué si ce ne sont pas des cotes courantes.
(JP, Bruno s'est déjà présenté mais vu qu'il a rajouté un B à son pseudo, tu ne l'as pas reconnu 😉 )
Du Bilstein made in Mexico ? J'aurais plutôt pensé à du Bétor d'entrée de gamme...
Pour la tige, tu peux en acheter au mètre chez un fournisseur pour vérins hydrauliques. Ensuite, il faut fileter les extrémités mais ça n'est pas sorcier.
Pour les joints, ça peut devenir plus compliqué si ce ne sont pas des cotes courantes.
Je ne crois pas à une vie après la mort, mais j'emporterai quand même un caleçon de rechange... (W. Allen)Moto(s) : Nennapu !
Bcp de marques se sont positionnées sur le marché US auto et 4x4 :bielstein a une usine au mexique comme bcp de fabriquants en tout genre afin de faire baisser les coûts liés a la main d'oeuvre ..et ils ont peut-être équipés les carabella et autres amex 😂 .
vapulat a stultis, sed non in derisum, ut quidam :Deux consonnes qui changent un homme ...pour sûr ,et comme le chantait le poète :Le temps ne fait rien à l'affaire ,lorsqu'on est "C.. " ,bah on le reste ,voire on double la syllabe ,faute de mieux!? !?Moto(s) : ktm 82/83/86/89/kdx250/exc250 07 exc 300 6D13 125 exc 09 maico 250 gme 86 X 2,250 gp92
Bonsoir les gars,
Merci pour votre science 🙂
Effectivement j’ai dû refaire un enregistrement et j’a I peut être modifier le pseudo !!!
Je vais suivre la piste Bilstein ...
A suivre
Merci pour votre science 🙂
Effectivement j’ai dû refaire un enregistrement et j’a I peut être modifier le pseudo !!!
Je vais suivre la piste Bilstein ...
A suivre
le pire n'est jamais certain ...Moto(s) : Ossa ,Fantic, Yamaha,Guzzi
bonsoir de par mon experience les bilstein on les tiges en pouce, ca resemble a une marque hollandaise don je me rappelle plus le nom, ossa montée du betor a l'origine
MICHEL
MICHEL
Moto(s) : portal/tgm
Bonjour .....je tente ma chance ...je dirais Mulholland ..amortisseurs americains importes dans les annees 70/80 ...voir motoverte...la pub disait *completement reconstructibles*.......donc logique que la production soit faite au mexique .....
Moto(s) : Husqvarna 240.390 ossa desert et sp 250
Saga Afri... euh! 62 ... 😄
Remporte la timbale! 👍
motodobson.com/mulholland-rear-shock-absor...
TGM, Bilstein est européen, les licences De Carbon ont des tiges de 10,5 ou 11mm.
Remporte la timbale! 👍
motodobson.com/mulholland-rear-shock-absor...
TGM, Bilstein est européen, les licences De Carbon ont des tiges de 10,5 ou 11mm.
Toujours vert, surtout dans les dévers! 🤭Moto(s) : Des monceaux de vieilles ferrailles - http://www.youtube.com/watch?v=2Ihm-SoWshQ
cool....j' ai gagne quoi ..?..Plus serieusement , j'en ai aussi une paire a restaurer , pas les memes , il y a une couronne en alu striee en bas , genre refroidisseur ....donc si qqu,un met la main sur un ancien stock de pieces detaches ....pensez aussi a moi
Moto(s) : Husqvarna 240.390 ossa desert et sp 250
Chers amis, je crois que "SAGA" a décroché le jackpot 👍
Il s'agit bien des même amortisseurs , bossage sur le corps de l'amorto pour arrêter la coupelle du ressort et petite fente sur la partie supérieure de l'oeuillet de fixation au cadre .
Cher Saga , tu as donc droit à toute ma reconnaissance et accessoirement à une bière à Brioude ou ailleurs.
Je me mets en recherche de ces pièces et vous tiens informé des résultats .
En tout cas merci à tous
Bruno
Il s'agit bien des même amortisseurs , bossage sur le corps de l'amorto pour arrêter la coupelle du ressort et petite fente sur la partie supérieure de l'oeuillet de fixation au cadre .
Cher Saga , tu as donc droit à toute ma reconnaissance et accessoirement à une bière à Brioude ou ailleurs.
Je me mets en recherche de ces pièces et vous tiens informé des résultats .
En tout cas merci à tous
Bruno
le pire n'est jamais certain ...Moto(s) : Ossa ,Fantic, Yamaha,Guzzi
ok ....va pour une petite biere...A bientot ..A
Moto(s) : Husqvarna 240.390 ossa desert et sp 250
pour la bière : N° 265 à Brioude équipe "SPO Canal Armorick" ...
le pire n'est jamais certain ...Moto(s) : Ossa ,Fantic, Yamaha,Guzzi
bien reçu mais je ne serai malheureusement pas à Brioude ....
si tuas besoin de con seils , j' ai pas mal d'ossa. ce sont des motos que ne commence à bien connaitre ....A
si tuas besoin de con seils , j' ai pas mal d'ossa. ce sont des motos que ne commence à bien connaitre ....A
Moto(s) : Husqvarna 240.390 ossa desert et sp 250
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