😄  😄 Ça ne m'étonnerait qu'à moitié !

den's a écrit :

excellent..!!

je l'ai déjà dit, je le redis, c'est un plaisir de te lire et de te regarder, Henri..!!
même si je (on..) ne dis (t) pas grand chose, je suis (on est) là..!!

bonne continuation..!

den's et les autres ..!!

+1 👍 

den's a écrit :

excellent..!!

je l'ai déjà dit, je le redis, c'est un plaisir de te lire et de te regarder, Henri..!!
même si je (on..) ne dis (t) pas grand chose, je suis (on est) là..!!

bonne continuation..!

den's et les autres ..!!

Salut den's je te remercie pour les compliments que je te renvoie car tu les mérites au temps.
henri

Crazy Tiger a écrit :

Salut Henri,
ça sert à tout un vieux guidon. Perso, j'ai fait ça pour planquer mon commodo d'éclairage derrière la plaque phare:

P.S: si c'était juste pour caler le moteur, pourquoi as-tu réduit le diamètre ?

Salut Crazy Tiger  bonne idée 👍  👍  👍 
  oui je sais c'est un problème chez moi j'aurai pu laisse la partie extérieure brute mais c'est un automatisme quand je me mets sur le tour je faire une passe pour que ça tourne rond et après j'attaque la pièce à faire.
henri

Un vieux guidon, pour moi, c'est un guidon tordu.
Question: d’où vous vient toute cette matière à recycler.  🤭

Un vieux guidon, c'est un guidon qui ne te convient plus.
S'améliorer, toujours s'améliorer, Didier  😀  😀  😉

gs-600-xc a écrit :

Un vieux guidon, pour moi, c'est un guidon tordu.
Question: d’où vous vient toute cette matière à recycler.  🤭

Salut  gs-600-xc  si tu fais de la restauration forcement il reste pas mal de pièces. quand j'achète des épaves tu crois pas qu'ils mettent un guidon neuf pour la vente. 😉  🤭  😂  même un guidon tordu il y a toujours moyen de faire quelque chose avec.   😉
henri

C'était une boutade.  😀

J'aime travailler la ferraille et bien, c'est plus économique d'acheter un truc tout fait "made in RPC" plutôt que de le fabriquer. Ça coute mini deux fois le prix, en matière première prise chez un détaillant. Pour le coup, je donne raison aux clients d'ali-X. :/

Bonsoir à tous voici quelques photos de l'avancement. Comme vous avez lu le cintrage ne me plaisait pas du coup je l'ai soutraité  à un bon grâce à un membre que je remercie au passage. J'ai fait la fabrication d'entretoises pour emboîter les deux berceaux coté cale pied.
Fabrication d'une entretoise pour pouvoir percer dans le guide.


Henri
PS : Salut Alfred voici quelques photos pour te changer les idées. 😉

Je radote mais quel travail de dingue .... RESPECT

Bonsoir à tous je viens de faire un montage à blanc pour voir si tout est OK avant soudure. Voici les photos.
Henri

Ouais.... Ça rigole pzs dans le sud !  😲 
Chaud, pzs chaud, canicule, mistral..... Henri, s'en bat les bobines.....il ira au bout du projet !...
Obstiné, têtu, minutieux, ingénieux....et généreux comme d'autres sur ce forum, dans le partage de leurs connaissances immenses... 👍 

Quel boulot de cintrage  😂  😉

C'est toi 🤔  👍 

hjs a écrit :

J'ai fait la fabrication d'entretoises pour emboîter les deux berceaux coté cale pied.

 

je vois régulièrement des photos de pièce en tournage ou usinage avec du "bleu".....je n'ai pas appris ca à l'école et je ne l'ai jamais vu faire au boulot (on usine que de l'inox)...
j'ai entendu un collègue dire que ca se pratiquait à l'arsenal autrefois, mais il n'a pas su m'en dire plus
peux tu m'expliquer l'utilité de cette technique , car il y en as une c'est sur ! et ca l'interresse beaucoup