YAMAHA 500 XV FLAT TRACK
j ai vu quelques cadres des grandes marques avec des ruptures soudures 😕
Klaatu Barada NiktoMoto(s) : Les miennes
bonjour marvin
je comprend mieux l'aspect briant de tes soudures car tu utilises du metal d'apport 304 en principe on utilise le meme metal d'apport que la matiere que l'on soude en utilisant 304 le bain de fusion ne s'oxyde pas et on a moins de chance d'avoir des pustules, pour les cadres des constructeurs en regle generale c'est soudé au mig et la pénétration est un peu moins bonnes en règle générale même avec des robots très performants néanmoins tes soudures sont plutôt jolies si on veut etre puriste ton cadre une fois fini tu le mets à mijoter dans un four à feu dou pour détresser le tout
salutations
laurent
je comprend mieux l'aspect briant de tes soudures car tu utilises du metal d'apport 304 en principe on utilise le meme metal d'apport que la matiere que l'on soude en utilisant 304 le bain de fusion ne s'oxyde pas et on a moins de chance d'avoir des pustules, pour les cadres des constructeurs en regle generale c'est soudé au mig et la pénétration est un peu moins bonnes en règle générale même avec des robots très performants néanmoins tes soudures sont plutôt jolies si on veut etre puriste ton cadre une fois fini tu le mets à mijoter dans un four à feu dou pour détresser le tout
salutations
laurent
On avait fais des tests de résistance de tubes acier soudé a l inox ,la fusion est très bonne et la résistance l est également...pour l instant je n' ai jamais eu de retour d info sur une de mes soudure...venant de toi tes conseils et compliments me font plaisir 👍
Klaatu Barada NiktoMoto(s) : Les miennes
Quelques minutes de bricolage.. usinage du té supérieur pour y mettre des raisers 🤭 pas trop haut et reculés...la position se rapproche d une moto TT "normale" ..assez sur l avant..c est pas mal 
Klaatu Barada NiktoMoto(s) : Les miennes
Esthétiquement ça fait un peu bizarre les raisers , mais si c'est efficace, c'est l'essentiel ! 😂
ça permets de pouvoir monter les tubes de fourches aussi 😉
Klaatu Barada NiktoMoto(s) : Les miennes
Ah, ouais, j'y avais pas pensé ! Cool ! 👍
Pas grand chose... :| 
Klaatu Barada NiktoMoto(s) : Les miennes
C'est toujours mieux que rien ...nada...peau d'zobi....walou.... 🤭
Quand faut y aller ......bin faut y aller mais...
il ne faut pas pousser mémé dans les orties !!!!Moto(s) : KTM GS 240/89 - et GS 240/82 - 600MARVIN - (Proto 80dt Marvin ) - Ossa SP250/74
Pas grand chose mais beau.
Si tu penses que tu es trop vieux pour le Rock'n'Roll, c'est que tu es vraiment trop vieux ! (Lemmy, R.I.P.)Moto(s) : 125 & 200 DTR - 600 XT 2KF - 125 XLS
3 points de soudure pour le haut ..pour info il y a des plaques latérale a monter ...donc bonbonne a l avant ..enfin on verra ..
Klaatu Barada NiktoMoto(s) : Les miennes
puisque mon "âme" s 'inquiète 😉 pour la triangulation je cherche a faire rigide , facilement démontable et pas trop compliqué :| en faite c est le moteur le "rigidificateur" ..il y aura 2 fixations sur les haut moteurs et 3 (voir 4) sur le bas moteur 🙂
Klaatu Barada NiktoMoto(s) : Les miennes
Pas mal 👍 et les carbus avec des gros KN ? parce d'origine c'est dans le cadre la BAA , j'avais regarder la base pour faire un CR y a pas longtemps .
C₅₇H₁₀₄O₉Moto(s) : Pas assez...
T'es quand même bien allumé, Marvin !
Mais tes feuilletons sont captivants 😀 😀 😉
Mais tes feuilletons sont captivants 😀 😀 😉
Je ne crois pas à une vie après la mort, mais j'emporterai quand même un caleçon de rechange... (W. Allen)Moto(s) : Nennapu !
Un seul carbu,mikuni de 36 ...filtre BMC..faut que je vois pour que ça ne gêne pas trop ...la position de conduite est bien ..mais on est encore très très loin d un engin roulant.. 😕
Klaatu Barada NiktoMoto(s) : Les miennes
