Ça c est ben vrai .. 😂 y a même des hot rodder suisse qui s installe en France 🤭 ...c est dire  😂 ..parce que le CT suisse .. 🤬 qui est bien fait pour sortir du pognon

Voilà une photo  ,bon roulante ,je vais commencer par remplacer  des rayons cassées pour vraiment l'essayer shop.strato.com/epages/62831573.sf/sec70a4...
Pas mal de pièces sur se site !
A savoir  si tout est bien dispo?

Bonjour Claude,
Magnifique ton totoc de réservoir... 😍    là déjà, on sent de suite qu' il va y avoir des WATTS ...  😉

Ben oui là les Cr ou YZ peuvent s'accrocher  😂   donné pour 30 a 35ch  😎 monsieur!

Ah bin , chaque fois que KIKI s'énerve
mon PC bug et j ai des pubs bizarres

 😂  😂  😂  😂  😂  😂 

Ça vient peut être des sites que tu regardes sur le net  😉  😂  😘 

Pas mieux !  🤭

Bi sur   😄 
je les ouvre toujours par accident
c'est mon esprit curieux qui veut ça !!!
et pis faut que je trouve une tenue pour ma Playmate Marvin Spéciale

Bon, quoi faire d'un MT8 avec ses roulettes et d'un DT80MX avec ces petites roues aussi...
Aux temps où ces motos sont sorties, je bavais dessus, et deux personnes les avaient largement modifiées.
Si pour le DT, c'était facile avec une fourche, bras oscillant et roues de 125 DTMX (pour l'amortisseur 🤔 je n'ai jamais pu les voir de près) la MT8 avait été modifiée du même tonneau, avec fourche de 125 XLS, mais bras oscillant façon banane + roue (sous réserve vu la datation de mes souvenirs 😂 ).
Les deux devaient préparées vu ce qu'elles envoyaient et le temps passé sur la roue arrière 😎 
Effectivement, le moteur ne devait pas durer longtemps, mais les préparations étaient bien faites, à quelques mètres tout au moins.
Voilà ce que çà peut donner sur un 80 DTMX II, que j'ai toujours, mais projet qui restera sans suite, pour autant que je puisse trouver une DTMX I...

Un 80 dtlc trail "un peu " modifié

Bon ,personne pour me renseigner 😕  ,
Sur que se n'est plus un 80 au goût du jour ,bien dépassé mais qui me conviendra pour moi 😎 
je vais voir si le site plus haut  pas connu va m'envoyer les quelques pièces dont j'ai besoin pour commencer la restauration

Bonsoir
je rectifie mon most precedent ....gbavt et plaque phare c du MT8 , le bas moteur c du MT ou MB 8 , le moteur 80 liquide c du MTX ou MBX   ainsi que les restes de chassis
A+
Alain

Bonjour jai trouver une mt8 a vendre il en veut un peut cher a mon goût a combien penser vous que je devrez l'acheter pour faire affaire ?

Déjà, indique nous le prix demandé afin de se faire une idée ,cela nous évitera d'avoir recours aux ançiennes méthodes divinatoires qu'on ne maitrise plus très bien depuis l'avènement des smartphones ....

Faut attendre voir si ça se vends
Autour de 600€ le prix serait plus correct
C'est ce que j'avais vendu une MTX liquide avec un kit 90 carbu de 21 échappement libéré
Elle restait restée un an en annonce
L'intérêt de ce moteur a air il existe un kit 110

un exemple de prix correct a debattre
www.leboncoin.fr/motos/1824790198.htm