C' est une photo que tu as échangé sur FB et qui a été récupérée et utilisée par jeunsépaki ... ?  :/

On me l as envoyé :| 

C'est quoi le soucis  🤔  😎 

Le soucis , c' est que cette photo ne provient pas de ce post ... et que Marvin se demande d' où elle sort et par qui ?

Suffit de demander à l'envoyeur.... :| 

Je demanderai...ce doit être la envoyeur qui l as prise ..c est que je n' ai pas la conversation.. ça doit être de l époque où chper la vendait...donc aucun soucis

Je comprends pas non plus. H mon n° de course...elle était pas retournée  chez toi,.....avant l'autre jour.....par contre tu connais pas un pilote espagnol qui bosse comme tailleur de costard ?

C est lui qui m as envoyé la photo...et on sais où elle est maintenant 👍 

comment ça Marvin, tu te fais volé des photos, chez toi, a l'insu de ton plein grés!!!
Hé ouiiii, maintenant elle est dans mon harem 👍 

Moto célèbre a présent 🤭 et ravie qu elle soit chez toi ...et que tu es très bon goût pour les modifs que tu as faite..et fera  👍 

J'ai envoyer le lien à Marvid(pas eu de réponse  🙄 ),elle est sur Instagram aussi....

Désolé mon bon Alfred  😕 j avais pas vu...je ne reçois plus les notifications par mail ..pour ce qui est du suivi des trucs "téléphonique" ..j y comprends rien vu que ça pars dans tout les sens ..et toutes les langues...pour le système de bras ,j ai fais dans le (très) simple et solide ...le paralever BM n est pas simple..et même eux avaient un bras "traditionnel" sur les motos du Dakar ..

 👍 

 👍   elle est prête pour Massingy  😉 
le problèmes de cirage de l'embrayage est apparemment résolu ( rondelles sous les ressorts)
la carburation a été  légèrement appauvrie ( démarre au quart a chaud comme a froid)
j'ai fait un peu de chemin derrière chez moi. super joueuse et hyper maniable, elle me semble plus légère que mon ex 250 wrf. je préfère nettement les olhins par rapport au fox. elle file droit, même dans le bien défoncé.
par contre elle tire hyper court, je suis très vite a fond dans les bouts droits, beaucoup trop haut dans les tours ( j'aime pas entendre hurler les moteurs) surtout qu'elle a un super couple (elle reprends presque a l'arrêt sans caler en 2eme)
enfin, il faut que je trouve un té sup. avec pontets sur silentbloc, car ça vibre beaucoup dans les mains quand on est a fond.
 😂  👍 
je suis un grizzly heureux  😍 
-au faite, je cherche un carton de 250 xt avant 84 !  si ça traine chez quelqu'un, merci de me contacter.

ton pontet, c'est pour une fourche en 43 ? d'origine Honda ou de yam car ce n'est pas le même écartement?
je te verrai donc à Massingy, je suis curieux de la voir de près , moi qui ai roulé 14 ans avec une "vraie" (79)