Db17 a écrit :

Je savais pas quoi faire alors j'ai fait une boucle pour plaque d'origine  😀

Salut Damien ; elle serai parfaite sur la mienne  🤭  🤭

Db17 a écrit :

Merci a vous

Bon est ca sa fait pas hrc 😍 

c'est beau !  😎  😎 
je m'attendais a ce que tu les soudes avec les vis vers le bas et la partie massive vers le haut (pour la résistance face aux chocs du à l'enfoncement de la fourche)
y a t il du rétreint au refroidissement dans l'alésage du fourreau ?
les arretes vives (angles intérieurs non rayonnés) m'ont toujours perturbé ( concentration de contrainte dans les angles vifs rentrants) déformation professionelle après des décénies de bureau d'étude avec obligation de cotoyer le service calcul  (pas simples les gaziers) :/ 
par contre je suis conscient que ca impose de travailler avec une fraise rayonnée
ne prend surtout pas ces commentaires comme des critiques , loin de la . quand je vois ce que tu fait ! whouahou ! je reste admiratif
et j'ai bien vu a surgères sur la moto à Djédjé  👍  continue comme ca  👍  👍 

salut!

je fais partie des admirateurs silencieux..!!

comme Pierrot, je suis troublé par le sens de la patte sur le fourreau de fourche, je l'aurais vue dans l'autre sens également..
mais je n'ai pas retrouvé de photos claires de cette fourche HRC ..

bonne continuation..!
den's

Olive
T'inquiète pas  🤭  laisse moi juste du temps...

Pierrot merci effectivement super simpa nos échanges a surgeres 😉
Merci dens

Pour repondre a vous 2
La patte est faite pour ressembler au max au photo mais pas évident.. Car j'avais que celle-ci

salut!

ah! en effet..!!
donc c'est tout bon..!!
c'est étonnant (de mon point de vue..) mais c'est impeccable de ressemblance..!! encore un grand bravo..!

allez, je me rassoie au fond et je continue de baver en silence..  😉

den's

Bonjour
Bon je croyais avoir trouver la solution pour les jantes champagne mais le fournisseur ne veut plus faire cette teinte... Je crois que je vais finir par mettre des Excel or comme tous les autres...

Vu a quel degrés tu as poussé tu pousses ta réplique il semble un peu incongrue de baisser les bras devant cette difficulté?....
La curiosité me pousse à te demander quelles sont les raisons négatives du fournisseur par rapport a cette teinte champagne  qu'il ne veut produire ?...

Ps : On a déjà du en parler mais demande conseil a TXP pour cette teinte et ce qu'il est possible de produire  àl'époxy si tu ne veut pas faire une anodisation .

On a une teinte Champagne chez Akso,il faudrait faire les 2 cerceaux pour qu'ils soient identiques.

Apparemment il sagit d'une teinte tres difficile a réaliser.. je crois surtout que personne veut trop s'emmerder avec ca..
De la peinture franchement je suis pas chaud sur des jantes les cailloux ect sa va pas faire long feu..

C'est pas de la peinture mais du thermo,sur les bords des cerceaux ca tient mieux que l'anodisé au frottement du pneu,par contre ca n'a pas l'effet de l'anodisé.
Voilà ce que ca donne en bleu cobalt sur cerceau et moyeu pour une cross moderne.

Pour faire de l'anodisé,essai d'appelé Anodur a St,Menehould pour voir si ils pourraient faire.

Jai deja faisil veulent pas
meme seurat ma conseillé une entreprise et il ne veut pas me le faire..

Tente chez Bagnols- Decap dont nous avions parlé avec O' Moro : la boite travaillait bcp sur les becanes a un moment par le biais  de pros....en plus de l' industriel .

bagnolsdecap.free.fr/Bagnols%20Decap/Site%...

Sur la page d'acceuil le doré "champagne "est visible ....

Pour une personne sympa merci de partager
dans la nuit de samedi 29 et dimanche 30 août ,
6 motos de cross ancienne ont ete volé
     ---  2 motos kawasaki 500 kx 1984     
           2 motos suzuki 500 rm 1984-85 
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         gendarmerie de chateaurenard .02.38.95.66.10.
gendarmerie de ferrières en gatinais  .02.38.96.36.80.
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