puisque l on parle d huile , je voudrais vous faire part d une de mes derniers experiences sur mon VSTROM  la boite etait dure et bruyante( style klong en premiere ou t as l impression que le moteur va s ouvrir en deux   ) avec de l ipone r4000 et puis a la derniere vidange j ai décidé de mettre (comme dans la zaberg) de la  KATANA toujours ipone mais 100 % synthese et pour les sceptiques ;il n y a pas photos l embrayage est plus souple ; la boite aussi  et surtout bien moins bruyante ; le klong a quasiment disparut   😲  😂 une merveille ; du beurre     
je n ai  pas d action chez ipone mais des fois mettre le prix dans de l huile c est pas du luxe  😂

bernard à  écrit:puisque l on parle d huile , je voudrais vous faire part d une de mes derniers experiences sur mon VSTROM  la boite etait dure et bruyante( style klong en premiere ou t as l impression que le moteur va s ouvrir en deux   ) avec de l ipone r4000 et puis a la derniere vidange j ai décidé de mettre (comme dans la zaberg) de la  KATANA toujours ipone mais 100 % synthese et pour les sceptiques ;il n y a pas photos l embrayage est plus souple ; la boite aussi  et surtout bien moins bruyante ; le klong a quasiment disparut   😲  😂 une merveille ; du beurre     
je n ai  pas d action chez ipone mais des fois mettre le prix dans de l huile c est pas du luxe  😂

Bon, ben si j'aile même problème sur le SV, je sais quoi mettre !

Mais pour l'instant, ça passe tranquille !

P.S : je pensais que ça provenait du fait que tu chausses du 48 fillette et qu'à  force de latter le selecteur, tu avais trodu la tringlerie... :/  😄

bernard à  écrit:puisque l on parle d huile , je voudrais vous faire part d une de mes derniers experiences sur mon VSTROM  la boite etait dure et bruyante( style klong en premiere ou t as l impression que le moteur va s ouvrir en deux   ) avec de l ipone r4000 et puis a la derniere vidange j ai décidé de mettre (comme dans la zaberg) de la  KATANA toujours ipone mais 100 % synthese et pour les sceptiques ;il n y a pas photos l embrayage est plus souple ; la boite aussi  et surtout bien moins bruyante ; le klong a quasiment disparut   😲  😂 une merveille ; du beurre     
je n ai  pas d action chez ipone mais des fois mettre le prix dans de l huile c est pas du luxe  😂

alex14 à  écrit: Bon, ben si j'aile même problème sur le SV, je sais quoi mettre !

Mais pour l'instant, ça passe tranquille !

P.S : je pensais que ça provenait du fait que tu chausses du 48 fillette et qu'à  force de latter le selecteur, tu avais trodu la tringlerie... :/  😄

ben tu sais alex , je l ai acheté d occase et je croyais que c etait normal le fait qu elle soit (la boite ) aussi dure que sur un 500 xt et bruyante qu une b m :/:/mais avec cette huile ......; ben miracle   

pffffff mais oui pour l'instant !!! c'est toi qui vois   mais je conseille quand meme a ceux qui ouvrent les gaz la 100 POUR CENT sainte therese  avec additif pour l'embrayage pour les autres semi synthèse sa suffit   

ALEXRIV à  écrit:pffffff mais oui pour l'instant !!! c'est toi qui vois   mais je conseille quand meme a ceux qui ouvrent les gaz la 100 POUR CENT sainte therese  avec additif pour l'embrayage pour les autres semi synthèse sa suffit   

ben c est de la 100% synthese  avec additif et l ancienne huile etait  de  la semi   😲   

mais toi bermard je sais que tu sais  🙂 , je répondais a alex une p.... de tete de mule comme tous les alex!!!   

allez voir sur mon blog ,c'est pas de la pub mais il y a un article que j'ai copié qui donne toutes les explications 

jsuis mort .... 😴

ALEXRIV à  écrit:mais toi bermard je sais que tu sais  🙂 , je répondais a alex une p.... de tete de mule comme tous les alex!!!   

allez voir sur mon blog ,c'est pas de la pub mais il y a un article que j'ai copié qui donne toutes les explications 

jsuis mort .... 😴

de toute facon ALEX c est pas lui qui fait la vidange puisqu il loue sa moto a ....son pater  😄   😄

  😄   😄   😄   😄   😄   😄 alors de l'eau c'est preque gratuit  😄   😄

ALEXRIV à  écrit:mais toi bermard je sais que tu sais  🙂 , je répondais a alex une p.... de tete de mule comme tous les alex!!!   

allez voir sur mon blog ,c'est pas de la pub mais il y a un article que j'ai copié qui donne toutes les explications 

jsuis mort .... 😴

bernard à  écrit: de toute facon ALEX c est pas lui qui fait la vidange puisqu il loue sa moto a ....son pater  😄   😄

Euh le SV il ne le touche pas !!!

Et le KT je lui mets de la Silkolene pour être tranquille...  🙂

bernard à  écrit:puisque l on parle d huile , je voudrais vous faire part d une de mes derniers experiences sur mon VSTROM  la boite etait dure et bruyante( style klong en premiere ou t as l impression que le moteur va s ouvrir en deux   ) avec de l ipone r4000 et puis a la derniere vidange j ai décidé de mettre (comme dans la zaberg) de la  KATANA toujours ipone mais 100 % synthese et pour les sceptiques ;il n y a pas photos l embrayage est plus souple ; la boite aussi  et surtout bien moins bruyante ; le klong a quasiment disparut   😲  😂 une merveille ; du beurre     
je n ai  pas d action chez ipone mais des fois mettre le prix dans de l huile c est pas du luxe  😂

Salut Bernard,

pourquoi nous as tu remplacé TERMINATOR par I LL BE BACK c'est l'effet de la nouvelle huile qui te réchauffe...  🤔 Je suis sûr qu'il y a une raison... 😉

GiPéPé

bernard à  écrit:puisque l on parle d huile , je voudrais vous faire part d une de mes derniers experiences sur mon VSTROM  la boite etait dure et bruyante( style klong en premiere ou t as l impression que le moteur va s ouvrir en deux   ) avec de l ipone r4000 et puis a la derniere vidange j ai décidé de mettre (comme dans la zaberg) de la  KATANA toujours ipone mais 100 % synthese et pour les sceptiques ;il n y a pas photos l embrayage est plus souple ; la boite aussi  et surtout bien moins bruyante ; le klong a quasiment disparut   😲  😂 une merveille ; du beurre     
je n ai  pas d action chez ipone mais des fois mettre le prix dans de l huile c est pas du luxe  😂

Yop,

Si je ne me trompe pas, c'est le m^me moteur que la sv?
Attention à  la 100% synthèse sur ces moulins: surveille ton embrayage, car la synthèse sur mon sv à  provoqué des patinages, et je n'est pas été le seul! :/ .
De plus, la synthèse, elle m'en mangeait un peu, chose qu'elle ne fait pas avec de la semi-synthèse.
C'est vrai qu'elle est bruyante, c'est une habitude, pis, elle fait toujours moins de bruit qu'une Yam'  🤬

a+

bernard à  écrit:puisque l on parle d huile , je voudrais vous faire part d une de mes derniers experiences sur mon VSTROM  la boite etait dure et bruyante( style klong en premiere ou t as l impression que le moteur va s ouvrir en deux   ) avec de l ipone r4000 et puis a la derniere vidange j ai décidé de mettre (comme dans la zaberg) de la  KATANA toujours ipone mais 100 % synthese et pour les sceptiques ;il n y a pas photos l embrayage est plus souple ; la boite aussi  et surtout bien moins bruyante ; le klong a quasiment disparut   😲  😂 une merveille ; du beurre     
je n ai  pas d action chez ipone mais des fois mettre le prix dans de l huile c est pas du luxe  😂

GiPéPé à  écrit: Salut Bernard,

pourquoi nous as tu remplacé TERMINATOR par I LL BE BACK c'est l'effet de la nouvelle huile qui te réchauffe...  🤔 Je suis sûr qu'il y a une raison... 😉

GiPéPé

tu vois pas le rapport JP   🤔  😂

bernard à  écrit:puisque l on parle d huile , je voudrais vous faire part d une de mes derniers experiences sur mon VSTROM  la boite etait dure et bruyante( style klong en premiere ou t as l impression que le moteur va s ouvrir en deux   ) avec de l ipone r4000 et puis a la derniere vidange j ai décidé de mettre (comme dans la zaberg) de la  KATANA toujours ipone mais 100 % synthese et pour les sceptiques ;il n y a pas photos l embrayage est plus souple ; la boite aussi  et surtout bien moins bruyante ; le klong a quasiment disparut   😲  😂 une merveille ; du beurre     
je n ai  pas d action chez ipone mais des fois mettre le prix dans de l huile c est pas du luxe  😂

Fredo à  écrit:
Yop,

Si je ne me trompe pas, c'est le m^me moteur que la sv?
Attention à  la 100% synthèse sur ces moulins: surveille ton embrayage, car la synthèse sur mon sv à  provoqué des patinages, et je n'est pas été le seul! :/ .
De plus, la synthèse, elle m'en mangeait un peu, chose qu'elle ne fait pas avec de la semi-synthèse.
C'est vrai qu'elle est bruyante, c'est une habitude, pis, elle fait toujours moins de bruit qu'une Yam'  🤬

a+

Pour les routières qui peuvent rester longtemps à  haut régime, je pense que la 100% synthèse peut être justifiée, mais pour les enduros 4 tps de grosse cylindrée, je ne suis pas certain de l'intérêt. Phénomène constaté sur la 400 Exc d'un pote avec de la 100% synthèse : Un glissement et un couinement de l'embrayage dans le franchissement qu'elle ne fait pas avec de la semi-synthétique. Selon un pote spécialiste et distributeur d'huile, l'intérêt de la 100% synthèse se trouve à  partir de 9000 trs/mn, alors comme ma 450 TE y va pô souvent, je mets de la semi, et ça me va bien!!!!


    HE'LL BE BACK !!!!!   

bernard à  écrit:puisque l on parle d huile , je voudrais vous faire part d une de mes derniers experiences sur mon VSTROM  la boite etait dure et bruyante( style klong en premiere ou t as l impression que le moteur va s ouvrir en deux   ) avec de l ipone r4000 et puis a la derniere vidange j ai décidé de mettre (comme dans la zaberg) de la  KATANA toujours ipone mais 100 % synthese et pour les sceptiques ;il n y a pas photos l embrayage est plus souple ; la boite aussi  et surtout bien moins bruyante ; le klong a quasiment disparut   😲  😂 une merveille ; du beurre     
je n ai  pas d action chez ipone mais des fois mettre le prix dans de l huile c est pas du luxe  😂

Fredo à  écrit:
Yop,

Si je ne me trompe pas, c'est le m^me moteur que la sv?
Attention à  la 100% synthèse sur ces moulins: surveille ton embrayage, car la synthèse sur mon sv à  provoqué des patinages, et je n'est pas été le seul! :/ .
De plus, la synthèse, elle m'en mangeait un peu, chose qu'elle ne fait pas avec de la semi-synthèse.
C'est vrai qu'elle est bruyante, c'est une habitude, pis, elle fait toujours moins de bruit qu'une Yam'  🤬

a+

Salut,

Oui c'est exactement le bloc du 650 SV mais un peu assagi pour ne pas que Bernard ne se fasse trop peur... 😂  😄  🤭

Je n'ai pas encore changé l'huile de boite sur la mienne. Par contre, c'est vrai que passer un rapport sur un Yam' FZ6 (par exemple), ça réveille tout le quartier !!! 

bernard à  écrit:puisque l on parle d huile , je voudrais vous faire part d une de mes derniers experiences sur mon VSTROM  la boite etait dure et bruyante( style klong en premiere ou t as l impression que le moteur va s ouvrir en deux   ) avec de l ipone r4000 et puis a la derniere vidange j ai décidé de mettre (comme dans la zaberg) de la  KATANA toujours ipone mais 100 % synthese et pour les sceptiques ;il n y a pas photos l embrayage est plus souple ; la boite aussi  et surtout bien moins bruyante ; le klong a quasiment disparut   😲  😂 une merveille ; du beurre     
je n ai  pas d action chez ipone mais des fois mettre le prix dans de l huile c est pas du luxe  😂

Fredo à  écrit:
Yop,

Si je ne me trompe pas, c'est le m^me moteur que la sv?
Attention à  la 100% synthèse sur ces moulins: surveille ton embrayage, car la synthèse sur mon sv à  provoqué des patinages, et je n'est pas été le seul! :/ .
De plus, la synthèse, elle m'en mangeait un peu, chose qu'elle ne fait pas avec de la semi-synthèse.
C'est vrai qu'elle est bruyante, c'est une habitude, pis, elle fait toujours moins de bruit qu'une Yam'  🤬

a+

alex14 à  écrit: Salut,

Oui c'est exactement le bloc du 650 SV mais un peu assagi pour ne pas que Bernard ne se fasse trop peur... 😂  😄  🤭

Je n'ai pas encore changé l'huile de boite sur la mienne. Par contre, c'est vrai que passer un rapport sur un Yam' FZ6 (par exemple), ça réveille tout le quartier !!! 

Les claquements dont tu parles Alex 14 a propos de la FZ 6 par exemple,je pense que c'est surtout a cause de la demultiplication de la transmission primaire et de la vitesse des trains des pignons de boite de vitesses
Quand tu sais que la 1000 R 1 a une premiere qui arrive a 170 KmH ,et qu'il en reste encore 5 a empiler ,tu te doutes bien qu'il  est un peu long comme premier rapport,ceci peut expliquer cela
C'est pas une generalite ( voir les vieille BM des bleues ) ,tout dépend de la conception et du vehicule sur lequel le moteur va etre monte ,vous voyer deja la difference entre le SV et le Vstrom qui ont au depart le meme moteur,mais certainement quelques modifs pas visibles au premier abords
Et puis ,il y en a qui craqueront tout le temps et d'autres jamais ,comme nous quoi !! 😄  😄
Parfois ,en faisant 3 ou 4 debrayages a vide avant de passer la 1er ,ca aide
Les semis ou 100 % synthese ,ne sont pas toutes d'egales qualites aussi ,c'est comme un pneu ,pour savoir ce qu'il vaut reellement,faut acheter et tester ,il y a tellement de criteres qui rentrent en ligne de compte qu'il n'est pas facile et aise de demeler cet echeveau