RESTAURATION YAMAHA 250 WRZ DE 93
Salut Jérôme 😉 ;
Il faut voir si ton robinet d'essence ferme bien , j'ai eu ce genre de problème (sur ma TY) avec l'essence qui passait du carbu jusque dans le cylindre et le pot , (je l'ai vu quand j'ai kicker lentement à la main)
ça l'a fait à cause de mes durites de trop plein qu'étaient bouchées .
Ferme ton robinet , déconnecte la durite du carbu et regardes le lendemain dans le récipient que tu auras mis la veille ;)
(N'oublis pas de vider la durite juste après fermeture du robinet .)
Mais c'est vrai que le pointeau y est pour quelque chose :/
Il faut voir si ton robinet d'essence ferme bien , j'ai eu ce genre de problème (sur ma TY) avec l'essence qui passait du carbu jusque dans le cylindre et le pot , (je l'ai vu quand j'ai kicker lentement à la main)
ça l'a fait à cause de mes durites de trop plein qu'étaient bouchées .
Ferme ton robinet , déconnecte la durite du carbu et regardes le lendemain dans le récipient que tu auras mis la veille ;)
(N'oublis pas de vider la durite juste après fermeture du robinet .)
Mais c'est vrai que le pointeau y est pour quelque chose :/
Moto(s) : DRZ 400s
5 semaines plus tard...
Bonjour
J'ai tout demonte pour envoyer le cadre en peinture, petite question: comment faire pour proteger le logement des roulements de la colonne de direction? Laisser les anciens roulements?
Merci de votre eclairage
Jerome
J'ai tout demonte pour envoyer le cadre en peinture, petite question: comment faire pour proteger le logement des roulements de la colonne de direction? Laisser les anciens roulements?
Merci de votre eclairage
Jerome
BIG BORE + LE BRUIT et L'ODEUR = QUE DU BONHEUR...Moto(s) : Plus qu' hier ...mais moins que demain ..
bonjour jeune homme
aurais tu des photos de ta wr ????
on est tous curieux ici, pas vrai jph ????
gg
aurais tu des photos de ta wr ????
on est tous curieux ici, pas vrai jph ????
gg
Les photos sont un plus pour que les membres viennent sur un post et pour qu'ils prennent le temps de répondre ... 😉 ( efforts réciproques .. )
BIG BORE + LE BRUIT et L'ODEUR = QUE DU BONHEUR...Moto(s) : Plus qu' hier ...mais moins que demain ..
Bonsoir
Merci pour votre reponse. J'ai mis deux rondelles de teflon faites sur mesure fixees par une tige filetees
Ci dessous une photo, le cadre est maintenant pret pour le sablage et la peinture 😀
Merci pour votre reponse. J'ai mis deux rondelles de teflon faites sur mesure fixees par une tige filetees
Ci dessous une photo, le cadre est maintenant pret pour le sablage et la peinture 😀
C'est peinture ou thermolaquage?
Parce que si c'est du thermo,les rondelles plastiques vont fondre .
Et il faut mettre un des écrous a ras de la tige sinon le dévissage va étre compliqué.
Parce que si c'est du thermo,les rondelles plastiques vont fondre .
Et il faut mettre un des écrous a ras de la tige sinon le dévissage va étre compliqué.
Moto(s) : TXP 5X2,125 Aprilia 82,125 wmx 83
Quand tu vas retirer tes rondelles ... il manquera de la peinture autour des logements des roulements ... c' est pour ça que je réutilise les vieilles cages enfoncées de 2 mm + les rondelles par dessus ... 😉
BIG BORE + LE BRUIT et L'ODEUR = QUE DU BONHEUR...Moto(s) : Plus qu' hier ...mais moins que demain ..
TXP 51 a écrit :C'est peinture ou thermolaquage?
Parce que si c'est du thermo,les rondelles plastiques vont fondre .
Et il faut mettre un des écrous a ras de la tige sinon le dévissage va étre compliqué.
Bien vu 👍
BIG BORE + LE BRUIT et L'ODEUR = QUE DU BONHEUR...Moto(s) : Plus qu' hier ...mais moins que demain ..
Merci pour vos conseils je vais reprendre cela
C'est une peinture et non un thermolaquage
C'est une peinture et non un thermolaquage
JPH74 a écrit :Quand tu vas retirer tes rondelles ... il manquera de la peinture autour des logements des roulements
+1
Bonjour à tous
Je voudrais savoir si quelqu’un dispose des références des roulements et joints spi pour la partie cycle de ce modèle. En général j’achète chez des vendeurs spécialisés, au moins on est sûr de la qualité !
Merci
Je voudrais savoir si quelqu’un dispose des références des roulements et joints spi pour la partie cycle de ce modèle. En général j’achète chez des vendeurs spécialisés, au moins on est sûr de la qualité !
Merci
Bonjour
J’ai récupéré mon cadre après la mise en peinture , je mettrai une photo ce soir ou demain
Je souhaite repeindre le ressort en rose, est ce que vous auriez le RAL SVP?
Merci
Jérôme
J’ai récupéré mon cadre après la mise en peinture , je mettrai une photo ce soir ou demain
Je souhaite repeindre le ressort en rose, est ce que vous auriez le RAL SVP?
Merci
Jérôme
Regarde sur le topic dédié aux RAL ,ta ref y est peut-être?....Sinon demande a TXP 51 a vue d'oeil il pourra te fournir l'info je pense ....
vapulat a stultis, sed non in derisum, ut quidam :Deux consonnes qui changent un homme ...pour sûr ,et comme le chantait le poète :Le temps ne fait rien à l'affaire ,lorsqu'on est "C.. " ,bah on le reste ,voire on double la syllabe ,faute de mieux!? !?Moto(s) : ktm 82/83/86/89/kdx250/exc250 07 exc 300 6D13 125 exc 09 maico 250 gme 86 X 2,250 gp92
Y'a pas :| !
vapulat a stultis, sed non in derisum, ut quidam :Deux consonnes qui changent un homme ...pour sûr ,et comme le chantait le poète :Le temps ne fait rien à l'affaire ,lorsqu'on est "C.. " ,bah on le reste ,voire on double la syllabe ,faute de mieux!? !?Moto(s) : ktm 82/83/86/89/kdx250/exc250 07 exc 300 6D13 125 exc 09 maico 250 gme 86 X 2,250 gp92
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