ENTRETIEN
Sujet
bonjour a tous 🤭
sur un 4 temps combien de temps fait on avec un piston ,une chaine de distri , et des soupapes neuves?
sur un 4 temps combien de temps fait on avec un piston ,une chaine de distri , et des soupapes neuves?
En moyenne un an ,tout dépend de ton niveau ,de ta fréquence de roulage ,et de l'entretien que tu portes à ta moto...
www.dfmoto.fr décos, pièces détachées et accessoires vintageMoto(s) : Solex kité "pédalpluvit"
je roule une fois par semaine environ 3 a 4h et jai un niveau moyen (pas trop de saut pour le moment enfin moin de 1 metre 😳 😳
slt aurélien
sa dépend surtt de la moto
sur les husqvarna 250 4 temps de 2004 ( vu ds enduro mag) c'est en plus de la chaine : les 4 soupapes + refaire les sieges toutes les 80h (preco constructeur )
le piston sa dépend comment tu roules et au niveaux du piston je ne suis pas sur qu'il se fassent forcement en mm temps que la distri
se qui t'oblige à ouvrir ton moteur 2 fois
en tt cas le changement de ces pièces est conditionner par ta fréquence de vidange du moteur et la qualité de l'huile
sa dépend surtt de la moto
sur les husqvarna 250 4 temps de 2004 ( vu ds enduro mag) c'est en plus de la chaine : les 4 soupapes + refaire les sieges toutes les 80h (preco constructeur )
le piston sa dépend comment tu roules et au niveaux du piston je ne suis pas sur qu'il se fassent forcement en mm temps que la distri
se qui t'oblige à ouvrir ton moteur 2 fois
en tt cas le changement de ces pièces est conditionner par ta fréquence de vidange du moteur et la qualité de l'huile
4 temps rime avec argent... 😢
www.dfmoto.fr décos, pièces détachées et accessoires vintageMoto(s) : Solex kité "pédalpluvit"
On te l'a déja dit aurélien, 2temps sinon rien!!!!!!!!!! 😄 😄 😄 😄
Je ne dis pas que les 4 temps, c'est de la merde, mais çà demande plus de l'entretien qu'un 2 temps, les pièces sont plus chers, et les machines ne sont pas toujours très fiables (surtout en cross, y'a pas mal de compétiteurs qui ont l'impression d'être actionnaires chez les contructeurs motos, tellement ils passent des ronds dans leurs bécanes), pour la fiabilité c'est pas toujours vrai (par exemple, j'entends beaucoup de personnes autour de moi qui disent que les zabergs c'est increvable, cher certes, mais costaud, pour d'autres marques, c'est beaucoup plus mitigé au niveau fiabilité de la machine) en plus tu roules avec un 300 gas récent, et niveau cylindrée enduro 2 temps, y' a pas mieux (et je pense pas que je sois le seul à penser çà ) !!!!!!!!! 😉
Je ne dis pas que les 4 temps, c'est de la merde, mais çà demande plus de l'entretien qu'un 2 temps, les pièces sont plus chers, et les machines ne sont pas toujours très fiables (surtout en cross, y'a pas mal de compétiteurs qui ont l'impression d'être actionnaires chez les contructeurs motos, tellement ils passent des ronds dans leurs bécanes), pour la fiabilité c'est pas toujours vrai (par exemple, j'entends beaucoup de personnes autour de moi qui disent que les zabergs c'est increvable, cher certes, mais costaud, pour d'autres marques, c'est beaucoup plus mitigé au niveau fiabilité de la machine) en plus tu roules avec un 300 gas récent, et niveau cylindrée enduro 2 temps, y' a pas mieux (et je pense pas que je sois le seul à penser çà ) !!!!!!!!! 😉
anthony à écrit:On te l'a déja dit aurélien, 2temps sinon rien!!!!!!!!!! 😄 😄 😄 😄😉 😉
Je ne dis pas que les 4 temps, c'est de la merde, mais çà demande plus de l'entretien qu'un 2 temps, les pièces sont plus chers, et les machines ne sont pas toujours très fiables (surtout en cross, y'a pas mal de compétiteurs qui ont l'impression d'être actionnaires chez les contructeurs motos, tellement ils passent des ronds dans leurs bécanes), pour la fiabilité c'est pas toujours vrai (par exemple, j'entends beaucoup de personnes autour de moi qui disent que les zabergs c'est increvable, cher certes, mais costaud, pour d'autres marques, c'est beaucoup plus mitigé au niveau fiabilité de la machine en plus tu roules avec un 300 gas récent, et niveau cylindrée enduro 2 temps, y' a pas mieux (et je pense pas que je sois le seul à pense çà ) !!!!!!!!! 😉
Moto(s) : 490 YZ 88, 500XT 80, 600 Ténéré 84.
les 4 temps sont fait pour aller se promené dans les chemins boisés et en plus pas trop vite !!!!!! 😄
vive les 2 temps et bien sur les HONDA !!!!!! 😎
vive les 2 temps et bien sur les HONDA !!!!!! 😎
Moto(s) : 125 cr 1990
ok merci beaucouop les gars pour vos reponse
je pense quand meme que sur leguidevert il faudrait faire une rubrique ou meme un post sur l'entretien des 2 temps complet et un autre sur les 4 temps car pour les debutant qui ne connaisse pa sl'entretien general il peut y avoir de mauvaise surprise
sauf si cela a deja etait fait 😲 😲
bon gazz a tous
je pense quand meme que sur leguidevert il faudrait faire une rubrique ou meme un post sur l'entretien des 2 temps complet et un autre sur les 4 temps car pour les debutant qui ne connaisse pa sl'entretien general il peut y avoir de mauvaise surprise
sauf si cela a deja etait fait 😲 😲
bon gazz a tous
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