JMO à  écrit:C'est pas ça ta course ?

=\

De l'avant on dirait presque une Aprilia....tu t'es amusé?  😎

oui cela etait tres simpat bonne embiance,tous des passiones, est de tres belles machines  jamais vue en france, depart 8h30, une sepeciale et 12 kiilometres a faire trois fois, 13 heures repas
TGM 🤭

tgm à  écrit😂ui cela etait tres simpat bonne embiance,tous des passiones, est de tres belles machines  jamais vue en france, depart 8h30, une sepeciale et 12 kiilometres a faire trois fois, 13 heures repas
TGM 🤭

Ca donnait quoi en perf un 50 minarelli type Aprilia TGM en 1980 ( versions sans pedalier)?  🤔

bonsoir, moi le miens a un kit polini 75, et un echappement que jais fait, par rapport a un 125 ktm 79, a la course que jais fait
dans la liaison on etait egal,pour les 50 minarelli je ne peut pas te dire
tgm

tgm à  écrit:bonsoir, moi le miens a un kit polini 75, et un echappement que jais fait, par rapport a un 125 ktm 79, a la course que jais fait
dans la liaison on etait egal,pour les 50 minarelli je ne peut pas te dire
tgm

C'est toi qui as fait cet echappement???
T'es un gros nul en soudure, toi!!!!!                 
Quand tu veux donner des cours, tu m'en parles, je suis preneur!!!!!!!   

pour faire un pot ou pour la soudure
tgm  😄

Non,
sérieusement, je suis impressionné!!
Je sais à  peu près souder, travailler les métaux, usiner, tarauder, fileter,....
Mais franchement, je ne me sens pas capable de faire un pot comme ça, et aussi réussi!!!
C'est ton métier?
En tous cas, bravo, pour le pot, et pour la moto!!!       

Bon sans prétention je vais te dire mes connaissances , de 1988 a fin 1993 jais préparée les motos d'un pilote français qui sur kawasaki a était champion du monde 125 et 250, je vais faire le pot de ma 250  tgm et je posterais les photos
🤭

tgm à  écrit:Bon sans prétention je vais te dire mes connaissances , de 1988 a fin 1993 jais préparée les motos d'un pilote français qui sur kawasaki a était champion du monde 125 et 250, je vais faire le pot de ma 250  tgm et je posterais les photos
🤭

Beh c'était pas en cross ton champion !  🙂
C' est vrai que les pots des bécanes de vitesse sont hyper chiadés et ça c'est du boulot de pro !

tgm à  écrit:Bon sans prétention je vais te dire mes connaissances , de 1988 a fin 1993 jais préparée les motos d'un pilote français qui sur kawasaki a était champion du monde 125 et 250, je vais faire le pot de ma 250  tgm et je posterais les photos
🤭

Gus KTM à  écrit: Beh c'était pas en cross ton champion !  🙂
C' est vrai que les pots des bécanes de vitesse sont hyper chiadés et ça c'est du boulot de pro !

  Les pots des bécannes de cross sont aussi chiadés que ceux de vitesse ,regarde les photos des bécannes d'usine.
Et tu as un pilote Lot et Garonnais qui a été champion de cross en 96 et 98.

tgm à  écrit:Bon sans prétention je vais te dire mes connaissances , de 1988 a fin 1993 jais préparée les motos d'un pilote français qui sur kawasaki a était champion du monde 125 et 250, je vais faire le pot de ma 250  tgm et je posterais les photos
🤭

Gus KTM à  écrit: Beh c'était pas en cross ton champion !  🙂
C' est vrai que les pots des bécanes de vitesse sont hyper chiadés et ça c'est du boulot de pro !

Ninomx63 à  écrit:  Les pots des bécannes de cross sont aussi chiadés que ceux de vitesse ,regarde les photos des bécannes d'usine.
Et tu as un pilote Lot et Garonnais qui a été champion de cross en 96 et 98.

Tu  parle de celui qui est parti aux USA et qui vient de terminer sa carrière sur KT ? C'est peut-être Seb, effectivement .

tgm à  écrit:Bon sans prétention je vais te dire mes connaissances , de 1988 a fin 1993 jais préparée les motos d'un pilote français qui sur kawasaki a était champion du monde 125 et 250, je vais faire le pot de ma 250  tgm et je posterais les photos
🤭

Gus KTM à  écrit: Beh c'était pas en cross ton champion !  🙂
C' est vrai que les pots des bécanes de vitesse sont hyper chiadés et ça c'est du boulot de pro !

Ninomx63 à  écrit:  Les pots des bécannes de cross sont aussi chiadés que ceux de vitesse ,regarde les photos des bécannes d'usine.
Et tu as un pilote Lot et Garonnais qui a été champion de cross en 96 et 98.

Gus KTM à  écrit: Tu  parle de celui qui est parti aux USA et qui vient de terminer sa carrière sur KT ? C'est peut-être Seb, effectivement .

  Si TGM arrive à  sortir autant de chevaux de son 50 que sur les 80 de Tortelli ,ça va chauffer entre les banderolles. 🤭 

re bien vue pour le pilote,le kit polini est donnée pour 13,6 cv a 9800 tr/mn avec carbu 30mm
tgm 🤭

tgm a écrit :

re bien vue pour le pilote,le kit polini est donnée pour 13,6 cv a 9800 tr/mn avec carbu 30mm
tgm  :D

Bjr Michel
Tu as mis quoi comme silencieux dessus ?
J'en attaque un ce WE...mais c'est celui avec un Moteur Morini, et la fourche droite
Et le poussif Morini UC6 ..pas le bombesque Morini TGM !!!

J'ai le résé la selle neuve, un jeu de plastique quasi neuf arrivé d'allemagne.....
Une fourche marzo avec le logo TGM dans la fonderie des foureaux.....
Reste à savoir si je la refait d'origine....moteur Morini UC6, fourche droite et pompe à velo derrière
Ou si je me lance dans la version Competizione......