TRANSFORMATION D'UN HVA 430 WR ==> AE 82
<< Préc. 7 8 9 Suivant >>
<< Préc. 8 Suivant >>
67 ans52805280 messages 350350 images
Posté le 09-11-2020, à 16:27
Mouais, enfin toi, ça va encore 🤭  🤭  😉  😉

enDuro lex sed lex,
et, regolarita bien qui regolarita le dernier
Moto(s) : éclectiques
60 ans50845084 messages 746746 images
Posté le 09-11-2020, à 16:42
 😂  😂 

Force est de constater que le mieux est l'ennemi du bien...............!   ;)Moto(s) : Fantic 50 Trial 79 (FM 370) et 75 RC 81 (FM 380) pour Gat_Junior / 240 Pro 82, 80 KXE 87 enduro
62 ans51015101 messages 15311531 images
Posté le 09-11-2020, à 16:49
Salut les fans

Ca nous rajeunit pas la cloche  ...

Soie de primaire propre aussi

Curieusement sur le 500AE les masses sont identiques aux autres 500 ...

As-tu retrouvé la bille du levier de sélection ?
Souvent elle est collé par les résidus dans un coin du demi-carter D 

Des H Nippones , des H Nordiques et deux H Teutonnes
Mais toutes friponnes
62 ans51015101 messages 15311531 images
Posté le 09-11-2020, à 17:07
0,7L d'huile et vraiment pas plus !
Car oui  ça chauffe grave ...

Tu peux nous montrer l'intérieur du carter G et le primaire en gros plan

Freewheels + bearings  🤔 

Des H Nippones , des H Nordiques et deux H Teutonnes
Mais toutes friponnes
58 ans10851085 messages 380380 images
Posté le 09-11-2020, à 18:57

Paul-Etienne a écrit :

 😲  le pauvre joint

gat_hva13 a écrit :


Waip ! Incroyable.
Le tient n'était pas du tout abîmé comme celui-là.
Il a dû beaucoup chauffer à un moment de sa vie. Le haut moteur ne devait pas être beau à voir. .....


C'est celui avec lequel je roule en ce moment .... comme neuf à la métrologie
Tu l'as eu dans les mains la dernière fois.

Au plus le vent souffle moins fort, au moins le bateau va plus viteMoto(s) : Big Bore, petit Bore, Fuck the DTMX
60 ans50845084 messages 746746 images
Posté le 09-11-2020, à 20:12
Alors oui, j'ai bien la bille de verrouillage  😉
Voilà le primaire démonté partiellement mais j'ai tout pour remonter
Transformation d'un HVA 430 WR ==> AE 82

Transformation d'un HVA 430 WR ==> AE 82


Et le carter gauche
Transformation d'un HVA 430 WR ==> AE 82

Transformation d'un HVA 430 WR ==> AE 82

Force est de constater que le mieux est l'ennemi du bien...............!   ;)Moto(s) : Fantic 50 Trial 79 (FM 370) et 75 RC 81 (FM 380) pour Gat_Junior / 240 Pro 82, 80 KXE 87 enduro
60 ans50845084 messages 746746 images
Posté le 09-11-2020, à 20:13

Paul-Etienne a écrit :

 😲  le pauvre joint

gat_hva13 a écrit :


Waip ! Incroyable.
Le tient n'était pas du tout abîmé comme celui-là.
Il a dû beaucoup chauffer à un moment de sa vie. Le haut moteur ne devait pas être beau à voir. .....

Paul-Etienne a écrit :


C'est celui avec lequel je roule en ce moment .... comme neuf à la métrologie
Tu l'as eu dans les mains la dernière fois.


Ah ben ça alors  😲 

Force est de constater que le mieux est l'ennemi du bien...............!   ;)Moto(s) : Fantic 50 Trial 79 (FM 370) et 75 RC 81 (FM 380) pour Gat_Junior / 240 Pro 82, 80 KXE 87 enduro
43714371 messages 3030 images
Posté le 09-11-2020, à 20:51
Transformation d'un HVA 430 WR ==> AE 82

L'autre solution c'est de fixer une plaque au fond du carter d'embrayage.

Transformation d'un HVA 430 WR ==> AE 82

Arrondir les angles des shoes et du hub central.

May the full power be with you !Moto(s) : Husqvarna
60 ans50845084 messages 746746 images
Posté le 09-11-2020, à 21:22
Ok, merci Michel
Je vais faire la modif   👍 

Force est de constater que le mieux est l'ennemi du bien...............!   ;)Moto(s) : Fantic 50 Trial 79 (FM 370) et 75 RC 81 (FM 380) pour Gat_Junior / 240 Pro 82, 80 KXE 87 enduro
64 ans8686 messages 5858 images
Posté le 09-11-2020, à 22:27
tel moi c'est plus simple

Moto(s) : 500 CR 1990 500 CR 1995
62 ans51015101 messages 15311531 images
Posté le 10-11-2020, à 00:11
Tu es bon pour une cloche de primaire , il n'y a plus de rainurages

Le reste a l'air en BE

Des H Nippones , des H Nordiques et deux H Teutonnes
Mais toutes friponnes
60 ans50845084 messages 746746 images
Posté le 10-11-2020, à 07:19
Oui c'est vrai qu'elle est marquée  😕
On s'est fait la remarque avec Polé.
J'espère que ça ne coûte pas un oeil  😭 

Force est de constater que le mieux est l'ennemi du bien...............!   ;)Moto(s) : Fantic 50 Trial 79 (FM 370) et 75 RC 81 (FM 380) pour Gat_Junior / 240 Pro 82, 80 KXE 87 enduro
62 ans51015101 messages 15311531 images
Posté le 10-11-2020, à 09:35
Je ne vois pas si elle est abimée mais je ne vois plus aucun rainurage donc HS
Je t'avais mis un lien avec 3 cloches sur EBM (90$ 99$ 350$) dans mon mail   😎 
Tu oublies la 90$ qui est comme la tienne , tu achètes la 99$ :
www.ebay.com/itm/Husqvarna-430-AE-banded-c...

Quand tu arriveras a ne plus casser de ressorts grâce au bon pilotage , tu verras qu'elle finie par s'user
3 Mâchoires (Shoes)  VS cloche , c'est les rainurages en relief de la cloche qui disparaissent en 1ers
Et sans les rainures les mâchoires patinent sur la cloche

Des H Nippones , des H Nordiques et deux H Teutonnes
Mais toutes friponnes
62 ans51015101 messages 15311531 images
Posté le 10-11-2020, à 10:03
Ou un primaire complet neuf 500$ (ça vaut le coup )
www.ebay.com/itm/1987-Husqvarna-430AE-NOS-...
Transformation d'un HVA 430 WR ==> AE 82

Des H Nippones , des H Nordiques et deux H Teutonnes
Mais toutes friponnes
58 ans10851085 messages 380380 images
Posté le 10-11-2020, à 12:22
Thierry, j'ai retrouvé le site sur lequel j'avais acheté les joints de mon moteur : www.husqvarnavintage.com/

La bise

Au plus le vent souffle moins fort, au moins le bateau va plus viteMoto(s) : Big Bore, petit Bore, Fuck the DTMX
<< Préc. 7 8 9 Suivant >>
<< Préc. 8 Suivant >>
67 connectés : 1 membres : jmb, 66 invités et 65 Robots d'exploration.
LeGuideVert.com
67 connectés : 1 membres : jmb, 66 invités et 65 Robots d'exploration.
67 connectés : 1 membres : jmb, 66 invités et 65 Robots d'exploration.